fågelvägen oor Iers

fågelvägen

naamwoord algemene

voorbeelde

Tillståndsförfarande Tillståndsförfaranden samt förfaranden för tillfälligt upphävande och återkallande av tillstånd för internationell persontransport på en sträcka som vars reslängd är minst över 100 kilometer fågelvägen [Ändr.
An nós imeachta údaraithe maidir le hiompar idirnáisiúnta paisinéirí thar achar 100 ciliméadar nó níos mó díreach trasna na tíre Nósanna imeachta le haghaidh údarú, fionraí agus aistarraingt údaraithe i ndáil le hiompar idirnáisiúnta paisinéirí thar achar níos faide ná 100 ciliméadar ar a fhad.

ii) Avståndet fågelvägen, för den inledande vägtransportetappen, mellan avsändningsplatsen och den första omlastningsterminalen.
(ii) fad na céime tosaigh iompair de bhóthar i líne dhíreach trasna na tíre idir áit an loingsithe agus an chéad chríochfort trasloingsithe;

[Avståndet fågelvägen mellan den plats där den kombinerade transporten påbörjas och den plats där den kombinerade transporten avslutas i unionen]
[Fad na líne dírí trasna na tíre idir an áit a dtosaítear an oibríocht chomhcheangailte iompair agus an áit a gcríochnaítear an oibríocht chomhcheangailte iompair san Aontas]

Tillstånd ska utfärdas i samförstånd med de behöriga myndigheterna i samtliga de medlemsstater på vars territorier passagerare tas upp eller släpps av och transporteras en sträcka som är kortare än fastställs av den enskilda medlemsstaten, vars reslängd är högst 100 kilometer fågelvägen.
Eiseofar údaruithe le comhaontú na núdarás inniúil sna Ballstáit uile ar ar a gcríoch a dhéantar paisinéirí a bhailiú agus a scaoileadh amach agus a iompar thar achair is lú ná arna sainiú ag gach Ballstát, suas le 100 ciliméadar díreach trasna na tíre ar a fhad.

Ingen vägetapp i kombinerade transporter får överskrida avståndet på 150 km fågelvägen, eller 20 % av avståndet fågelvägen av den totala kombinerade transportrutten när den överstiger 150 km.
Ní bheidh in aon cheann de chéimeanna bóthair na hoibríochta iompair chomhcheangailte fad is mó ná 150 km i líne dhíreach, nó 20% d’fhad an bhealaigh iompair chomhcheangailte ina iomláine, agus sin i líne dhíreach, i gcás inar faide ná 150 km é.

–ii) Avståndet fågelvägen, för den avslutande vägtransportetappen, mellan omlastningsplatsen och den plats där den kombinerade transporten avslutas i unionen.
–(ii) fad na céime deiridh iompair de bhóthar i líne dhíreach trasna tíre idir áit an trasloingsithe agus an áit a gcríochnaítear an oibríocht iompair chomhcheangailte san Aontas);

e) Avståndet fågelvägen mellan den plats där den kombinerade transporten påbörjas och den plats där den kombinerade transporten avslutas i unionen.
(e) an fad i b líne dhíreach trasna tíre idir an áit a dtosaítear an oibríocht iompair chomhcheangailte agus an áit a gcríochnaítear an oibríocht iompair chomhcheangailte san Aontas;

b) 20 % av avståndet fågelvägen mellan lastningsplatsen för den inledande etappen och lossningsplatsen för den avslutande etappen, när avståndet överstiger det avstånd som anges i a.
(b) 20 % den fhad i bhfoirm líne díreach trasna tíre idir an pointe luchtaithe don chéim thosaigh agus an pointe díluchtaithe don chéim dheiridh, i gcás inar mó an fad sin ná an fad dá dtagraítear i bpointe (a).

Tillstånd till nationell linjetrafik ska beviljas utom i de fall där avslag kan motiveras av ett eller flera av de skäl som förtecknas i artikel 8c.2 a–c och, om trafiken gäller persontransport på en sträcka som är kortare än 100 kilometer fågelvägen, artikel 8c.2 d.
Tabharfar údaruithe i gcomhair seirbhísí tráthrialta náisiúnta ach amháin más féidir a léiriú go bhfuil údar lena ndiúltú ar cheann amháin nó níos mó de na forais a liostaítear i bpointí (a) go (c) d’Airteagal 8c(2) agus, má tá an tseirbhís ag iompar paisinéirí thar achar is lú ná 100 ciliméadar díreach trasna na tíre, Airteagal 8c(2)(d).

Ändringsförslag 30 Förslag till direktiv Artikel 1 – led 2 Direktiv 92/106/EEG Artikel 1 – punkt 3 – stycke 1 Kommissionens förslag Ändringsförslag Varje vägetapp som avses i punkt 2 får inte överskrida det längsta av följande avstånd inom unionens territorium: Varje vägetapp som avses i punkt 2 får inte överskrida ett avstånd på 150 km inom unionens territorium: a) 150 km fågelvägen. b) 20 % av avståndet fågelvägen mellan lastningsplatsen för den inledande etappen och lossningsplatsen för den avslutande etappen, när avståndet överstiger det avstånd som anges i a.
Leasú 30 Togra le haghaidh Treorach Airteagal 1 – mír 1 – pointe 2 Treoir 92/106/CEE Airteagal 1 – mír 3 – fomhír 1 Téacs arna mholadh ag an gCoimisiún Leasú Ní sháróidh aon chéim bhóthair dá dtagraítear i mír 2 an ceann is faide de na faid seo a leanas i gcríoch an Aontais: Ní sháróidh aon chéim bhóthair dá dtagraítear i mír 2 fad 150 km i gcríoch an Aontais. (a) fad 150 km i bhfoirm líne díreach trasna tíre; (b) 20 % den fhad i bhfoirm líne díreach trasna tíre idir an pointe luchtaithe don chéim thosaigh agus an pointe díluchtaithe don chéim dheiridh, i gcás inar mó an fad sin ná an fad dá dtagraítear i bpointe (a).

ii) Avståndet fågelvägen, för den avslutande vägtransportetappen, mellan omlastningsplatsen och den plats där den kombinerade transporten avslutas i unionen). ]
(i) fad na céime deiridh iompair de bhóthar i líne dhíreach trasna tíre idir áit an trasloingsithe agus an áit a gcríochnaítear an oibríocht iompair chomhcheangailte san Aontas); ]

a) 150 km fågelvägen.
(a) fad 150 km i bhfoirm líne díreach trasna tíre;

–ii) Avståndet fågelvägen, för den inledande vägtransportetappen, mellan avsändningsplatsen och den första omlastningsterminalen.
–(ii) fad na céime tosaigh iompair de bhóthar i líne dhíreach trasna tíre idir áit an loingsithe agus an chéad chríochfort trasloingsithe;

Medlemsstater får begränsa rätten till tillträde till den internationella och nationella marknaden för linjetrafik om den föreslagna linjetrafiken gäller persontransport på sträckor som är kortare än 100 kilometer fågelvägen och om trafiken skulle äventyra den ekonomiska jämvikten för ett avtal om allmän trafik.
Féadfaidh na Ballstáit teorainn a chur leis an gceart chun rochtana ar mhargadh idirnáisiúnta agus ar mhargadh náisiúnta na seirbhísí tráthrialta más rud é go n-iompródh an tseirbhís thráthrialta atá beartaithe paisinéirí thar achair is lú ná 100 ciliméadar díreach trasna na tíre agus go gcuirfeadh an tseirbhís as don chothromaíocht eacnamaíoch i dtaca le conradh seirbhíse poiblí.

Det bör i genomsnitt finnas minst en lämplig omlastningsterminal för kombinerade transporter högst 150 km fågelvägen från varje avsändnings-/mottagningsplats i unionen, också med hänsyn till ekonomiska kriterier.
Ar an meán, ba cheart críochfort trasloingsithe oiriúnach amháin ar a laghad le haghaidh iompar comhcheangailte a bheith lonnaithe fad nach mó ná 150 km i líne dhíreach ó aon láthair loingsithe san Aontas, agus critéir eacnamaíocha á gcur san áireamh ag an am céanna.

Medlemsstaterna ska samordna med angränsande medlemsstater, i synnerhet genom ett nära samarbete mellan de behöriga myndigheterna, och med kommissionen och säkerställa att, när sådana åtgärder genomförs, prioritet ges åt att säkerställa en tillräcklig geografisk spridning av omlastningsterminaler i hela unionen, och särskilt i det transeuropeiska transportnätets stomnät och övergripande nät, så att ingen avsändnings-/mottagningsplats i unionen kommer att vara belägen längre än 150 km fågelvägen från en sådan terminal.
Rachaidh na Ballstáit i mbun comhordaithe le Ballstáit chomharsanachta, go háirithe trí dhlúthchomhar idir a n-údaráis inniúla, agus leis an gCoimisiún agus áiritheoidh siad, tar éis do bhearta den sórt sin a bheith curtha chun feidhme, go dtabharfar tosaíocht do dháileadh geografach dóthanach de chríochfoirt thrasloingsithe uile-Aontais a áirithiú, go háirithe ar an gCroíghréasán agus an Gréasán Cuimsitheach TEN-T, ar choinníoll nach mbeidh aon láthair san Aontas suite níos faide ná 150 km i líne dhíreach ó chríochfort den sórt sin.

Tillstånd ska utfärdas i samförstånd med de behöriga myndigheterna i samtliga de medlemsstater på vars territorier passagerare tas upp eller släpps av och transporteras en sträcka som är kortare än 100 kilometer fågelvägen.
Eiseofar údaruithe le comhaontú na n-údarás inniúil sna Ballstáit uile ar ar a gcríoch a dhéantar paisinéirí a bhailiú agus a scaoileadh amach agus a iompar thar achair is lú ná 100 ciliméadar díreach trasna na tíre.