Antonov Airlines oor Duits

Antonov Airlines

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Antonov Airlines

voorbeelde

Cet aéronef constitue à l'heure actuelle l'épine dorsale de la Division Transport de l'entreprise Avialini Antonova Antonov Airlines.
Die Maschine gehört zur Transport Division des Unternehmens, der Antonov Airlines.

Ainsi ces autorités ont notifié la suppression du registre bulgare de tous les appareils de type Antonov 12 des transporteurs aériens Scorpion Air, Bright Aviation Services et Vega Airlines.
Dementsprechend haben diese Behörden die Streichung aller Luftfahrzeuge des Musters Antonov 12 der Luftfahrtunternehmen Scorpion Air, Bright Aviation Services und Vega Airlines aus dem bulgarischen Register gemeldet.

Le # avril # est survenu un accident mortel impliquant un aéronef de type Antonov #BP immatriculé UP-AN# figurant sur le CTA du transporteur aérien Interisland Airlines Inc., qui avait été certifié par la CAAP le # mars
Das Luftfahrtunternehmen Interisland Airlines Inc., das am

Orenburg Airlines: Tupolev TU-#B: RA-#; tous les TU-# (immatriculation inconnue); tous les Antonov An-# (immatriculation inconnue); tous les An-# (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-# (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-# (immatriculation inconnue
Orenburg Airlines: Tupolew TU-#B: RA-#; alle TU-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Antonow An-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle An-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-# (Eintragungskennzeichen unbekannt

Orenburg Airlines: Tupolev TU-#B: RA-#; tous les TU-# (immatriculation inconnue); tous les Antonov An-# (immatriculation inconnue); tous les An-# (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-# (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-# (immatriculation inconnue
Orenburg Airlines: Tupolev TU-#B: RA-#; alle TU-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Antonov An-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle An-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-# (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-# (Eintragungskennzeichen unbekannt

Le 21 avril 2010 est survenu un accident mortel impliquant un aéronef de type Antonov 12BP immatriculé UP-AN216 figurant sur le CTA du transporteur aérien Interisland Airlines Inc., qui avait été certifié par la CAAP le 16 mars 2010.
Das Luftfahrtunternehmen Interisland Airlines Inc., das am 16. March 2010 von CAAP zugelassen worden war, verzeichnete am 21.

Orenburg Airlines: Tupolev TU-154B: RA-85602; tous les TU-134 (immatriculation inconnue); tous les Antonov An-24 (immatriculation inconnue); tous les An-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-8 (immatriculation inconnue).
Orenburg Airlines: Tupolev TU-154B: RA-85602; alle TU-134 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Antonov An-24 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle An-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-8 (Eintragungskennzeichen unbekannt).

g) Orenburg Airlines: Tupolev TU-154B: RA-85602; tous les TU-134 (immatriculation inconnue); tous les Antonov An-24 (immatriculation inconnue); tous les An-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-8 (immatriculation inconnue).
g) Orenburg Airlines: Tupolev TU-154B: RA-85602; alle TU-134 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Antonov AN-24 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle AN-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-8 (Eintragungskennzeichen unbekannt).

Orenburg Airlines: Tupolev TU-154B: RA-85602; tous les TU-134 (immatriculation inconnue); tous les Antonov An-24 (immatriculation inconnue); tous les An-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-8 (immatriculation inconnue).
Orenburg Airlines: Tupolew TU-154B: RA-85602; alle TU-134 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Antonow An-24 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle An-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-8 (Eintragungskennzeichen unbekannt).

Daallo Airlines conserve toutefois une licence d'exploitation et utilise un appareil de type DC# immatriculé aux Comores, un appareil de type Antonov # immatriculé en Arménie et un appareil de type Ilyushin # immatriculé au Kazakhstan
Daallo Airlines verfügt aber weiterhin über eine Betriebsgenehmigung und verwendet Luftfahrzeuge des Musters DC# (registriert auf den Komoren), Antonov # (Armenien) und Iljuschin # (Kasachstan

Orenburg Airlines: appareil Tupolev TU-154B immatriculé RA-85602; tous les TU-134 (immatriculation inconnue); tous les Antonov An-24 (immatriculation inconnue); tous les An-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-2 (immatriculation inconnue); tous les hélicoptères Mi-8 (immatriculation inconnue);
Orenburg Airlines: Luftfahrzeug Tupolev TU-154B, Eintragungskennzeichen RA-85602; alle TU-134 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Antonov An-24 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle An-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-2 (Eintragungskennzeichen unbekannt); alle Hubschrauber Mi-8 (Eintragungskennzeichen unbekannt).

Daallo Airlines conserve toutefois une licence d'exploitation et utilise un appareil de type DC9 immatriculé aux Comores, un appareil de type Antonov 24 immatriculé en Arménie et un appareil de type Ilyushin 18 immatriculé au Kazakhstan.
Daallo Airlines verfügt aber weiterhin über eine Betriebsgenehmigung und verwendet Luftfahrzeuge des Musters DC9 (registriert auf den Komoren), Antonov 24 (Armenien) und Iljuschin 18 (Kasachstan).

Tatarstan Airlines: Yakovlev Yak-#D: RA-#, RA-#; tous les Tupolev TU-#A, y compris: RA-# et RA-#; tous les Antonov AN-#RV, y compris: RA-# et RA-#; les appareils de type AN#RV immatriculés RA-# et RA-# sont maintenant exploités par un autre transporteur russe
Tatarstan Airlines: Jakowlew Yak-#D: RA-#, RA-#; alle Tupolev TU-#A, einschließlich RA-# und RA-#; alle Antonov AN-#RV, einschließlich RA-# und RA-#; die Luftfahrzeuge des Musters AN-#RV mit den Eintragungskennzeichen RA-# und RA-# werden derzeit von einem anderen russischen Luftfahrtunternehmen betrieben

Tatarstan Airlines: Yakovlev Yak-#D: RA-#, RA-# et RA-# exploités par un autre transporteur aérien russe; Tupolev TU-#A: RA-#, RA-#, RA-#, RA-# et RA-#; Antonov AN-#RV: RA-# et RA-#, actuellement exploités par un autre transporteur aérien russe
Tatarstan Airlines: Jakowlew Jak-#D: die Luftfahrzeuge mit den Eintragungskennzeichen RA-#, RA-# und RA-# werden von einem anderen russischen Luftfahrtunternehmen betrieben; Tupolew TU-#A: RA-#, RA-#, RA-#, RA-# und RA-#; Antonow AN-#RV: die Luftfahrzeuge mit den Eintragungskennzeichen RA-# und RA-# werden derzeit von einem anderen russischen Luftfahrtunternehmen betrieben

Tatarstan Airlines: Yakovlev Yak-#D: RA-#, RA-#; tous les Tupolev TU-#A y compris: RA-#, RA-#, RA-#, RA-# et RA-#; tous les Antonov AN-#RV y compris: RA-# et RA-#; les appareils de type AN#RV immatriculés RA-# et RA-# sont actuellement exploités par un autre transporteur russe
Tatarstan Airlines: Yakovlev Yak-#D: RA-#, RA-#; alle Tupolev TU-#A, einschließlich RA-#, RA-#, RA-#, RA-# und RA-#; alle Antonov AN-#RV, einschließlich RA-# und RA-#; die Luftfahrzeuge des Musters AN#RV mit den Eintragungskennzeichen RA-# und RA-# werden derzeit von einem anderen russischen Luftfahrtunternehmen betrieben

Tatarstan Airlines: Yakovlev Yak-#D: RA-#, RA-#; tous les Tupolev TU-#A, y compris: RA-#, RA-#, RA-#, RA-# et RA-#; tous les Antonov AN-#RV, y compris: RA-# et RA-#; les aéronefs de type AN#RV immatriculés RA-# et RA-# sont actuellement exploités par un autre transporteur russe
Tatarstan Airlines: Jakowlew Jak-#D: RA-#, RA-#; alle Tupolew TU-#A, einschließlich RA-#, RA-#, RA-#, RA-# und RA-#; alle Antonow AN-#RV, einschließlich RA-# und RA-#; die Luftfahrzeuge des Musters AN#RV mit den Eintragungskennzeichen RA-# und RA-# werden derzeit von einem anderen russischen Luftfahrtunternehmen betrieben