navire haut de franc-bord oor Engels
navire haut de franc-bord
Vertalings in die woordeboek Frans - Engels
high out of the water
too high in the water
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La hauteur de franc-bord et d’étrave du navire doit être suffisante pour satisfaire aux conditions d’exploitation prévues:
BlackChip suggests they go check out one of the old minesEurlex2019 Eurlex2019
(1)La hauteur de franc-bord et d’étrave du navire doit être suffisante pour satisfaire aux conditions d’exploitation prévues:
The SB okayed thiseurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
La hauteur du navire au-dessus du pont de cloisonnement (ou pont de franc-bord) doit donc correspondre à au moins trois hauteurs standard d
When Sydney finds out what you' ve been up to, which you know she will...Just think about thateurlex eurlex
Suivant la logique de l'accord, le franc-bord résiduel du navire et la hauteur de houle significative (hs) de la zone d'exploitation d'un navire déterminent la hauteur de l'eau susceptible de s'accumuler sur le pont-garage en cas d'avarie accidentelle.
So, what time do you need the bird?- # will be fineEurLex-2 EurLex-2
(20) Les prescriptions spécifiques de stabilité établies par la présente directive devraient se fondre sur le calcul de la hauteur d'eau accumulée sur le pont roulier à la suite d'une avarie due à une collision. Ce calcul intègre deux paramètres de base: le franc-bord résiduel du navire et la hauteur de houle significative dans la zone maritime dans laquelle le navire est exploité.
And thank you from the bottom of my neck on downEurLex-2 EurLex-2
La hauteur du navire au-dessus du pont de cloisonnement (ou pont de franc-bord) doit donc correspondre à au moins trois hauteurs standard d'une superstructure pour que les grosses vagues du train d'ondes ne déferlent pas sur le modèle.
What' s gotten into you?EurLex-2 EurLex-2
La hauteur du navire au-dessus du pont de cloisonnement (ou pont de franc-bord) doit donc correspondre à au moins trois hauteurs standard d'une superstructure pour que les grosses vagues du train d'ondes ne déferlent pas sur le modèle
Aren' t they growing?oj4 oj4
(20) Les prescriptions spécifiques de stabilité établies par la présente directive devraient se fonder sur une méthode telle que définie dans les annexes de l'Accord de Stockholm permettant de calculer la hauteur d'eau accumulée sur le pont roulier à la suite d'une avarie due à une collision. Ce calcul intègre deux paramètres de base: le franc-bord résiduel du navire et la hauteur de houle significative dans la zone maritime dans laquelle le navire est exploité.
We did an extra half- hourEurLex-2 EurLex-2
Les prescriptions spécifiques de stabilité établies par la présente directive devraient se fonder sur le calcul de la hauteur d'eau accumulée sur le pont roulier à la suite d'une avarie due à une collision, selon la méthode arrêtée dans les annexes de l'accord de Stockholm. Ce calcul intègre deux paramètres de base: le franc-bord résiduel du navire et la hauteur de houle significative dans la zone maritime dans laquelle le navire est exploité.
Yeah, absolutelyEurLex-2 EurLex-2
Les prescriptions spécifiques de stabilité introduites par la présente directive se fondent sur le calcul de la hauteur d'eau présente sur le pont roulier à la suite d'une avarie. La formule mathématique intègre deux paramètres: le franc-bord résiduel du navire et la hauteur de houle significative dans la zone maritime dans laquelle le navire est exploité.
I don' t know why this all seems so strange to youEurLex-2 EurLex-2
Des recherches approfondies visant à élaborer des critères appropriés pour les navires neufs ont clairement montré que si la hauteur métacentrique et le franc-bord constituaient des paramètres importants pour la capacité de survie des navires à passagers, l'aire sous-tendue par la courbe de stabilité résiduelle était aussi un facteur primordial
This additional information is provided by the notifying Member State by the deadline specified in the Commission’s request for informationoj4 oj4
Des recherches approfondies visant à élaborer des critères appropriés pour les navires neufs ont clairement montré que si la hauteur métacentrique et le franc-bord constituaient des paramètres importants pour la capacité de survie des navires à passagers, l'aire sous-tendue par la courbe de stabilité résiduelle était aussi un facteur primordial.
Now, as always, my sword is pledged to my KingEurLex-2 EurLex-2
Afin de réduire davantage la probabilité de noyage provenant d'une avance latérale, les niveaux (8) des ponts pour véhicules situés à l'extérieur du bord des structures peuvent être relevés afin d'augmenter le franc-bord du navire, et les cloisons étanches transversales de subdivision de la coque sont remontées de sorte que leurs hauts forment un travers en V étagé.
All teams return to their postspatents-wipo patents-wipo
Les études montrent clairement que le franc-bord résiduel du navire et la hauteur des vagues dans une zone maritime donnée exercent une grande influence sur la quantité d'eau susceptible de s'accumuler à la suite d'une avarie.
hey, michael ive been thinking about younot-set not-set
Les études montrent clairement que le franc-bord résiduel du navire et la hauteur des vagues dans une zone maritime donnée exercent une grande influence sur la quantité d'eau susceptible de s'accumuler à la suite d'une avarie.
AlDE:You' re leaving on the transport at #: #, ma' am?EurLex-2 EurLex-2
30 sinne gevind in 30 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.