General Electric oor Japannees

General Electric

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ゼネラル・エレクトリック

Soortgelyke frases

General Electric GE90
ゼネラル・エレクトリック GE90

General Electric Aircraft Engines
GE・アビエーション

voorbeelde

William Nelson (1879−1903), un employé de General Electric, invente un nouveau moyen de motoriser des bicyclettes.
ウィリアム・ネルソン(1879年頃-1903年) ゼネラル・エレクトリックの従業員だった彼は、新しい原動機付自転車の仕組みを考案した。

En 1955, il travaille pour General Electric sur le premier ordinateur utilisé pour des activités bancaires.
1956年、ゼネラル・エレクトリック社に就職し、銀行で使われた最初のコンピュータの開発に従事した。

Le 767 à moteurs General Electric entra en service en 1982, et l'A310 début 1983.
このエンジンを搭載した767は1982年に、A310は1983年に就航した。

Elle a ensuite fourni des connecteurs pour General Electric et d’autres fabricants à partir du même plastique.
後に同じプラスチックを使ってゼネラル・エレクトリックや他の家電メーカーにコネクタを製造・供給するようになった。

GE Capital Aviation Services, dit aussi GECAS est une filiale de GE Commercial Finance, du conglomérat américain General Electric.
GEキャピタル・アビエーション・サービス(GE Capital Aviation Services、GECAS)は、アメリカ合衆国のコングロマリットであるゼネラル・エレクトリック社の関連会社。

En 1932, General Electric teste une ligne à courant continu de 12 kV à diodes à vapeur de mercure.
1932年の始めゼネラル・エレクトリックは水銀蒸気制御器と12kV直流送電配電線を試験した。

Un dérivé du T-31, le General Electric TG-110, qui reçut la désignation militaire T41, fut commandé mais ensuite annulé.
T31の派生機種であるゼネラルエレクトリック TG-110は軍用識別符号T41が与えられ発注されたが取り消された。

Le General Electric T31 (désignation interne de la compagnie TG-100) fut le premier turbopropulseur conçu et fabriqué aux États-Unis.
ゼネラル・エレクトリック T31 (社内符号 TG-100) はアメリカ合衆国で設計された初のターボプロップエンジンである。

General Electric Aircraft Engines se vit attribuer un contrat pour le développement du J85 et Fairchild pour un moteur concurrent, le J83.
ゼネラル・エレクトリックはJ85の開発契約を獲得してフェアチャイルドは競合するエンジンであるJ83の契約を獲得した。

La première version a été développée par General Electric à partir de 1962 ; nommée historiquement GECOS (the General Electric Comprehensive Operating Supervisor).
1962年、ゼネラル・エレクトリック (GE) が開発したものが起源となっており、当初の名称は GECOS (the General Electric Comprehensive Operating Supervisor)であった。

Le système d'exploitation GECOS-II a été développé par General Electric pour le GE-635, une machine 36 bits, de 1962 à 1964.
GEは36ビットのGE-635向けに GECOS-IIを開発した(1962年〜1964年)。

En septembre 2011, Boeing et General Electric dévoilèrent plus de détails sur deux nouvelles versions du 777, provisoirement nommées 777-8X et 777-9X.
2011年9月、ボーイング社は暫定的に777-8Xおよび777-9Xと命名した777ファミリーの新型機(777Xと総称)に関する詳細を発表した。

L'agencement général du KAveri est très similaire à celui des autres moteurs contemporains, tels que les Eurojet EJ200, General Electric F414 et Snecma M88.
カヴェリの全容はユーロジェット EJ200やゼネラル・エレクトリック F414やスネクマM88等の他の軍用機のエンジンと非常に良く似ている。

Cette agence fournit des services stratégiques dans le secteur des réseaux sociaux à des sociétés du classement Fortune 500 telles que General Electric, Anheuser-Busch, Mondelez et PepsiCo,.
この会社は、ゼネラルエレクトリック(General Electric)、アンハイザーブッシュ(Anheuser-Busch)、モンデレツ(Mondelez)、 ペプシコ(PepsiCo)といったフォーチュン500企業にソーシャルメディア・戦略サービスを提供している。

Les F-16C/D Block 30/32 ont été les premiers à être construits avec un compartiment moteur en mesure d'accepter le moteur existant ou le F110 de General Electric.
F-16C/D Block30/32はF100とGEのF110のどちらでも搭載可能な共通のエンジンベイを採用した最初の機体であった。

Les centres d’appels indiens emploient plus de 100 000 personnes pour gérer des communications sous-traitées par des compagnies étrangères comme American Express, AT&T, British Airways, Citibank et General Electric.
インドに幾つもある電話センターは10万人以上の従業員を雇い,アメリカン・エキスプレス,AT&T,ブリティッシュ・エアウェイズ,シティバンク,ゼネラル・エレクトリックなど海外の会社の事務管理業務を請け負っている。

Le General Electric YJ93 était un turboréacteur à simple flux et postcombustion, conçu comme moyen de propulsion pour le bombardier North American XB-70 Valkyrie et l'intercepteur North American XF-108 Rapier.
ゼネラル エレクトリック YJ93はノースアメリカンXB-70 ヴァルキリー爆撃機とノースアメリカンXF-108 レイピア迎撃機の動力として設計されたターボジェットエンジン。

[General Electric] utilise l'impression 3D pour construire la nouvelle génération de moteurs LEAP qui vont permettre d'économiser du carburant à hauteur de 15%, soit une économie totale pour une compagnie aérienne d'environ 14 millions de dollars.
G.E.社は3Dプリンタ技術で 次世代の航空機エンジン 「LEAP」を作っています これで燃費は 約15%改善され 航空会社のコストも 約1400万ドル節約できます

En février 2004, l'agence pour le développement aéronautique ADA attribua à General Electric un contrat de 105 millions de dollars américains, pour le développement et la production de 17 exemplaires du F404-IN20, leur livraison devant commencer en 2006.
2004年2月にADAはゼネラルエレクトリック社(現GE・アビエーション)と17基のF404-IN20エンジンを開発、生産し、2006年に納入を開始する10500万ドルの契約を交わした。

Stepanov reconnut le plein potentiel de la programmation générique et persuada ses collègues de l'époque de la recherche et du développement de General Electric (incluant tout spécialement David Musser et Deepak Kapur) que la programmation générique devrait être poursuivie comme une base complète du développement de logiciel.
ステパノフはジェネリックプログラミングの大きな可能性に気づき、ゼネラル・エレクトリックのR&D部門の仲間たち(前述のデイビッド・マッサーとデイーパック・カプール(Deepak Kapur))に対し、ジェネリックプログラミングがソフトウェア開発の広範囲に渡る基礎として研究されるべきだということを説得した。

Mais je voulais dire que cette interaction, la réécriture du scénario de cette interaction, dans une action collective, un action de remédiation collective, très différente de l'approche qu'on utilise de l'autre côté de l'Hudson, où nous trainons les PCBs -- après 30 ans de lutte législative et légale, General Electric paye pour le dragage du plus grand site du monde -- nous le dragons, et nous l'enverrons probablement en Pennsylvannie ou vers le pays du tiers monde le plus proche, où il continuera d'être une boue toxique.
しかし このやりとり つまり交流方法を再定義し 全体運動 というか 全体的改善運動に変えることは 反対側にあるハドソン川で行われる PCBの浚渫活動とは非常に異なる 取り組み方です この浚渫活動は 30年にもわたる 法制化と司法の争いの結果として スーパーファンド法に従ってGE の負担で 世界最大規模の 浚渫作業を実施しています 浚渫した後の汚染物は おそらく ペンシルバニア州か 最寄りの第三世界の国に輸送されて そこで新たに有毒廃棄物として 捨てられるのでしょう