rio Mobile oor Frans

rio Mobile

Vertalings in die woordeboek Portugees - Frans

Mobile

naamwoord

voorbeelde

Mas seria apenas na passagem do século XVII ao século XVIII que a ocupação europeia se tornaria permanente na baía de Mobile e margens do rio homónimo.
Mais, ce fut seulement au tournant des XVIIe siècle et XVIIIe siècle qu'une occupation européenne durable de la baie de Mobile et des rives du fleuve fut attestée.

As refinarias da parte sul (Ingolstadt Esso, Vohburg BP/Mobil/AGIP/RuhrOel) estão acessíveis através do rio Danúbio.
Les raffineries du sud du pays (Ingolstadt Esso, Vohburg BP/Mobil/AGIP/Ruhr Oel) sont accessibles par le Danube.

Em 1519, o almirante espanhol Alvarez Pineda foi o primeiro europeu a navegar na baía de Mobile, embora não tenha subido o curso do rio que aí desagua.
En 1519, l'amiral espagnol, Alvarez Pineda, fut le premier européen à naviguer dans la baie de Mobile, toutefois il ne se hasarda pas à remonter le cours du fleuve qui s'y jette.

Em 1702, o mesmo fez erguer junto do rio, a uns 40 km da foz, Fort Louis de la Mobile que se tornaria a primeira capital da Louisiana francesa, e esta localização no interior das terras deveria favorecer a colonização das bacias do Tombigbee e do Alabama.
En 1702, le même personnage fit élever près du fleuve, à une quarantaine de kilomètres de l'embouchure, Fort Louis de la Mobile qui devint la première capitale de la Louisiane française, cette localisation à l'intérieur des terres devant favoriser la colonisation des bassins du Tombigbee et de l'Alabama.

Neste quadro de rivalidade entre franceses, espanhóis e ingleses pelo controlo do delta do rio Mississippi e da sua zona envolvente, um canadiano de origem francesa, Pierre LeMoyne d'Iberville, fez edificar, em 1699, entrepostos e alguns cais na ilha Dauphin, na baía de Mobile, devido à sua importância estratégica por ter um porto de águas profundas.
Dans le cadre de la rivalité entre Français, Espagnols et Anglais pour le contrôle du delta du Mississippi et de ses environs, un canadien d'origine française, Pierre LeMoyne d'Iberville, fit édifier, en 1699, des entrepôts et quelques quais sur l'île Dauphin, dans la baie de Mobile, en raison de son importance stratégique et de la présence d'un port en eau profonde.