lentokelpoisuus oor Engels

lentokelpoisuus

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

airworthiness

naamwoord

Ilma-aluksen jatkuva lentokelpoisuus sekä toiminto- ja hätävarusteiden käyttökelpoisuus varmistetaan
The aircraft continuing airworthiness and the serviceability of both operational and emergency equipment shall be ensured by:

voorbeelde

b) kaikkien tarvittavien lentokelpoisuus-, melu-, polttoaine- ja pakokaasupäästötietojen osalta:
(b) with regard to all necessary airworthiness, noise, fuel venting and exhaust emissions data:

( 1 ) Komission asetus (EU) N:o 748/2012, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä (EUVL L 224, 21.8.2012, s.
( 1 ) Commission Regulation (EU) No 748/2012 of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations (OJ L 224, 21.8.2012, p.

Lentokelpoisuus
Airworthiness

1. ilma-aluksen tai siihen asennetun komponentin jatkuva lentokelpoisuus ei vastaa tässä osassa asetettuja vaatimuksia; tai
1. the continuing airworthiness of the aircraft or any component fitted to the aircraft does not meet the requirements of this Part; or

Huomautus: Oikaistu oikaisulla komission asetukseen (EY) N:o 1194/2009, annettu 30 päivänä marraskuuta 2009, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä annetun asetuksen (EY) N:o 1702/2003 muuttamisesta (EUVL L 321, 8.12.2009)
Note: Corrected by Corrigendum to Commission Regulation (EC) No 1194/2009 of 30 November 2009 amending Regulation (EC) No 1702/2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances as well as for certification of design and production organisations (OJ L 321, 8.12.2009)

Kreikan siviili-ilmailuviranomaiset määräsivät Olympic Airwaysin tytäryhtiön Macedonian Airwaysin (MA) lentokelpoisuus- ja ylläpitotarkastukseen 3. helmikuuta 2000 tekemällään päätöksellä YPA/D2/G/5238/1387.
The Greek Civil Aviation Authority (CAA) issued a decision on 3 February 2000 (YPA/D2/G/5238/1387) ordering checks on the technical operation and maintenance of Macedonian Airlines A.E. (MA A.E.), a subsidiary of Olympic Airways A.E.

Komission asetus (EU) N:o 748/2012, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä (EUVL L 224, 21.8.2012, s. 1), sellaisena kuin se on muutettuna seuraavilla:
Commission Regulation (EU) No 748/2012 of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations, OJ L 224, 21.8.2012, p. 1, as amended by:

2) Tämän vuoksi ilmailualan tuotteisiin olisi sovellettava hyväksyntää, jolla todennetaan, että ne täyttävät siviili-ilmailuun liittyvät keskeiset lentokelpoisuus- ja ympäristönsuojeluvaatimukset.
(2) As a consequence, aeronautical products should be subject to certification to verify that they meet essential airworthiness and environmental protection requirements relating to civil aviation.

1.1.2 Toteamusten, joiden mukaan uudet tai käytetyt siviili-ilmailutuotteet täyttävät jommankumman sopimuspuolen lentokelpoisuus- tai ympäristöhyväksyntään liittyvät tuontivaatimukset, vastavuoroinen tunnustaminen;
1.1.2. The reciprocal acceptance of findings that new or used Civil Aeronautical Products comply with airworthiness and environmental import requirements of either Party.

Monimoottoristen potkuriturbiinilentokoneiden, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on enintään 5 700 kg, jatkuva lentokelpoisuus varmistetaan sellaisten muihin kuin vaativiin moottorikäyttöisiin ilma-aluksiin sovellettavien vaatimusten mukaisesti, joista säädetään liitteen I (M osa) M.A.201, M.A.301, M.A.302, M.A.601 ja M.A.803 kohdassa, liitteen II (145 osa) 145.
The continuing airworthiness of aeroplanes with a maximum certificated take-off mass at or below 5 700 kg which are equipped with multiple turboprop engines shall be ensured in accordance with the requirements applicable to other than complex motor-powered aircraft as set out in points M.A.201, M.A.301, M.A.302, M.A.601 and M.A.803 of Annex I (Part-M), point 145.

Järjestelmään kuuluvat vähintään pimeänäkölaitteet, pimeänäköjärjestelmän valot, järjestelmän helikopteriin asennettavat osat, koulutus ja jatkuva lentokelpoisuus;
The system includes as a minimum: NVGs, NVIS lighting, helicopter components, training and continuing airworthiness;

Tarkastukset perustuvat Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) vaatimusten liitteisiin 1 (henkilöstön lupakirjat), 6 (lentotoiminta) ja 8 (lentokelpoisuus).
The references for these inspections are contained in the Standards of the International Civil Aviation Organisation (ICAO) Annexes 1 (Personnel Licensing), 6 (Operations of Aircraft) and 8 (Airworthiness of Aircraft).

Komission asetus, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä, sellaisena kuin se on muutettuna:
Commission Regulation of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations, as amended by:

(2) Komission asetus (EU) N:o 748/2012, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristösertifiointia sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden sertifiointia koskevista täytäntöönpanosäännöistä (EUVL L 224, 21.8.2012, s.
(2) Commission Regulation (EU) No 748/2012 of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations (OJ L 224, 21.8.2012, p.

4. mahdolliset lentokelpoisuus- tai käyttörajoitukset.
4. the limitations to airworthiness or operations, if any.

Komission (liikenteen ja liikkumisen pääosasto) ja Kiinan siviili-ilmailuviranomaisen (CAAC) neljännen neuvottelukierroksen jälkeen neuvottelijat sopivat 29. syyskuuta 2017 sopimuksen sekä sen lentokelpoisuus- ja ympäristösertifiointia koskevan liitteen luonnoksesta.
On 29 September 2017, after 4 rounds of negotiations between the Commission (DG MOVE) and the Civil Aviation Authority of China (CAAC), the two negotiating teams agreed on a draft text for the Agreement and its annex on airworthiness and environmental certification.

LUKU C — JATKUVA LENTOKELPOISUUS
SUBPART C — CONTINUING AIRWORTHINESS

Ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä # päivänä syyskuuta # annettu komission asetus (EY) N:o #/# olisi otettava osaksi sopimusta
Commission Regulation (EC) No #/# of # September # laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations is to be incorporated into the Agreement

1. ilma-aluksen tai siihen asennetun osan jatkuva lentokelpoisuus ei vastaa tässä osassa asetettuja vaatimuksia tai
1. the continuing airworthiness of the aircraft or any component fitted to the aircraft does not meet the requirements of this Part, or;

lentokelpoisuus, siten kuin se on määritelty mainitun asetuksen 5 artiklassa, sekä ympäristönsuojelu, siten kuin se on määritelty mainitun asetuksen 6 artiklassa;
airworthiness, as defined in Article 5 and environmental protection, as defined in Article 6 of the said Regulation

Edellä 1 artiklan b alakohdassa tarkoitettujen ilma-alusten ja niihin asennettavien komponenttien jatkuva lentokelpoisuus varmistetaan liitteen Va säännösten mukaisesti.
The continuing airworthiness of aircraft referred to in Article 1(b) and components for installation thereon shall be ensured in accordance with the provisions of Annex Va.

2) Tuotanto-organisaatio on laatinut menettelyn, jonka avulla varmistetaan, että lentokelpoisuus-, melu-, polttoaine- ja pakokaasupäästötiedot otetaan asianmukaisesti huomioon organisaation tuotantotiedoissa.
2. The production organisation has established a procedure to ensure that airworthiness, noise, fuel venting and exhaust emissions data are correctly incorporated in its production data.

Lentotoiminnan harjoittajan on otettava käyttöön yksi laatujärjestelmä ja nimitettävä yksi laatujohtaja valvomaan niiden menetelmien noudattamista, joiden avulla varmistetaan toiminnan turvallisuus ja lentokoneiden lentokelpoisuus, sekä kyseisten menetelmien riittävyyttä.
An operator shall establish one quality system and designate one quality manager to monitor compliance with, and adequacy of, procedures required to ensure safe operational practices and airworthy aeroplanes.

(5) Komission asetus (EU) N:o 748/2012, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä (EUVL L 224, 21.8.2012, s.
(5) Commission Regulation (EU) No 748/2012 of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations (OJ L 224, 21.8.2012, p.

Koska Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) ja Euroopan ilmailuviranomaisten yhteistyöelin (JAA) ovat havainneet Bulgarian lentoturvallisuudessa huomattavia puutteita, JAA ei hyväksynyt Bulgariaa mukaan JAA-järjestelmään sisältyvän vastavuoroisen tunnustamisen periaatteen piiriin tietyillä lentoturvallisuuden aloilla, kuten lentokelpoisuus, kunnossapito, liikennöinti ja miehistön lupakirjat.
In view of the serious deficiencies identified by the European Aviation Safety Agency (EASA) and the Joint Aviation Authorities (JAA) in the area of aviation safety, the JAA refused Bulgaria's mutual recognition within the JAA system in the relevant safety areas, namely airworthiness, maintenance, operations and flight crew licensing.