état géométrique de la voie oor Engels

état géométrique de la voie

Vertalings in die woordeboek Frans - Engels

track geometry

voorbeelde

Le CN construit actuellement ses propres voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie.
INDUSTRY STANDARD Other railway companies in the North American industry have, on average, between 1 and 2 TEST Cars on their networks.

TECHNOLOGIE DE L’INGÉNIERIE - Voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie
ENGINEERING TECHNOLOGY – Track Geometry (TEST) Car

Le CN prévoit disposer en 2007 d’une deuxième voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie.
In total, CN expects to test or have tested 70,000 miles of track in 2007.

Les voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie ont ausculté 45 282 milles de voies en 2006.
Cracked joint bars are a cause of major derailments.

COÛTS Le prix d’une voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie peut atteindre 5 millions de dollars.
CN is currently constructing its own TEST Cars, which will employ new TEST Car technology, at a cost of $3.5 Million per unit.

Les contrôles de l’état géométrique de la voie et les auscultations des rails seront encore intensifiés en 2003 pour maximiser les interventions proactives.
Rail and track geometry inspections continue to be increased in 2003 to maximize proactive action.

NORME DE L’INDUSTRIE Les autres chemins de fer nord-américains possèdent en moyenne entre une et deux voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie.
CN ensures its network’s integrity and 40000 operational safety by measuring its rail lines from 39000 1 to 4 times per year.

Le contrôle de l’état géométrique de la voie au moyen d’une voiture de contrôle dispense les chemins de fer d’effectuer chaque semaine des inspections visuelles de la voie.
The operation of a TEST Car relieves railways from doing additional visual weekly inspections. CAPITAL EXPENDITURE TEST Cars can cost up to $5 Million per unit.

Dans le même but, en 2006, le CN augmentera encore le nombre d’inspections visant à déceler les défauts de rails et le nombre de contrôles de l’état géométrique de la voie.
In 2005, track inspections have been increased to minimize the risk of derailments.

La valeur dont le dépassement impose de procéder à l’analyse de l’état de la géométrie de la voie et d’en tenir compte dans les opérations de maintenance régulièrement programmées.
Refers to the value which, if exceeded, requires that the track geometry condition is analysed and considered in the regularly planned maintenance operations.

La valeur dont le dépassement impose de procéder à l'analyse de l'état de la géométrie de la voie et d'en tenir compte dans les opérations de maintenance régulièrement programmées.
Refers to the value which, if exceeded, requires that the track geometry condition is analysed and considered in the regularly planned maintenance operations.

AVANCÉES TECHNOLOGIQUES En 2007, le CN ajoutera à son parc une unité de contrôle portable, puis, à l’automne 2007, il disposera de la nouvelle voiture automotrice de contrôle de l’état géométrique de la voie.
Presently, CN checks joint bars visually 1 to 4 times per year depending on the class of track.

4.1.2 Voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie (TEST) Des voitures spéciales parcourent le réseau du CN afin de mesurer de façon continue différentes caractéristiques géométriques de la voie, dont l’écartement, le nivellement transversal et le tracé.
4.1.2 Track Geometry (TEST) Car Specially equipped railcars move across the CN system, continually measuring important aspects of track geometry including gauge, cross-level, and alignment.

la sécurité de l’exploitation en vérifiant, de une à quatre fois par an, l’état géométrique des voies. En 2007 le CN disposera d’une deuxième voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie pour faire face à l’augmentation prévue du trafic.
NEW TECHNOLOGY CN will add a portable TEST Car into the system in 2007 prior to rolling out the new self-propelled car, which will be available in the fall of 2007.

ÉQUIPEMENT / RÉALISATIONS AU CN Le CN possède et exploite actuellement une voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie et quatre appareils de contrôle géométrique montés sur des véhicules rail-route; le CN fait aussi appel aux services d’un sous-traitant.
Year CN tests approximately 5,000 miles of track each year with its current systems and expects to test around 10,000 miles with the rollout of the new system in 2007. Third party contractors do the balance of the testing.

analyse de l’interface véhicule-voie (VTI), à l’aide des voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie — module spécial de simulation par ordinateur qui permet de représenter le comportement de différents wagons sur la voie faisant l’objet d’un contrôle afin de repérer tout problème potentiel;
CN, other railways, and the railway supply industry are constantly working together to find new ways to use technology to advance railway safety. In addition to potential future technologies described in the discussion on hot bearing detection and slide detection, CN is currently keeping close tabs on technology such as:

• Voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie La voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie du CN analyse la voie et décèle les imperfections dans sa structure en plus de mesurer l’usure des rails au moyen d’instruments à la fine pointe de la technologie.
• TEST car CN’s state-of-the-art TEST car analyzes and monitors geometric imperfections of the track structure as well as rail wear using state-of-the-art technology.

En 2006, nous avons ausculté 48 000 milles (77 000 km) de voies au moyen de notre propre voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie ainsi que 5 000 autres milles (8 000 km) de voies à l’aide d’un véhicule imparti, inspectant certains tronçons de notre réseau à plusieurs reprises.
In 2006, we tested 48,000 miles of track with our TEST car and an additional 5,000 miles with an outsourced vehicle, inspecting certain portions of our system several times.

En 2006, nous avons ausculté 48 000 milles (77 000 km) de voies au moyen de notre propre voiture de contrôle de l’état géométrique de la voie ainsi que 5 000 autres milles (8 000 km) de voies à l’aide d’un véhicule loué, inspectant certains tronçons de notre réseau à plusieurs reprises.
In 2006, we tested 48,000 miles of track with our TEST car and an additional 5,000 miles with an outsourced vehicle, inspecting certain portions of our system several times.

Voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie L’inspection des infrastructures permet d’assurer la fiabilité de l’exploitation ferroviaire DESCRIPTION Les voitures de contrôle de l’état géométrique de la voie sont des wagons spécialement équipés pour mesurer en continu les principales caractéristiques géométriques de la voie : écartement, nivellement transversal, dressage, raccordement et profil des rails (usure des rails).
Track Geometry (TEST) Car TESTing the Safety of Our Infrastructure Enables Reliable Train Operations DESCRIPTION TEST Cars are specially equipped railcars that continually measure important aspects of track geometry including gauge, cross level, alignment, curve spirals, and rail profile (i.e. rail wear).

Le CN et l'administration routière n'ont pas fourni de renseignements dans leurs mémoires respectifs indiquant une modification ou une évolution du trafic ferroviaire ou routier, ou de l'état géométrique existant de la voie ferrée ou de la route autour du passage à niveau.
The respective submissions from CN and the Township failed to provide any information showing a change or evolution in the railway or highway traffic pattern nor in the existing geometry of the track or of the highway in the vicinity of the crossing.