inertia oor Sweeds

inertia

naamwoord

(physics, uncountable or countable) The property of a body that resists any change to its uniform motion; equivalent to its mass.

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

tröghet

naamwoord algemene

in physics

This time, we must not let inertia win the day.
Den här gången får inte trögheten ta hem spelet.

slöhet

Continues to suffer, however, from a condition of... chronic inertia accompanied by symptoms of extreme terror.
Han lider av kronisk slöhet - med perioder av extrem skräck.

långsamhet

Tröghet · det att vara trög · kroppars egenskap att bevara samma riktning och hastighet

Soortgelyke frases

law of inertia
tröghetslagen

circle of inertia
tröghetscirkel

moment of inertia
Tröghetsmoment · tröghetsmoment

moment of inertia
Tröghetsmoment · tröghetsmoment

voorbeelde

the relevant TSO shall have the right to specify that power park modules be capable of providing synthetic inertia during very fast frequency deviations;
Den berörda systemansvarige för överföringssystemet ska ha rätt att fastställa att kraftparksmoduler ska kunna tillhandahålla syntetisk tröghet under mycket snabba frekvensavvikelser.

Deplores the EU's attitude of inertia and denial rather than taking the necessary decisions, and its refusal to recognise the solutions and proposals which the fishery sector's representatives have long been proposing with a view to ensuring modernisation and sustainable development in the sector, guaranteeing its socio-economic viability and the sustainability of stocks, and protecting food sovereignty and safety and supplies of fish to the public while preserving jobs and improving fishermen's living conditions;
Europaparlamentet fördömer EU:s handlingsförlamning och vägran att fatta de beslut som krävs, varvid det vänder ryggen åt de lösningar och förslag som sedan länge framförts av företrädare för fiskenäringen för att främja en modernisering och hållbar utveckling av denna sektor som garanterar såväl dess sociala och ekonomiska livskraft som ett hållbart resursutnyttjande, och som tryggar den allmänna försörjningen samtidigt som man ser till att arbetstillfällen bevaras och att fiskarnas levnadsvillkor förbättras.

The inertia mass of the inertia dynamometer shall be determined in accordance with the requirements laid down in paragraphs 3.2.1, 3.2.1.1 and 3.2.1.2 of Annex 12.
Tröghetsdynamometerns svängmassa ska fastställas i enlighet med punkterna 3.2.1, 3.2.1.1 och 3.2.1.2 i bilaga 12.

One or more flywheels are used enabling a total inertia of the rotating masses to be obtained that is proportional to the reference mass of the moped within the following limits:
Ett eller flera svänghjul skall användas för att erhålla de roterande massornas totala tröghet som är proportionell till mopedens referensmassa inom följande gränser:

I || || transverse moment of inertia of water line area at Tm (m4) (for the approximation formula see paragraph 3);
I || || Det tvärgående tröghetsmomentet för vattenlinjearean vid Tm (m4), (för approximeringsformel, se punkt 3).

To reduce the thermal inertia of the exhaust pipe a thickness to diameter ratio of 0,015 or less is recommended.
För att minska den termiska trögheten i avgasröret rekommenderas ett förhållande mellan tjocklek och diameter på högst 0,015.

corrected coastdown time at the inertia mass (mi+mr1);
korrigerad frihjulstid vid svängmassan (mi+mr1)

Applications for the approval of trailers equipped with inertia braking systems shall be accompanied by the test reports relating to the control device and the brakes and the test report on the compatibility of the inertia type control device, the transmission device and the brakes of the trailer, these reports including at least the particulars prescribed in Appendices 2, 3, and 4 to this annex.
När ansökan om godkännande av ett släpfordon med påskjutsbromssystem inlämnas ska den åtföljas av provningsrapporter om manöverorganet och bromsarna, liksom av provningsrapporten om anpassningen mellan manöverorgan av tröghetstyp, transmissionen och släpfordonets bromsar. Dessa rapporter ska innehålla åtminstone de uppgifter som anges i tilläggen 2, 3 och 4 till denna bilaga.

Whereas it is equally appropriate to align the test conditions of Directive 70/220/EEC with those of Council Directive 80/1268/EEC of 16 December 1980 on the approximation of the laws of the Member States relating to the emissions of carbon dioxide and the fuel consumption of motor vehicles (5), as last amended by Commission Directive 93/116/EC (6), in particular as far as the relationship between the reference mass of the vehicle and the equivalent inertia which is to be used, is concerned;
Det är även lämpligt att bringa provförhållandena i direktiv 70/220/EEG i linje med desamma i rådets direktiv 80/1268/EEG av den 16 december 1980 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordons utsläpp av koldioxid och bränsleförbrukning (5), senast ändrat genom kommissionens direktiv 93/116/EG (6), särskilt vad gäller sambandet mellan fordonets referensvikt och den motsvarande tröghetsmassa som skall användas.

By way of derogation from the provisions of section 1.4 of this Annex, for vehicles intended to tow more than one of the kinds of trailers referred to in subparagraphs (b), (c), (d) and (e) above, up to three different registration/in-service maximum permissible towable masses may be defined for each technical configuration of the vehicle type, according to the characteristics of the brake connectors of the motor vehicle: one for trailers without service brakes, one for trailers with inertia brakes, and one for trailers with a continuous braking system.
Med undantag från bestämmelserna i punkt 1.4 i denna bilaga för fordon avsedda att dra mer än en av de släpvagnstyper som nämns i punkterna b, c, d och e ovan får upp till tre olika tillåtna slag av största tillåtna dragna massa vid registrering/ibruktagande fastställas för varje teknisk konfiguration av fordonstypen beroende på vilken typ av bromsanslutningar motorfordonet har: en för släpvagnar utan färdbroms, en för släpvagnar med påskjutsbromsar och en för släpvagnar med genomgående bromssystem.

The delegated acts shall ensure in particular that at chassis dynamometer tests the actual operational mass of the vehicle is appropriately considered for determining the equivalent inertia as well as other default power and load parameters.
De delegerade akterna ska främst säkerställa att man vid dynamometertester på chassit tar lämplig hänsyn till fordonets tjänstevikt för att fastställa den ekvivalenta tröghetsmassan och andra standardparametrar för effekt och belastning.

The Court has stated in that regard that ‘inertia selling’ within the meaning of Article 29 of Annex I of Directive 2005/29, to which Article 27 of Directive 2011/83 refers, includes conduct whereby the trader demands payment from a consumer for a product or service which has been provided to that consumer without the consumer soliciting it (judgment of 13 September 2018, Wind Tre and Vodafone Italia, C‐54/17 and C‐55/17, EU:C:2018:710, paragraph 43).
Domstolen har i detta avseende angett att ett beteende som bland annat består i att näringsidkaren kräver betalning av konsumenten för en produkt eller tjänst som konsumenten tillhandahållits utan att denne beställt den utgör en ”leverans utan föregående beställning”, i den mening som avses i punkt 29 i bilaga I till direktiv 2005/29, till vilken artikel 27 i direktiv 2011/83 hänvisar (dom av den 13 september 2018, Wind Tre och Vodafone Italia, C‐54/17 och C‐55/17, EU:C:2018:710, punkt 43).

Moment of inertia of engine flywheel: ...
Motorsvänghjulets tröghetsmoment:...

Where applications are made for type-approval of trailers fitted with inertia braking systems, such applications are to be accompanied by the test reports relating to the control system and the brakes, as well as the test report on the compatibility between the inertia control device, the transmission and the brakes on the trailer
När ansökan om typgodkännande av ett släpfordon med påskjutsbromsar inlämnas skall den åtföljas av provningsrapporter om manöversystemet och bromsarna, liksom av en provningsrapport om anpassningen mellan påskjutsbromssystemets manöverorgan, transmissionen och släpfordonets bromsar

1.2.5. The total inertia of the rotating parts (including the simulated inertia where applicable) shall be known and shall be within ±20 kg of the inertia class for the test.
1.2.5 De roterande delarnas totala tröghet (inklusive simulerad tröghet i förekommande fall) ska vara känd och får inte avvika med mer än ± 20 kg från provningens tröghetsklass.

If we are satisfied with a token statement each time a Kafkaesque crime befalls a citizen of the ACP countries, we are essentially becoming accomplices and are upholding, due to our diplomatic inertia, the return to obscurantist ways.
Om vi nöjer oss med en förklaring för formens skull varje gång en medborgare i ett AVS-land råkar ut för ett Kafkaliknande övergrepp, gör vi oss medskyldiga och främjar en återgång till obskurantism, på grund av denna diplomatiska passivitet.

The test method described in this Annex is based on an inertia dynamometer test.
Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga grundar sig på en tröghetsdynamometerprovning.

for the central seats, lap belts or lap-and-diagonal belts whether or not fitted with inertia reels
För sätena i mitten, höftbälten eller trepunktsbälten med eller utan upprullningsanordningar

Fragmentation in the digital content market and the resulting uncertainties for marketplayers tend to lead to inertia and underinvestment.
Fragmenteringen av den digitala innehållsmarknaden och den osäkerhet som blir följden för marknadsaktörerna brukar leda till tröghet och underinvesteringar.

If the actual mass ma cannot be equalised to the flywheel equivalent inertia mass mi, to make the target running resistance force F* equal to the running resistance force FE which is to be set to the chassis dynamometer, the corrected coastdown time ΔTE may be adjusted in accordance with the total mass ratio of the target coastdown time ΔTroad as follows:
Om den faktiska massan ma inte är lika med den för svänghjulet ekvivalenta svängmassan mi för att göra målvärdet för rullningsmotståndet F* lika med det rullningsmotstånd FE som ställs in på dynamometerbänken, kan den korrigerade frihjulstiden ΔTE justeras enligt andelen total massa i målvärdet för frihjulstiden ΔTroad enligt följande:

The mass to be used for the calculation of the NEDC CO2 values of the individual vehicle shall be the inertia value set out in Table 3 of Annex 4a to UN/ECE Regulation No 83 which is equivalent to the reference mass determined in accordance with this point and referred to as TMn,ind.
Den vikt som ska användas för beräkningen av det enskilda fordonets NEDC-koldioxidvärden ska vara det värde för tröghet som anges i tabell 3 i bilaga 4a till Uneces föreskrifter nr 83 och som motsvarar den referensvikt som bestäms i enlighet med denna punkt och som betecknas TMn,ind.

The test method described in this annex is based on an inertia dynamometer test.
Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga grundar sig på en tröghetsdynamometerprovning.

98 The applicants further claim that ‘inertia’ on the part of prescribing doctors depends on how good the pre-existing medicine is and what advantages the new product has. In this respect, it may be accepted that the quality of the pre-existing product may influence the degree of ‘inertia’ of prescribing doctors, in so far as, where there are doubts about the side effects of the new product, those doctors may consider it more prudent to continue prescribing the pre-existing product if its therapeutic efficacy is deemed sufficient.
175 När det har fastställts att en grupp produkter inte är utsatt för ett betydande konkurrenstryck av andra produkter, så att denna grupp kan anses utgöra en marknad för de aktuella produkterna, är den typ av omständigheter som skyddar denna produktgrupp från betydande konkurrenstryck endast av begränsad relevans, eftersom konstaterandet att sådant konkurrenstryck saknas leder till slutsatsen att ett företag som har en dominerande ställning på den definierade marknaden kan påverka konsumenternas intresse på denna marknad genom att genom missbruk av denna ställning hindra upprätthållandet av en effektiv konkurrens.

— the wheelbase or the moment of inertia in relation to the rear-wheel axle is not more than the reference wheelbase or moment of inertia,
— hjulbasen eller tröghetsmomentet i förhållande till bakaxeln överstiger inte referenshjulbasen eller tröghetsmomentet,

The inertia mass of the inertia dynamometer shall be determined in accordance with the requirements laid down in paragraph 3.2.1 of Annex 11 in conjunction with the parameters specified in the table above (test mass and rdyn).
Tröghetsdynamometerns svängmassa ska fastställas i enlighet med punkt 3.2.1 i bilaga 11 tillsammans med parametrarna i ovanstående tabell (provningsvikt och rdyn).