växelspaken oor Engels

växelspaken

naamwoord

voorbeelde

Sensor för växelspakens läge (kopplingstyp)
Gear shift position sensor (switch type)

Skotrar, delar och tillbehör till tidigare nämnda fordon, speciellt rattar, bilhorn, säkerhetsbälten, stötfångare, soltak, överdrag, knoppar för växelspakar, blinkers, backspeglar
Scooters, parts and accessories for the aforesaid vehicles, in particular steering wheels, horns, safety belts, bumpers, sunroofs, covers, gear knobs, indicators, rearview mirrors

1.2.1 Manöverdonen, såsom ratt eller spakar, växelspakar, manöverhandtag, vevar, pedaler och strömställare ska väljas, konstrueras, tillverkas och placeras så att deras aktivering, förskjutning, placering, arbetsmetoder och färgkodning överensstämmer med ISO 15077:2008, och ska följa bestämmelserna i bilagorna A och C i denna standard.
1.2.1. Control devices such as steering wheels or steering levers, gear levers, control levers, cranks, pedals and switches shall be chosen, designed, constructed and arranged so that their actuating forces, displacement, locations, methods of operation and colour coding are in accordance with ISO 15077:2008, and shall comply with the provisions set out in Annexes A and C of that standard.

Anpassad växelspak
Adjusted gear-shift lever

Fordon och farkoster, fortskaffningsmedel för transport till lands, i luften eller på vatten, reservdelar, delar och komponenter för motorfordon, nämligen karosserier, delar till karosserier, vingar, kylargrillar, stötfångare, motorhuvar, dörrar, fälgar, bromsbelägg, bromsskivor, bromsar, rör och ljuddämpare, kopplingar, pneumatiska stötdämpare, fjädrar för upphängningen, bärfjädrar, vibrationsdämpare, fönster, vindrutor, fönstervevar, uppvärmbara backspeglar, vindrutetorkare, delar till vindrutetorkare, sitsar, remmar, rattar, växelspakar, läder och skyddsöverdrag för motorfordons, säten, signalhorn, växellådor och deras olika komponenter
Vehicles, apparatus for locomotion by land, air or water, spare parts and parts and fittings for cars, namely bodywork, bodywork parts, wings, radiator grilles, bumpers, bonnets, doors, wheel rims, brake pads, brake discs, brakes, exhaust pipes and silencers, clutches, shock absorbers, pneumatic tyres, suspension springs, suspension struts, vibration absorbers, windows, windscreens, window winders, heated rear windows, windscreen wipers, windscreen wiper devices, seats, belts, steering wheels, gear sticks, skins and protective seat covers for vehicles, horns, gear boxes and the various parts thereof

Med ’fordon med automatisk växellåda’ avses ett fordon utan kopplingspedal (eller manuell växelspak för kategorierna A eller A1).”
“Vehicle with automatic transmission” means a vehicle in which no clutch pedal (or lever operated manually for categories A or A1) is present.’

nidle ska mätas under minst 1 min med en provtagningsfrekvens av minst 1 Hz och med uppvärmd motor, växelspaken i neutralläge och kopplingen uppsläppt.
nidle shall be measured over a period of at least 1 minute at a sampling rate of at least 1 Hz with the engine running in warm condition, the gear lever placed in neutral, and the clutch engaged.

Motorn skall kopplas ifrån manuellt, utan att växelspaken vidrörs, vid en hastighet på 10 km/h.
The engine must be disengaged manually, without touching the gear level, at a speed of 10 km/h.

Med kavajärmen torkade jag av ratten i suven, växelspaken och dörrhandtaget på både insidan och utsidan.
I used the sleeve of my suit to wipe down the wheel of the SUV, the gearbox and the door handle, both inside and out.

Växelspakar och växellådor för fordon
Gear change levers and gear boxes for land vehicles

Helvete vad jag rev mig... ( Växelspaken lossnar vid växling upp till 3: an )
Something sharp scratched me... ( Gear stick loosens when changing to 3: rd gear )

Bilar, motorcyklar, motorcyklar, skotrar och deras tillbehör och delar och komponenter, nämligen, backspeglar, tanklock, bränsletankar, bränslemätare, styren, bakhjulsfälgar, främre och bakre stötfångare, bromsspakar, kontrollbrytare för styren, kopplingar, växelspakar, skivbromsar, fram- och bakgafflar, topplock och cylinderblock, boll, nållager för hjul och förbränningsmotorer
Automobiles, motorcycles, motorbikes, motorized scooters and their accessories and parts, namely, rear view mirrors, fuel tank covers, fuel tanks, fuel gauges, handle bars, rear wheel rims, front and rear fenders, brake levers, handle bar control switches, clutches, shift levers, disc brakes, front and back forks, body cylinder heads and cylinder blocks, ball, needle bearings for wheels and internal combustion engine

Varsellyktorna får dock vara släckta om den automatiska växelspaken är i parkeringsläge eller i neutralläge, medan parkeringsbromsen är aktiverad eller efter att framdrivningssystemet har satts igång men fordonet inte har satts i rörelse för första gången.
However, daytime running lamps may remain OFF while the automatic transmission control is in the park or neutral position, while the parking brake is applied or after the propulsion system is activated but the vehicle was not set in motion for the first time.

— låsa växelspaken.
— locks the gearshift control;

5.3.3 Anordningar mot obehörigt utnyttjande som verkar på växelspaken
5.3.3. Devices to prevent unauthorised use acting on the gearshift control

Jag kan köra med växelspak om det behövs.
You know, I could've driven a stick shift if necessary.

Frikoppling skall ske vid en hastighet av # km/h utan att växelspaken rörs.#.# Om decelerationsmomentet tar längre tid än som föreskrivs för motsvarande provsteg skall fordonets broms ansättas för att provet skall komma i takt med cykeln.#.# Om decelerationsmomentet tar kortare tid än som föreskrivs för motsvarande provsteg skall den teoretiska cykeln återställas genom att efterföljande moment med tomgångskörning eller konstant hastighet förlängs i motsvarande mån.#.# Vid slutet av decelerationsmomentet (fordonet stannar på rullarna) under den enkla tätortskörcykeln skall växeln ställas i friläge och kopplingspedalen släppas upp.# Konstant hastighet#.# Pumpning eller uppsläppning av gaspedalen skall undvikas vid övergång från acceleration till efterföljande moment med konstant hastighet.#.# Moment med konstant hastighet genomförs med gaspedalen i samma läge
The clutch shall be disengaged, without touching the gear lever, at a speed of # km/h

Synkronringar, växelspakar, lagerbussningar och ventilstyrningar av oädla metaller och legeringar för landfordon
Synchronous rings, gearshift forks, bearing bushes and valve guides of common metals and their alloys, for land vehicles

Växelspaken skall befinna sig i friläge.
The gear-change lever must be in the neutral position.

Synkronringar, växelspakar, lagerbussningar, ventilstyrningar av oädla metaller och legeringar för maskiner och motorer
Synchronous rings, gearshift forks, bearing bushes, valve guides of common metals and their alloys, for machines, motors and engines

Om retardationsfasen är den sista delen av en kort tripp strax före en stoppfas och om den sista växeln > 0 före stoppfasen endast används under en period på upp till 2 sska växel 0 användas istället, varvid växelspaken ska läggas i neutralläge och kopplingen vara uppsläppt.
If the deceleration phase is the last part of a short trip shortly before a stop phase and the last gear > 0 before the stop phase is used only for a period of up to 2 seconds, gear 0 shall be used instead and the gear lever shall be placed in neutral and the clutch shall be engaged.

En skyddsanordning som verkar på växelspaken ska kunna förhindra all växling.
A protective device acting on the gearshift control shall be capable of preventing any change of gear.

7.6.2.8.2 skall förardörren godkännas som nödutgångsdörr för dem som sitter i sätena bredvid förarplatsen, förutsatt att förarsätet, ratten, motorutrymmet, växelspaken och handbromsen osv. inte utgör alltför stora hinder.
7.6.2.8.2. the driver's door shall be accepted as the emergency door for the occupants of the seats situated beside the driver's seat provided that the driver's seat, the steering wheel, the engine housing, the gear lever and hand brake control, etc., do not constitute too great an obstruction.

Vid manuellt styrda kontrollenheter (fordon i klasserna I och II), ska färdbromsens effektivitet bedömas genom att flytta växelspaken till neutralt läge precis innan färdbromsen ansätts för att säkerställa att bromsning inte görs mot det hydrostatiska systemet.
In the case of manually operated drive control device (Class I and Class II vehicles), the performance of the service brake shall be assessed by moving the drive lever to neutral just before operating the service brake in order to ensure not to brake against the hydrostatic system.