facteurs humains en maintenance oor Engels

facteurs humains en maintenance

Vertalings in die woordeboek Frans - Engels

HPIM

Human Performance in Maintenance

voorbeelde

• Gestion du personnel affecté aux aéronefs/Facteurs humains en maintenance (GPAA/FHM).
I was told of many other concerns, but these were the biggest pan-Air Force issues.

• Atelier sur les facteurs humains en maintenance d'aéronefs (TP 13459)
• A Guide on the Development and Implementation of Railway Safety Management Systems (Draft-TP 13548)

On considère également comme facteur contributif à l’accident l’absence de programme d’instruction sur les facteurs humains en maintenance des aéronefs (FHMA).
The absence of Human Performance in Maintenance (HPIM) training was also noted as contributory to the occurrence.

On considère également comme facteur contributif à l'accident l'absence de programme d'instruction sur les facteurs humains en maintenance des aéronefs (FHMA).
The absence of Human Performance in Maintenance (HPIM) training was also noted as contributory to the occurrence.

3. Les facteurs humains en maintenance.
3. Human factors in maintenance.

Au cours des dernières années, j’ai offert plusieurs séances de formation périodique sur le rôle des facteurs humains en maintenance.
Over the last couple of years, I have run several recurrent training sessions on human factors in maintenance.

L'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), dans son plan de cours sur les facteurs humains en maintenance, propose comme sujets de formation le professionnalisme et l'intégrité.
The European Aviation Safety Agency (EASA), in its suggested syllabus for human factors training for maintenance, specifically mentions professionalism and integrity as a training topic.

Les facteurs humains en maintenance peuvent être définis comme étant les aspects d’interfaces entre l’homme (avec ses limitations), la machine, le système de maintenance et les opérations de vol.
Human Factors can be defined as the interface between the human element (with its limitations), the aircraft, the maintenance system and the flight operations.

Il a enseigné d’innombrables cours de gestion des ressources en équipe (CRM), de prise de décision du pilote (PDM) et de cours sur les facteurs humains en maintenance d’aéronefs (FHMA).
He has taught countless crew resource management (CRM), pilot decision making (PDM), and human performance in aviation maintenance (HPIAM) courses and is well versed in the safety management system (SMS) regulations.

En tenant totalement en compte les facteurs humains dans l'utilisation et la maintenance des équipements, la solution SIDE devrait permettre d'obtenir des lieux de travail et équipements plus sûrs, notamment dans les secteurs minier, de la fabrication et de la construction.
By fully considering the human element in equipment operation and maintenance, the SIDE solution should lead to safer workplaces and equipment particularly in the mining, manufacturing and construction industries.

Même si les faits et gestes des techniciens révèlent habituellement des problèmes liés aux facteurs humains en maintenance, ces derniers nécessitent généralement des solutions au niveau des systèmes, comme nous le verrons dans les paragraphes suivants.
Although human factors problems in maintenance are usually revealed through the actions of technicians, the solutions to these problems usually require system-level solutions, as described in the next section.

Certains résultats obtenus grâce aux récentes activités incluent : l’élaboration de tests d’autoévaluation de la fatigue en vol pour les pilotes de ligne (tests faisant partie des travaux en cours visant à recueillir des données et à élaborer des mesures de prévention), un compendium de pratiques exemplaires liées aux mesures de prévention de la fatigue et des facteurs humains dans tous les modes de transport, des recommandations appuyant la révision du Règlement sur l’armement en équipage des navires du Canada, et la préparation d’un atelier portant sur les facteurs humains relatifs à la maintenance des aéronefs conçu pour guider les compagnies aériennes dans la mise en œuvre de programmes de formation sur les facteurs humains.
Results of recent work include the development of in-flight fatigue self-tests for airline pilots (part of ongoing work to collect data and develop countermeasures); a compendium of best practices for fatigue and human factor counter-measures in all modes; recommendations to assist the review of Canadian Crewing Regulations; and the development of an aviation workshop entitled "Human Performance in Aviation Maintenance" designed to guide companies in implementing human factors training programs.

Certains résultats obtenus grâce aux récentes activités incluent : l'élaboration de tests d'autoévaluation de la fatigue en vol pour les pilotes de ligne (tests faisant partie des travaux en cours visant à recueillir des données et à élaborer des mesures de prévention), un compendium de pratiques exemplaires liées aux mesures de prévention de la fatigue et des facteurs humains dans tous les modes de transport, des recommandations appuyant la révision du Règlement sur l'armement en équipage des navires du Canada, et la préparation d'un atelier portant sur les facteurs humains relatifs à la maintenance des aéronefs conçu pour guider les compagnies aériennes dans la mise en oeuvre de programmes de formation sur les facteurs humains.
It has conducted studies and participated with national, provincial, and U.S. authorities, industry, and research organizations. Results of recent work include the development of in-flight fatigue self-tests for airline pilots (part of ongoing work to collect data and develop countermeasures); a compendium of best practices for fatigue and human factor counter-measures in all modes; recommendations to assist the review of Canadian Crewing Regulations; and the development of an aviation workshop entitled "Human Performance in Aviation Maintenance" designed to guide companies in implementing human factors training programs.

Les normes d'entretien d'aéronef du RACNote de bas de page 41 stipulent que cette formation enseigne aux apprentis les « facteurs humains en maintenance » et les « classes, fonctions et propriétés principales des lubrifiants », et comment faire « l'entretien des circuits de lubrification, de carburant, d'huile et hydrauliques ».
During maintenance education, CARs aircraft maintenance standardsFootnote 41 require students to be taught about "human factors in maintenance" and the "classifications, functions, principles and properties of lubricants," and to perform "servicing of lubrication, fuel, oil and hydraulic systems."

Ces contributions ont été mises au service de différents facteurs de production – amélioration des équipements, services d’ingénierie, fonctionnement et maintenance, mise en valeur des ressources humaines, développement institutionnel et gestion de projets.
These contributions have been utilized under a wide range of inputs including capital improvements, engineering services, operations and maintenance support, human resource development, institutional development and project management.

Le Major Armour, un enquêteur très expérimenté de la Sécurité des vols, dirigera une équipe de 10 experts composés de trois enquêteurs sur des accidents d'aéronef, d'un photographe, de deux spécialistes des systèmes d'abandon d'urgence, de deux spécialistes des facteurs humains, d'un médecin de l'air et d'un expert en opérations et maintenance du CT-114.
Major Armour, a very experienced Flight Safety investigator, will lead the team of 10 experts composed of three aircraft accident investigators, a photographer, two escape system specialists, two human factors specialists, a flight surgeon and a CT-114 operations and maintenance subject matter expert.

Après la mise en place de cette norme, le Programme de la sécurité du système de TC s'est engagé à mettre sur pied des ateliers portant sur la prise de décision du pilote (PDP), la gestion des ressources du poste de pilotage (CRM), les facteurs humains en maintenance d'aéronefs (FHMA) et le rôle de l'agent de sécurité aérienne de compagnie (CASO).
Following the introduction of this Standard, TC's System Safety program engaged in the delivery of Pilot Decision Making (PDM), Crew Resource Management (CRM), Human Performance in Aviation Maintenance (HPIAM), and Company Aviation Safety Officer (CASO) workshops.

À partir du 1er avril 2003, le programme de la Sécurité du système incorporera certains éléments de ses ateliers nationaux dans les exposés régionaux sur la sécurité et cessera d'offrir certains ateliers, dont l'atelier sur la prise de décisions du pilote (PDP), l'atelier sur la gestion des ressources en équipe (CRM), l'atelier sur les facteurs humains en maintenance d'aéronefs (FHMA), et l'atelier d'agent de la sécurité aérienne de compagnie (CASO).
Effective April 1, 2003, the System Safety program will be incorporating components of its national workshops into Regional safety briefings and be discontinuing the delivery of workshops, namely Pilot Decision-Making (PDM), Crew Resource Management (CRM), Human Performance in Aviation Maintenance (HPIAM) and Company Aviation Safety Officer (CASO).

Ceci comprend un ensemble d'analyse de sécurité et de techniques de déploiement, la recherche cognitive, les stratégies de réparation et de maintenance des véhicules, y compris les différentes approches de gestion opérationnelles et humaine qui mettent en évidence les facteurs dimensionnants de la sécurité et des performances.
This encompasses a combination of safety analysis and deployment techniques, cognitive research, vehicle repair and maintenance strategies, including the different approaches to operational and human management that underline the major factors affecting safety and performance.

Les chercheurs formés ont appris à tenir compte des facteurs humains et de la maintenance dans l'évaluation des risques de l'ingénierie des systèmes, améliorant ainsi leur sensibilité et leur ouverture d'esprit, ainsi que leur capacité à prendre des décisions plus efficaces en fonction des risques.
Trainee researchers were taught to consider human factors and maintenance in the risk assessment for systems engineering, resulting in improved sensitivity and open-mindedness and the capability of more effective risk based decision making.

«Les facteurs humains» désignent les principes qui s'appliquent à la conception aéronautique, à la certification, à la formation, aux opérations et à la maintenance et qui cherchent à établir une interface sûre entre la composante humaine et celles d'autres systèmes par la prise en considération de manière appropriée des performances humaines.
‘Human factors’ means principles which apply to aeronautical design, certification, training, operations and maintenance and which seek safe interface between the human and other system components by proper consideration of human performance.