système d'unités géométriques oor Nederlands
système d'unités géométriques
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Geometrische eenheden
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La série # d’essais de freinage d’urgence destinés à valider les forces de freinage décrites au point P.#.# est effectuée dans les conditions définies pour le cas B au point #.#.#.# de la présente STI pour la géométrie de la voie, la charge, les unités indépendantes du frein dynamique ou du système de freinage qui dissipent l’énergie cinétique par le chauffage des rails, enfin les vannes de distributeur
De incidentie van ernstige bijwerkingen bij de aanbevolen dosis Kineret (# mg/dag) is vergelijkbaar met placebo (#% in vergelijking met #% in de placebogroepoj4 oj4
a) La série 1 d’essais de freinage d’urgence destinés à valider les forces de freinage décrites au point P.3.1 est effectuée dans les conditions définies pour le cas B au point 4.2.4.1 de la présente STI pour la géométrie de la voie, la charge, les unités indépendantes du frein dynamique ou du système de freinage qui dissipent l’énergie cinétique par le chauffage des rails, enfin les vannes de distributeur.
Dank jullie wel, maar deze keer liever nietEurLex-2 EurLex-2
Le point 4.2.3.2 de la présente STI spécifie la masse par unité de longueur et les caractéristiques géométriques de l’espacement des essieux, y compris les exigences imposées aux wagons (voir l’annexe A, appendice 1, de la STI “contrôle-commande et signalisation”) en ce qui concerne les caractéristiques des systèmes de détection des trains.»
De regels voor deze verwijzingen worden door de lidstaten vastgesteldEurLex-2 EurLex-2
Le point 4.2.3.2 de la présente STI spécifie la masse par unité de longueur et les caractéristiques géométriques de l’espacement des essieux, y compris les exigences imposées aux wagons (voir l’annexe A, appendice 1, de la STI «contrôle-commande et signalisation») en ce qui concerne les caractéristiques des systèmes de détection des trains.
Mijn bril viel afEurLex-2 EurLex-2
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