Antonov An-124 oor Duits
Antonov An-124
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Antonow An-124
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Il était resté l'avion le plus lourd en service régulier avant l’apparition de l’appareil russe Antonov An-124 en 1982.
Zu dieser Zeit war die Galaxy das größte Flugzeug der Welt, erst im Dezember 1982 wurde sie von ihrem sowjetischen Gegenstück Antonow An-124 Ruslan überholt.WikiMatrix WikiMatrix
Ce fut l’une des trois compagnies civiles à exploiter l’Antonov An-124, le plus gros avion-cargo au monde produit en série.
Sie ist auf Transporte mit der Antonow An-124, dem größten serienmäßig hergestellten Transportflugzeug der Welt, spezialisiert.WikiMatrix WikiMatrix
L'avion Antonov An-124-100 qui s'est écrasé a d'abord été loué par la compagnie aérienne Aeroflot en 1985, avec un premier vol le 30 octobre 1985.
Die Antonow An-124-100 wurde 1985 gebaut und absolvierte ihren Jungfernflug am 30. Oktober 1985, ehe sie von der Aeroflot übernommen wurde.WikiMatrix WikiMatrix
Au cours de la première moitié des années 1980, le développement d'un gros turboréacteur double flux fut lancé, le D-18T, pour répondre au besoin de moteurs très puissants qui se profilait déjà, destinés aux avions de transport de très grande capacité comme l'Antonov An-124 ou l'Antonov An-225.
In der ersten Hälfte der 1980er-Jahre wurde ein sehr großes Turbofan-Triebwerk, das D-18T, in Angriff genommen, um hochleistungsfähige Antriebe für die neuen Großraumflugzeuge wie die Antonow An-124 oder An-225 zur Verfügung zu stellen.WikiMatrix WikiMatrix
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