L'invention concerne un avion compact ultraléger (10) comprenant deux rotors contrarotatifs coaxiaux (11, 11'), chacun étant reliées au moins à deux pales rigides (12), carénées au centre, dans une structure cylindrique (13), d'un rayon sensiblement et légèrement supérieur à la taille desdites pales rigides (12), et entraînés en rotation par un moteur (14), par l'intermédiaire de moyens d'entraînement (21), un compartiment (15) rigidement relié à la structure cylindrique (13). L'avion (10) comprend en outre au moins deux séries de rangées parallèles de volets (18', 18') disposées orthogonales les unes aux autres pour former une grille, les deux séries de rangées parallèles de volets (18', 18') étant réunies et contenues dans la structure cylindrique (13) dans diverses sections cylindriques les unes sur les autres, chacune des rangées parallèles (18', 18') étant composée d'au moins deux volets (18'A, 18'B ; 18'A, 18'B) en série.
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