vaaranvastuu oor Engels

vaaranvastuu

Noun

voorbeelde

Direktiivin 2011/83/EU säännökset koskevat pääasiassa ennen sopimuksentekoa sovellettavia tiedonantovaatimuksia, etäsopimuksiin ja muualla kuin elinkeinonharjoittajan toimitiloissa tehtyihin sopimuksiin liittyvää peruuttamisoikeutta sekä tavaroiden toimittamista ja vaaranvastuun siirtymistä, kun taas tällä direktiivillä käyttöön otettavat säännöt koskevat tavaroiden sopimuksenmukaisuutta, kuluttajien saatavilla olevia oikeussuojakeinoja siinä tapauksessa, että tavara ei ole sopimuksen mukainen, sekä näiden oikeussuojakeinojen käyttöä koskevia yksityiskohtaisia sääntöjä.
While Directive 2011/83/EU mainly lays down provisions regarding pre-contractual information requirements, the right of withdrawal from distance and off-premises contracts and rules on delivery and passing of risk, this Directive introduces rules on conformity of the goods, remedies in the event of a lack of conformity and modalities for their exercise.

Jos tavarat tai digitaalinen sisältö asetetaan ostajan määrättäväksi ja ostaja tietää tämän, vaaranvastuu siirtyy ostajalle silloin kun tavarat tai digitaalinen sisältö olisi pitänyt ottaa vastaan, paitsi jos ostajalla oli oikeus pidättyä toimituksen vastaanottamisesta 113 artiklan nojalla.
If the goods or the digital content are placed at the buyer’s disposal and the buyer is aware of this, the risk passes to the buyer at the time when the goods or digital content should have been taken over, unless the buyer was entitled to withhold taking of delivery pursuant to Article 113.

Se, että myyjällä on oikeus pidättyä luovuttamasta tavarasta määräämiseen oikeuttavia asiakirjoja, ei vaikuta vaaranvastuun siirtymiseen.
The fact that the seller is authorised to retain documents controlling the disposition of the goods does not affect the passing of the risk.

Toimituksen määritelmä ja vaaranvastuun siirtymisen sääntely
Definition of delivery and rules on passing of risk

Yleensä tämä ajankohta on sama kuin vaaranvastuun siirtymisen ajankohta, kuten direktiivissä 2011/83/EU. Tämä on ajankohta, jolloin kuluttaja tai tämän nimeämä kolmas osapuoli, joka voi olla esimerkiksi kuluttajan tilaama rahdinkuljettaja, saa tavaran haltuunsa.
Generally, that is the time of passing of risk, similarly as in Directive 2011/83/EU, where the consumer or a third party, designated by the consumer, including a carrier, commissioned by the consumer, obtains control over the goods.

8 Siviililain 1523 §:ssä, jonka otsikkona on ”Omistusoikeuden ja vaaranvastuun siirtyminen”, säädetään seuraavaa:
8 Under Article 1523 of that code, entitled ‘Transfer of title and risk’:

Vaaranvastuun siirtyminen
Passing of risk

Myyjä on vastuussa sellaisesta tavaran virheestä, joka on olemassa kun vaaranvastuu siirtyy ostajalle 14 luvun mukaisesti.
The seller is liable for any lack of conformity which exists at the time when the risk passes to the buyer under Chapter 14.

Vaaranvastuun siirtymistä koskevaa sääntöä ei pitäisi soveltaa, jos kuluttaja perusteettomasti lykkää tavaroiden ottamista haltuunsa (esimerkiksi jos kuluttaja ei nouda lähetystä postitoimipaikasta postin asettamassa määräajassa).
The rule introduced on the passing of risk should not apply where the consumer unduly delays taking possession of the goods (for example, when the goods are not collected by the consumer from the post-office within the deadline fixed by the latter).

Vaaranvastuu siirtyy ostajalle siitä hetkestä, jolloin tavarat luovutettiin ensimmäiselle rahdinkuljettajalle.
The risk passes to the buyer as from the time the goods were handed over to the first carrier.

14 luku Vaaranvastuun siirtyminen
Chapter 14: Passing of risk

Jotta voitaisiin varmistaa johdonmukaisuus tämän direktiivin ja direktiivin 2011/83/EU välillä, on aiheellista yleensä ilmoittaa, että tavaran sopimuksenmukaisuutta arvioidaan vaaranvastuun siirtymisajankohdan mukaan.
In order to ensure coherence between the present Directive and Directive 2011/83/EU it is appropriate in general to indicate the time of the passing of risk as the time for assessing the conformity of the goods.

Kun sopimus koskee muutoin kuin aineellisella välineellä toimitettavan digitaalisen sisällön toimittamista, vaaranvastuu siirtyy, kun kuluttaja tai kuluttajan tätä tarkoitusta varten nimeämä kolmas on saanut digitaalisen sisällön haltuunsa.
In a contract for the supply of digital content not supplied on a tangible medium, the risk passes at the time when the consumer or a third party designated by the consumer for this purpose has obtained the control of the digital content.

Lisäksi tämän direktiivin viittaukset toimitusajankohtaan eivät saisi vaikuttaa direktiivissä 2011/83/EU vahvistettuihin vaaranvastuun siirtymistä koskeviin sääntöihin, jotka on vastaavasti saatettu osaksi jäsenvaltioiden lainsäädäntöä.
Furthermore, references to the time of delivery in this Directive should be without prejudice to the rules on the passing of risk provided for in Directive 2011/83/EU and accordingly implemented in the law of the Member States.

Jos tavarat tai digitaalinen sisältö asetetaan ostajan määrättäväksi muualla kuin myyjän liikepaikassa, vaaranvastuu siirtyy silloin kun toimituksen on määrä tapahtua ja ostaja tietää, että tavarat tai digitaalinen sisältö on asetettu hänen määrättäväkseen kyseisessä paikassa.
If the goods or the digital content are placed at the buyer’s disposal at a place other than a place of business of the seller, the risk passes when delivery is due and the buyer is aware of the fact that the goods or digital content are placed at the buyer’s disposal at that place.

164 Komission tekemä rautatieyritysten ja liikennöitsijöiden välinen erottelu on kantajien mukaan edellä esitetyistä syistä keinotekoinen, sillä turvallisuussyistä ja liikenteeseen liittyvän vaaranvastuun vuoksi vain rautatieyrityksillä on oikeus rautatievaunujen rekisteröimiseen ja henkilöiden kuljettamiseen rautateiden infrastruktuurilla.
164 The distinction drawn by the Commission between railway undertakings and transport operators is thus fictitious since, for reasons pertaining to safety and the liability for transport risks, only railway undertakings are allowed to register coaches and to transport passengers over the rail infrastructure.

Jos myyjän on määrä luovuttaa tavara rahdinkuljettajan hallintaan määrätyssä paikassa, vaaranvastuu ei siirry ostajalle ennen kuin tavara luovutetaan kyseisessä paikassa rahdinkuljettajan hallintaan.
If the seller is bound to hand over the goods to a carrier at a particular place, the risk does not pass to the buyer until the goods are handed over to the carrier at that place.

Tarkistus 26 Ehdotus asetukseksi Johdanto-osan 18 a kappale (uusi) Komission teksti Tarkistus (18 a) Vaikka direktiivissä 2011/83/EU on säännöksiä tavaroiden vaaranvastuun siirtymisestä, on edelleen välttämätöntä täydentää näitä säännöksiä vastaavilla myös digitaalista sisältöä koskevilla säännöksillä, ja tässä prosessissa on otettava huomioon kyseisten tuotteiden erityisominaisuudet.
Amendment 26 Proposal for a regulation Recital 18 a (new) Text proposed by the Commission Amendment (18a) While Directive 2011/83/EU lays down provisions on the passing of risk in respect of goods, it remains necessary to complement those provisions by similar provisions on digital content, too, and, in the process, take account of the specific features of those products.

Jos olosuhteet niin osoittavat, vaaranvastuu siirtyy kuitenkin ostajalle sopimuksen tekohetkellä.
However, if the circumstances so indicate, the risk passes to the buyer when the contract is concluded.

EMAG korostaa, ettei se tuntenut K:n tavarantoimittajia, että K:n oli mahdollista muuttaa kunkin toimituksen päättymiseen asti määräpaikkaa tai vastaanottajaa ja että tämä oli muutaman kerran käyttänytkin tätä mahdollisuutta ja että juuri K:lle kuului vaaranvastuu kaikenlaisesta tavaran häviämisestä tai huonontumisesta siihen saakka, kun EMAG tai sen asiakkaat ottivat tavarat vastaan.
It points out that it was not aware of the identity of K’s suppliers, that the latter was entitled to change the place of destination or the recipient at any time before relevant supply had been made and occasionally took advantage of that option, and that it was K that bore all the risk of loss or damage to the goods until they had been accepted by EMAG or one of its clients.

Jotta voitaisiin varmistaa johdonmukaisuus tämän direktiivin ja direktiivin 2011/83/EU välillä, on aiheellista ilmoittaa, että tavaran sopimuksenmukaisuutta arvioidaan vaaranvastuun siirtymisajankohdan mukaan.
In order to ensure coherence between the present Directive and Directive 2011/83/EU it is appropriate to indicate the time of the passing of risk as the time for assessing the conformity of the goods.

Kun kyseessä on kuluttajan kanssa tehty myyntisopimus, vaaranvastuu siirtyy, kun kuluttaja tai muu kuluttajan tätä tarkoitusta varten nimeämä kolmas, joka ei voi olla rahdinkuljettaja, on saanut tosiasialliseen hallintaansa tavaran tai sen aineellisen välineen, jolla digitaalinen sisältö toimitetaan.
In a consumer sales contract, the risk passes at the time when the consumer or a third party designated by the consumer, not being the carrier, has acquired the physical possession of the goods or the tangible medium on which the digital content is supplied.