Kênh đào Suez oor Japannees

Kênh đào Suez

Vertalings in die woordeboek Viëtnamees - Japannees

スエズ運河

eienaam

スエズ地峡

eienaam

kênh đào Suez

Vertalings in die woordeboek Viëtnamees - Japannees

スエズ地峡

eienaam

スエズ運河

eienaam

kênh đào suez

Vertalings in die woordeboek Viëtnamees - Japannees

スエズ運河

eienaam

voorbeelde

Ban đầu, mục tiêu của chiến dịch này là chiếm giữ kênh đào Suez.
この侵攻における当初の目標はスエズ運河の制圧だった。

Khủng hoảng kênh đào Suez.
スエズ運河の開削を行う。

Kênh đào Suez được hoàn thành vào năm 1869 và những người Pháp dự định xây dựng kênh đào Panama vào năm 1880.
たとえば、スエズ運河は1869年に完成し、そしてパナマ運河を建設しようとするフランスの試みは1880年に始まった。

Rời Ceylon ngày 2 tháng 1 năm 1949, nó di chuyển đến vịnh Ba Tư để ghé thăm Bahrain và Jeddah trước khi đi qua kênh đào Suez trong các ngày 20-21 tháng 1.
同地を1949年1月2日に出港しペルシャ湾でバーレーンとジェッダを訪問、その後スエズ運河を1月20日、21日に通過する。

Năm 1875, chính phủ Bảo thủ của Benjamin Disraeli mua từ quân chủ Ai Cập đang mắc nợ là Isma'il Pasha 44% cổ phần của Kênh đào Suez với giá £4 triệu.
1875年にムハンマド・アリー朝エジプト・ヘディーヴのイスマーイール・パシャがスエズ運河の株44パーセントを400万ポンドで売りに出した。

Hoạt động gần khu vực kênh đào Suez, máy bay của nó tuần tra trên không và trinh sát hỗ trợ cho việc di tản công dân Mỹ khỏi Alexandria.
ランドルフの艦載機はスエズ運河付近で作戦行動に入り、アレキサンドリアからのアメリカ市民の退去に際して対地および対空偵察と援護を行った。

Huntington ghé thăm nhiều cảng từ tháng 6 đến tháng 8 năm 1948, và sau khi băng qua kênh đào Suez vào ngày 22 tháng 9, thực hiện chuyến viếng thăm hữu nghị đến Châu Phi và Nam Mỹ, đi đến Buenos Aires, Argentina vào ngày 6 tháng 11.
ハンティントンは1948年6月から8月にかけて様々な港を訪問し、9月22日にスエズ運河を通過、アフリカ及び南アメリカへの親善訪問を行う。

Trong chuyến hải hành đầu tiên từ ngày 23 tháng 11 năm 1923 đến ngày 9 tháng 4 năm 1924, Concord ghé thăm các cảng tại Địa Trung Hải, đi qua kênh đào Suez rồi vòng qua mũi Hảo Vọng để tập trận cùng hạm đội tại vùng biển Caribbe trước khi quay trở về Philadelphia.
1923年11月23日から1924年4月9日まで処女航海を行ったコンコードは地中海の港を訪問、スエズ運河を通過し喜望峰を回ってカリブ海で艦隊演習を行った後フィラデルフィアに帰還した。

Là tuyến đường biển duy nhất giữa Biển Đen giàu dầu mỏ và Địa Trung Hải, Bosphorus là một trong những hải lộ đông đúc nhất trên thế giới; hơn 200 triệu tấn dấu đi qua eo biển này mỗi năm, và giao thông trên Bosphorus gấp ba lần so với Kênh đào Suez.
現在、石油が豊富な黒海と地中海を結ぶ唯一の海のルートであるボスポラス海峡は世界でも混雑した航路の1つで、1年間で2億トン以上の原油が通過しており交通量はスエズ運河の3倍に上る。

Tuy nhiên, công tác đào kênh Suez mới được hoàn thành vào tháng 7 năm 2015.
それでも新スエズ運河の工事は2015年7月に完成した。