aerostatics oor Fins

aerostatics

naamwoord

(physics) the study of gases in equilibrium and of balloons or aircraft in varying atmospheric conditions

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

aerostatiikka

naamwoord

study of gases in equilibrium

Soortgelyke frases

aerostat
aerostaatti · ilma-alus · ilmapallo · lentokone

voorbeelde

The Aerostats heard the music!
Se kuuli musiikin.

8.5. The seat of the upper non-return valve used in the assembly of a filling unit, when in the closed position, shall be free from leakage at any aerostatic pressure between 50 and 3 000 kPa.
8.5 Täyttöyksikön kokoonpanossa käytettävän ylemmän, suljettuna olevan vastaventtiilin istukka ei saa vuotaa aerostaattisessa paineessa, jonka suuruus on 50–3 000 kPa.

One of the objectives agreed is to set up a common application of surveillance tools (satellites, UAVs, aerostats, etc), Frontex acting as a facilitator.
Yksi sovituista tavoitteista on valvontavälineiden (esim. satelliitit, miehittämättömät ilma-alukset, ilmaa kevyemmät ilma-alukset) yhteinen käyttö, jossa Frontex toimisi välittäjänä.

During this test the equipment under test (EUT) will be connected to a source of aerostatic pressure.
Testin aikana testattava materiaali liitetään aerostaattisen paineen lähteeseen.

The seat of a service coupling, when in the closed position, shall be free from leakage at any aerostatic pressure between 0 to 3 000 kPa.
Suljettuna olevan huoltoliitännän istukka ei saa vuotaa aerostaattisessa paineessa, jonka suuruus on 0–3 000 kPa.

A component shall be free from leakage through stem or body seals or other joints, and shall not show evidence of porosity in casting when tested as described in paragraph 5.3. at any aerostatic pressure between 0 and the pressure shown in Table 3.
Osan rungon tai varren tiivisteet taikka muut liitokset eivät saa vuotaa, eikä osan valussa saa näkyä huokoisuutta, kun osaa testataan 5.3 kohdan mukaisesti aerostaattisessa paineessa, jonka suuruus on 0:n ja taulukossa 3 mainitun paineen välillä.

A non-return valve provided with a resilient seat (elastic), when in the closed position, shall not leak when subjected to any aerostatic pressure between 0 and 1,5 times the working pressure (kPa).
Vastaventtiili, jossa on kimmoisa (joustava) istukka ja joka on suljetussa asennossa, ei saa vuotaa, kun siihen kohdistuu mikä tahansa aerostaattinen paine väliltä 0 ja 1,5 kertaa käyttöpaine (kPa).

International Standard Atmosphere (ISA), application to aerodynamics and aerostatics.
Kansainvälinen standardi-ilmakehä (ISA) ja sen soveltaminen aerodynamiikassa ja aerostatiikassa.

A non-return valve provided with a resilient seat, when in the closed position, shall not leak when subjected to any aerostatic pressure between # and # kPa
Joustavalla istukalla varustettu, suljettuna oleva vastaventtiili ei saa vuotaa aerostaattisessa paineessa, jonka suuruus on #–# kPa

Rental of balloons or aerostats
Kuumailmapallojen tai ilmaa kevyempien ilma-alusten vuokraus

A non-return valve provided with a resilient seat (elastic), when in the closed position, shall not leak when subjected to any aerostatic pressure between # and #,# times the working pressure (kPa
Vastaventtiili, jossa on kimmoisa (joustava) istukka ja joka on suljetussa asennossa, ei saa vuotaa, kun siihen kohdistuu mikä tahansa aerostaattinen paine väliltä # ja #,# kertaa käyttöpaine (kPa

A component shall be free from leakage through stem or body seals or other joints, and shall not show evidence of porosity in casting when tested as described in paragraphs 2 and 3 of this Annex at any aerostatic pressure between 0 and the pressure shown in table 5.2.
Osa ei saa vuotaa varren tai rungon saumoista tai muista liitoskohdista eikä valetuissa osissa saa olla merkkejä huokoisuudesta testattaessa sitä tämän liitteen 2 ja 3 kohdassa kuvatulla tavalla aerostaattisella paineella, joka on 0:n ja taulukossa 5.2 esitetyn paineen välillä.

Transport in a balloon or aerostat
Kuljetus kuumailmapallolla tai ilmaa kevyemmällä ilma-aluksella

Seat leakage tests are conducted with the inlet of the sample valve connected to a source of aerostatic pressure, the valve in the closed position, and with the outlet open.
Istukan tiiviystestin aikana näyteventtiilin on oltava suljettuna, sen poistoaukon avoimena ja sen tuloaukon kytkettynä aerostaattiseen painelähteeseen.

Aerostatics
Aerostatiikka

The internal leakage tests are conducted with the inlet of the sample valve connected to a source of aerostatic pressure, the valve in the closed position, and with the outlet open.
Sisäisen vuodon testaus suoritetaan siten, että näyteventtiilin tuloaukko on liitetty aerostaattisen paineen lähteeseen, venttiili on suljetussa asennossa ja poistoaukko on auki.

Modifications of the flowmeter from that described herein, and an aerostatic flow medium other than air, may be used provided the end results are the same.
Tässä kuvatusta poikkeavaa virtausmittaria ja muuta aerostaattista virtausväliainetta kuin ilmaa voidaan käyttää, jos lopputulokset ovat samat.

The internal leakage tests are conducted with the inlet of the sample valve connected to a source of aerostatic pressure, the valve in the closed position, and with the outlet open
Sisäisen vuodon testaus suoritetaan siten, että näyteventtiilin tuloaukko on liitetty aerostaattisen paineen lähteeseen, venttiili on suljetussa asennossa ja poistoaukko on auki

The seat of the upper CNG non-return valve used in the assembly of a filling unit, when in the closed position, shall be free from leakage at any aerostatic pressure between 0 and 1,5 times the working pressure (kPa).
Täyttölaitteen kokoonpanossa käytettävän ylemmän CNG-vastaventtiilin istukka ei saa suljetussa asennossa vuotaa millään aerostaattisella paineella, joka on välillä 0 ja 1,5 kertaa käyttöpaine (kPa).

8.2. The seat of a shut-off valve, when in the closed position, shall be free from leakage at any aerostatic pressure between 0 to 3 000 kPa or from 0 to WP in accordance with the classification pressure of the valve.
8.2 Suljettuna olevan sulkuventtiilin istukka ei saa vuotaa aerostaattisessa paineessa, jonka suuruus on 0–3 000 kPa tai 0–WP venttiilin luokituspaineen mukaisesti.

A component shall be free from leakage through stem or body seals or other joints, and shall not show evidence of porosity in casting when tested as described in paragraphs 2. and 3. of this annex at any aerostatic pressure between 0 and the pressure shown in table 5.2.
Osa ei saa vuotaa varren tai rungon saumoista tai muista liitoskohdista eikä valetuissa osissa saa olla merkkejä huokoisuudesta testattaessa sitä tämän liitteen 2 ja 3 kohdassa kuvatulla tavalla aerostaattisella paineella, joka on 0:n ja taulukossa 5.2 esitetyn paineen välillä.

A component shall be free from leakage through stem or body seals or other joints, and shall not show evidence of porosity in casting when tested as described in paragraphs 2 and 3 of this annex at any aerostatic pressure between 0 and the pressure shown in Table 5.2 of Annex 5A.
Osa ei saa vuotaa varren tai rungon saumoista tai muista liitoskohdista eikä valetuissa osissa saa olla merkkejä huokoisuudesta testattaessa sitä tämän liitteen 2 ja 3 kohdassa kuvatulla tavalla aerostaattisella paineella, joka on 0:n ja liitteessä 5A olevassa taulukossa 5.2 esitetyn paineen välillä.

Except the Aerostats have to come down in high winds.
Tutkailmapallojen oli lennettävä matalammalla voimakkaiden tuulien takia.