mainland oor Fins

mainland

Vertalings in die woordeboek Frans - Fins

manner

naamwoord
wiki

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
Dans la mesure où aucun transporteur aérien n'aura commencé ou ne sera sur le point de commencer au #er mars # l'exploitation de services aériens réguliers dans les îles Shetland, entre Mainland et les îles de Foula (au départ de Tingwall), Fair Isle (au départ de Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (au départ de Tingwall) et Papa Stour (au départ de Tingwall), conformément aux OSP imposées et sans demander de compensation financière, le Royaume-Uni a décidé, en application de la procédure prévue à l'article #, paragraphe #, point d), du règlement susmentionné, de continuer à limiter l'accès à ces liaisons à un seul transporteur aérien et de concéder après appel d'offres le droit d'exploiter ces services aériens à compter du #er avril
Yhdistynyt kuningaskunta on päättänyt, että jos yksikään lentoliikenteen harjoittaja ei ole #.#.# aloittanut tai aloittamassa säännöllistä lentoliikennettä Shetland Mainlandin saarelta Foulan saarelle (Tingwallista), Fair Islen saarelle (Tingwallista/Sumburghista), Out Skerriesin saarelle (Tingwallista) sekä Papa Stourin saarelle (Tingwallista) julkisen palvelun velvoitteen mukaisesti ja korvausta vaatimatta, se rajoittaa jatkossakin edellä mainitun asetuksen # artiklan # kohdan d alakohdassa säädettyä menettelyä noudattaen pääsyn kyseisille reiteille koskemaan vain yhtä lentoliikenteen harjoittajaa ja myöntää tarjouskilpailun perusteella oikeuden liikenteen harjoittamiseen #.#.# alkaenoj4 oj4
Appel d'offres lancé par le Royaume-Uni conformément aux dispositions de l'article 4, paragraphe 1, point d), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil pour l'exploitation de services aériens réguliers entre Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les Îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
Yhdistyneen kuningaskunnan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välilläEurLex-2 EurLex-2
Objet de l'appel d'offres: Exploitation, à compter du 1er avril 2006, de services aériens réguliers dans les îles Shetland, entre Mainland et les îles de Foula (au départ de Tingwall), Fair Isle (au départ de Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (au départ de Tingwall) et Papa Stour (au départ de Tingwall), en conformité avec les obligations de service public imposées sur ces dessertes telles qu'elles ont été publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 394 du 30 décembre 1997, p. 5, et, dans des versions modifiées, au Journal officiel des Communautés européennes C 356 du 12 décembre 2000, p. 3, C 358 du 15.12.2001, p. 7, C 306 du 10 décembre 2004, p. 24 et C 223 du 10 septembre 2005.
Tarjouskilpailun kohde: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen 1.4.2006 alkaen reiteillä Shetland Mainland (Tingwall) - Foula, Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) - Fair Isle, Shetland Mainland (Tingwall) - Out Skerries ja Shetland Mainland (Tingwall) - Papa Stour näille reiteille asetettua julkisen palvelun velvoitetta koskevien vaatimusten mukaisesti. Julkisen palvelun velvoitteet on julkaistu 30.12.1997 ”Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä” C 394 (s. 5) ja niiden muutokset 12.12.2000 ”Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä” C 356 (s. 3), 15.12.2001 ”Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä” C 358 (s. 7) sekä 10.12.2004 ”Euroopan unionin virallisessa lehdessä” C 306/24, sekä 10.9.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 223.EurLex-2 EurLex-2
Entre Kirkwall et Rousay, pas à l'est d'une ligne entre Point of Graand (Egilsay) et Galt Ness (Shapinsay) ni entre Head of Work (Mainland) par le feu de Helliar Holm jusqu'au littoral de Shapinsay; pas au nord-ouest de la pointe sud-est de Eynhallow Island, pas vers le large et une ligne entre le littoral sur Rousay à 59° 10,5′ N 002° 57,1′ W et le littoral sur Egilsay à 59° 10′ N 002° 56,4′ W
Kirkwallin ja Rousayn välillä, ei kuitenkaan Point of Graandin (Egilsay) ja Galt Nessin (Shapinsay) väliseltä linjalta itään eikä Head of Workista (mantereelta) Helliar Holmin majakan kautta Shapinsayn rannikolle kulkevalla välillä; ei myöskään Eynhallow Islandin kaakkoiskärjestä luoteeseen eikä merelle päin eikä Rousayn rannikon pisteen 59° 10,5′ pohjoista leveyttä ja 2° 57,1′ läntistä pituutta ja Egilsayn rannikon pisteen 59° 10′ pohjoista leveyttä ja 2° 56,4′ läntistä pituutta välillä kulkevalla linjallaEurlex2018q4 Eurlex2018q4
Kirkwall || Entre Kirkwall et Rousay, pas à l'est d'une ligne unissant Point of Graand (Egilsay) et Galt Ness (Shapinsay) ni entre Head of Work (Mainland) par le feu de Helliar Holm jusqu'au littoral de Shapinsay; pas au nord-ouest de la pointe sud-est de Eynhallow Island, pas vers le large et une ligne entre le littoral sur Rousay à 59°10.5N 002°57.1W et le littoral sur Egilsay à 59°10.0N 002°56.4W
Kirkwal || Kirkwallin ja Rousayn välillä, ei kuitenkaan Point of Graandin (Egilsay) ja Galt Nessin (Shapinsay) väliseltä linjalta itään eikä Head of Workista (Mainland) Helliar Holmin majakan kautta Shapinsay rannikon välillä; ei myöskään Eynhallow Islandin kaakkoiskärjestä luoteeseen eikä merelle päin ja linja Rousayn rannikon pisteessä 59° 10,5' pohjoista leveyttä ja 2° 57,1' läntistä pituutta ja Egilsayn rannikon pisteessä 59° 10' pohjoista leveyttä ja 2° 56,4' läntistä pituutta välilläEurLex-2 EurLex-2
Modification par le Royaume-Uni des obligations de service public concernant les services aériens réguliers entre Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
Yhdistyneen kuningaskunnan tekemä muutos julkisen palvelun velvoitteisiin, jotka koskevat Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välistä säännöllistä lentoliikennettäEurLex-2 EurLex-2
Dans les limites d'une zone reliée par des lignes tracées de Point of Cletts su l'île de Hoy au point de triangulation de Thomson's Hill sur l'île de Fara et de là jusque Gibraltar Pier sur l'île de Flotta; de St Vincent Pier sur l'île de Flotta jusqu'au point extrême-ouest de Calf of Flotta; du point extrême-est de Calf of Flotta jusque Needle Point sur l'île de South Ronaldsay et du Ness on Mainland jusqu'au phare de Point of Oxan sur l'île de Graemsay et de là jusque Bu Point sur l'île de Hoy; et au large des eaux de la zone 2
Alueella, jota rajoittavat seuraavat linjat: Hoyn saarella sijaitsevasta Point of Clettsistä Faran saarella sijaitsevaan Thomson's Hillin kolmiopisteeseen ja siitä Flottan saarella sijaitsevan Gibraltarin satamalaituriin; Flottan saarella sijaitsevan St Vincentin satamalaiturista Calf of Flottan länsikärkeen; Calf of Flottan itäkärjestä South Ronaldsayn saarella sijaitsevaan Needle Pointiin ja Ness on Mainlandista Graemsayn saarella sijaitsevaan Point of Oxanin majakkaan ja siitä Hoyn saarella sijaitsevaan Bu Pointiin; ja vyöhykkeen 2 vesistä merelle päinEurLex-2 EurLex-2
UK-Lerwick: Exploitation de services aériens réguliers- Appel d'offres lancé par le Royaume-Uni conformément aux dispositions de l'article #, paragraphe #, point d), du règlement (CEE) no #/# du Conseil pour l'exploitation d'un service aérien régulier dans les îles Shetland, entre Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
UK-Lerwick: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen- Yhdistyneen kuningaskunnan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o #/# # artiklan # kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välilläoj4 oj4
Le Third Mainland Bridge est un pont situé à Lagos, au Nigéria.
Third Mainland Bridge on silta Nigerian väkirikkaimmassa kaupungissa Lagosissa.WikiMatrix WikiMatrix
Entre Kirkwall et Rousay, pas à l'est d'une ligne entre Point of Graand (Egilsay) et Galt Ness (Shapinsay) ni entre Head of Work (Mainland) par le feu de Helliar Holm jusqu'au littoral de Shapinsay; pas au nord-ouest de la pointe sud-est de Eynhallow Island, pas vers le large et une ligne entre le littoral sur Rousay à 59°10.5N 002°57.1W et le littoral sur Egilsay à 59°10.0N 002°56.4W
Kirkwallin ja Rousayn välillä, ei kuitenkaan Point of Graandin (Egilsay) ja Galt Nessin (Shapinsay) väliseltä linjalta itään eikä Head of Workista (Mainland) Helliar Holmin majakan kautta Shapinsay rannikon välillä; ei myöskään Eynhallow Islandin kaakkoiskärjestä luoteeseen eikä merelle päin ja linja Rousayn rannikon pisteessä 59° 10,5' pohjoista leveyttä ja 2° 57,1' läntistä pituutta ja Egilsayn rannikon pisteessä 59° 10' pohjoista leveyttä ja 2° 56,4' läntistä pituutta välilläEurLex-2 EurLex-2
Nous contacter IOST avec le mainland.
Menetimme yhteyden mantereelle.OpenSubtitles2018.v3 OpenSubtitles2018.v3
Appel d'offres lancé par le Royaume-Uni conformément aux dispositions de l'article 4, paragraphe 1, point d), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil pour l'exploitation de services aériens réguliers dans les îles Shetland, entre Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
Yhdistyneen kuningaskunnan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välilläEurLex-2 EurLex-2
Introduction: En application des dispositions de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires, le Royaume-Uni a imposé des obligations de service public (OSP) pour des services aériens réguliers exploités dans les îles Shetland, entre Mainland et les îles de Foula (au départ de Tingwall), Fair Isle (au départ de Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (au départ de Tingwall) et Papa Stour (au départ de Tingwall).
Johdanto: Yhdistynyt kuningaskunta on päättänyt asettaa yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti julkisen palvelun velvoitteet reiteillä Shetland Mainland (Tingwall) — Foula, Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) — Fair Isle, Shetland Mainland (Tingwall) — Out Skerries ja Shetland Mainland (Tingwall) — Papa Stour harjoitettavalle säännölliselle lentoliikenteelle.EurLex-2 EurLex-2
Appel d'offres lancé par le Royaume-Uni conformément aux dispositions de l'article 4, paragraphe 1, point d), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil pour l'exploitation d'un service aérien régulier dans les îles Shetland, entre Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
Yhdistyneen kuningaskunnan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välilläEurLex-2 EurLex-2
Modification par le Royaume-Uni des obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers exploités dans les îles Shetland, entre Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
Yhdistyneen kuningaskunnan tekemä muutos julkisen palvelun velvoitteisiin Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin ja Papa Stourin saarten välisessä säännöllisessä lentoliikenteessäEurLex-2 EurLex-2
Communication de la Commission conformément à l'article #, paragraphe #, point a), du règlement (CEE) no #/# du Conseil- Modification par le Royaume-Uni des obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers exploités dans les îles Shetland, entre Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
Neuvoston asetuksen (ETY) N:o #/# # artiklan # kohdan a alakohdan mukainen komission ilmoitus- Yhdistyneen kuningaskunnan tekemä muutos julkisen palvelun velvoitteisiin, jotka koskevat Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välistä säännöllistä lentoliikennettäoj4 oj4
Dans la mesure où aucun transporteur aérien n'aura commencé ou ne sera sur le point de commencer au 1er mars 2005 l'exploitation de services aériens réguliers dans les îles Shetland, entre Mainland et les îles de Foula (au départ de Tingwall), Fair Isle (au départ de Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (au départ de Tingwall) et Papa Stour (au départ de Tingwall), conformément aux OSP imposées et sans demander de compensation financière, le Royaume-Uni a décidé, en application de la procédure prévue à l'article 4, paragraphe 1, point d), du règlement susmentionné, de continuer à limiter l'accès à ces liaisons à un seul transporteur aérien et de concéder après appel d'offres le droit d'exploiter ces services aériens à compter du 1er avril 2005.
Yhdistynyt kuningaskunta on päättänyt, että jos yksikään lentoliikenteen harjoittaja ei ole 1. maaliskuuta 2005 aloittanut tai aloittamassa säännöllistä lentoliikennettä Shetland Mainlandin saarelta Foulan saarelle (Tingwallista), Fair Islen saarelle (Tingwallista/Sumburghista), Out Skerriesin saarelle (Tingwallista) sekä Papa Stourin saarelle (Tingwallista) julkisen palvelun velvoitteen mukaisesti ja korvausta vaatimatta, se rajoittaa edellä mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan d alakohdassa säädettyä menettelyä noudattaen pääsyn kyseisille reiteille koskemaan vain yhtä lentoliikenteen harjoittajaa ja myöntää tarjouskilpailun perusteella oikeuden liikenteen harjoittamiseen 1. huhtikuuta 2005 alkaen.EurLex-2 EurLex-2
Dans les limites d'une zone reliée par des lignes tracées de Point of Cletts sur l'île de Hoy au point de triangulation de Thomson's Hill sur l'île de Fara et de là jusque Gibraltar Pier sur l'île de Flotta; de St Vincent Pier sur l'île de Flotta jusqu'au point extrême-ouest de Calf of Flotta; du point extrême-est de Calf of Flotta jusque Needle Point sur l'île de South Ronaldsay et du Ness on Mainland jusqu'au phare de Point of Oxan sur l'île de Graemsay et de là jusque Bu Point sur l'île de Hoy; et au large des eaux de la zone 2
Alueella, jota rajoittavat seuraavat linjat: Hoyn saarella sijaitsevasta Point of Clettsistä Faran saarella sijaitsevaan Thomson's Hillin kolmiopisteeseen ja siitä Flottan saarella sijaitsevan Gibraltarin satamalaituriin; Flottan saarella sijaitsevan St Vincentin satamalaiturista Calf of Flottan länsikärkeen; Calf of Flottan itäkärjestä South Ronaldsayn saarella sijaitsevaan Needle Pointiin ja Ness on Mainlandista Graemsayn saarella sijaitsevaan Point of Oxanin majakkaan ja siitä Hoyn saarella sijaitsevaan Bu Pointiin; ja vyöhykkeen 2 vesistä merelle päinEurlex2019 Eurlex2019
Objet de l'appel d'offres: Exploitation, à partir du 1er août 2006, de services aériens réguliers entre Shetland Mainland et les Îles de Foula (au départ de Tingwall), Fair Isle (au départ de Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (au départ de Tingwall) et Papa Stour (au départ de Tingwall), en conformité avec les obligations de service public imposées sur ces dessertes telles qu'elles ont été publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 394 du 30.12.1997, p. 5, et, dans des versions modifiées, au Journal officiel des Communautés européennes/de l'Union européenne C 356 du 12.12.2000, p. 3, C 358 du 15.12.2001, p. 7, C 306 du 10.12.2004, p. 24, C 223 du 10.9.2005, p. 8, et C 53 du 3.3.2006, p. 6.
Tarjouskilpailun kohde: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen 1. elokuuta 2006 alkaen reiteillä Shetland Mainland (Tingwall) — Foula, Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) — Fair Isle, Shetland Mainland (Tingwall) — Out Skerries sekä Shetland Mainland (Tingwall) — Papa Stour näille reiteille asetettuja julkisen palvelun velvoitetta koskevien vaatimusten mukaisesti. Julkisen palvelun velvoitteet on julkaistu 30. joulukuuta 1997 Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä C 394 (1997/C 394/05) ja niiden muutokset 12. joulukuuta 2000 Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä C 356 (2000/C 356/03), 15. joulukuuta 2001 Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä C 358 (2001/C 358/07), 10. joulukuuta 2004 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 306 (2004/C 306/24), 10. syyskuuta 2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 223 (2005/C 223/08) sekä 3. maaliskuuta 2006 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 53 (2006/C 53/06).EurLex-2 EurLex-2
UK-Lerwick: Exploitation de services aériens réguliers- Appel d'offres lancé par le Royaume-Uni conformément aux dispositions de l'article #, paragraphe #, point d), du règlement (CEE) no #/# du Conseil pour l'exploitation de services aériens réguliers entre Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) et les Îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour
UK-Lerwick: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen- Yhdistyneen kuningaskunnan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o #/# # artiklan # kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta Shetland Mainlandin saaren (Tingwall/Sumburgh) ja Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin sekä Papa Stourin saarten välilläoj4 oj4
Communication de la Commission conformément à l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil — Modification par le Royaume-Uni des obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers exploités dans les îles Shetland, entre Mainland et les îles de Foula, Fair Isle, Out Skerries et Papa Stour (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukainen komission tiedonanto - Yhdistyneen kuningaskunnan tekemä muutos julkisen palvelun velvoitteisiin, jotka koskevat Shetland Mainlandin sekä Foulan, Fair Islen, Out Skerriesin ja Papa Stourin saarten välistä säännöllistä lentoliikennettä (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)EurLex-2 EurLex-2
61 sinne gevind in 8 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.