convention CIV oor Nederlands

convention CIV

Vertalings in die woordeboek Frans - Nederlands

CIV-verdrag

voorbeelde

Entre 2000 et 2004, afin de garantir les services de transport de passagers qui étaient couverts par la convention CIV entre Brindisi et Patras, Adriatica a conclu des accords contractuels avec d’autres opérateurs maritimes.
Om de onder het CIV-Verdrag vallende passagiersdiensten tussen Brindisi en Patras te garanderen, heeft Adriatica tussen 2000 en 2004 contractuele afspraken gemaakt met andere scheepvaartondernemingen.

L'encadrement international actuel, reposant sur une convention internationale (CIV [9]), n'est pas suffisant.
De huidige internationale regels, die op een internationale overeenkomst berusten (de CIV [9]), schieten op dit punt tekort.

Enfin, s'agissant d'une convention internationale, la CIV ne créé pas directement de droits pour le voyageur.
En omdat het om een internationale overeenkomst gaat, kan de reiziger niet rechtstreeks rechten ontlenen aan de CIV.

[1] COTIF/CIV-CIM, Convention relative aux transports internationaux ferroviaires, du 9 mai 1980.
[1] COTIF/CIV-CIM, "Convention relative aux transports internationaux ferroviaire" van 9 mei 1980.

[7] COTIF/CIV-CIM, Convention relative aux transports internationaux ferroviaires, du 9 mai 1980.
[7] COTIF/CIV-CIM, Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoervan 9 mei 1980.

(3) La Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF), du 9 mai 1980, actuellement en vigueur, comprend les règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des voyageurs et des bagages (CIV- Appendice A à la Convention) (ci-après "CIV").
(3) Het momenteel van kracht zijnde Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF) van 9 mei 1980 omvat uniforme regels betreffende de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer van reizigers en bagage (CIV- Aanhangsel A bij het Verdrag) (hierna: "CIV").

Certaines des dispositions que la Commission a présentées dans sa proposition s'inspirent des dispositions de la COTIF (Convention relative aux transports internationaux ferroviaires) et de la CIV (Convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer) figurant à l'appendice de celle-ci.
Enkele bepalingen van het Commissievoorstel vloeien voort uit bepalingen van het COTIF (het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer) en het CIV-aanhangsel daarvan (Uniforme Regelen betreffende de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer van reizigers en bagage).

Certaines des dispositions que la Commission a présentées dans sa proposition s'inspirent des dispositions de la COTIF (Convention relative aux transports internationaux ferroviaires) et de la CIV (Convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer) figurant à l'appendice de celle-ci
Enkele bepalingen van het Commissievoorstel vloeien voort uit bepalingen van het COTIF (het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer) en het CIV-aanhangsel daarvan (Uniforme Regelen betreffende de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer van reizigers en bagage

Les amendements 32, 33 34, 35, 108 et, en partie, 138 demandent l'alignement des dispositions relatives aux contrats de transport et à la billetterie sur la convention internationale COTIF/CIV (protocole de Vilnius de 1999, entré en vigueur en 2006) ou font simplement référence à cette convention.
In de amendementen 32, 33 34, 35, 108 en 138 (gedeeltelijk) wordt gevraagd de bepalingen inzake vervoersovereenkomsten en de afgifte van vervoerbewijzen in overeenstemming te brengen met het internationale COTIF/CIV-verdrag (Vilniusprotocol van 1999, dat in 2006 van kracht is geworden) of wordt gewoon verwezen naar COTIF/CIV.

Une partie de l’amendement 3 ainsi que les amendements 10, 23, 27, 44, 45, 46, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 59, et dans une certaine mesure les amendements 64, 77, 78, 80, 81, 82 et 83 demandent l’alignement du régime de responsabilité applicable aux entreprises ferroviaires sur la convention internationale COTIF/CIV (protocole de Vilnius de 1999, entré en vigueur en 2006) ou font simplement référence à la COTIF/CIV.
In een deel van amendement 3 en de amendementen 10, 23, 27, 44, 45, 46, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 59, 64 (in zekere mate), 77, 78, 80, 81, 82 en 83 wordt gevraagd het aansprakelijkheidsstelsel voor spoorwegondernemingen in overeenstemming te brengen met het internationale COTIF/CIV-verdrag (het Vilniusprotocol van 1999, dat in 2006 van kracht is geworden) of wordt gewoon verwezen naar COTIF/CIV.

[11] La convention de Montréal et le règlement (CE) n ° 889/2002 pour le transport aérien; La convention d’Athènes et le règlement (CE) n ° 392/2002 pour le transport par voie d’eau; la convention internationale pour le transport des voyageurs (CIV), les règles uniformes de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) et le règlement (CE) n ° 1371/2007 pour le transport ferroviaire.
[11] Het Verdrag van Montreal en Verordening (EG) nr. 889/2002, voor wat het luchtvervoer betreft; Het Verdrag van Athene en Verordening (EG) nr. 392/2009, voor wat het vervoer over het water betreft; het Internationaal verdrag inzake passagiersvervoer (CIV), de Uniforme regels van het Verdrag inzake internationaal spoorvervoer (COTIF) en Verordening (EG) nr. 1371/2007, voor wat het spoorvervoer betreft.

Protocole 2 établi par la Conférence diplomatique réunie en vue de la mise en vigueur du protocole additionnel relatif aux conventions internationales concernant le transport par chemins de fer des marchandises (CIM) et des voyageurs et des bagages (CIV), du 7 février 1970, concernant la prolongation de la durée de validité de la convention additionnelle à la CIV de 1961, relative à la responsabilité du chemin de fer pour la mort et les blessures de voyageurs, signée à Berne le 26 février 1966, Berne, le 9 novembre 1973
Protocol 2 opgesteld door de Diplomatieke Conferentie, bijeengekomen met het oog op de inwerkingtreding van het Aanvullend Protocol bij de Internationale Verdragen betreffende het goederenvervoer per spoorweg (CIM) en het vervoer van reizigers en bagage per spoorweg (CIV) van 7 februari 1970, inzake de verlenging van de geldigheidsduur van het Aanvullend Verdrag bij de CIV van 1961, nopens de aansprakelijkheid van de spoorweg voor de dood en de verwonding van reizigers, ondertekend op 26 februari 1966, Bern, 9 november 1973

Il ressort de l'exposé des motifs que la Commission a fixé ces montants en se basant sur différents accords comparables (CIV pour le secteur ferroviaire et Convention de Montréal pour le secteur aérien
Uit de toelichting valt op te maken dat de Commissie zich daarbij heeft gebaseerd op verschillende, maar vergelijkbare verdragen (de voor het spoorwegvervoer geldende CIV en het voor de luchtvaartsector geldende Verdrag van Montreal

Il ressort de l'exposé des motifs que la Commission a fixé ces montants en se basant sur différents accords comparables (CIV pour le secteur ferroviaire et Convention de Montréal pour le secteur aérien).
Uit de toelichting valt op te maken dat de Commissie zich daarbij heeft gebaseerd op verschillende, maar vergelijkbare verdragen (de voor het spoorwegvervoer geldende CIV en het voor de luchtvaartsector geldende Verdrag van Montreal).

Convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer (CIV), Berne, 25 février 1961
Internationaal Verdrag betreffende het vervoer van reizigers en bagage per spoorweg (CIV), Bern, 25 februari 1961

Cette primauté de la responsabilité de l’opérateur ferroviaire est conforme aux conventions internationales, en particulier l’article premier, paragraphe 3 de la CIV, le protocole de Vilnius et l’article 2, paragraphe 2 de la Convention d’Athènes relative au transport par mer de voyageurs et de leurs bagages (2002).
Deze voorrang van de aansprakelijkheid van de spoorwegexploitant is in overeenstemming met internationale verdragen, met name artikel 1, lid 3, van CIV, het “Vilnius-Protocol”, en artikel 2, lid 2, van het Verdrag van Athene betreffende het vervoer van reizigers en hun reisgoed over zee 2002.

Cette primauté de la responsabilité de l'opérateur ferroviaire est conforme aux conventions internationales, en particulier l'article premier, paragraphe 3 de la CIV , le protocole de Vilnius et l'article 2, paragraphe 2 de la Convention d'Athènes relative au transport par mer de voyageurs et de leurs bagages (2002).
Deze voorrang van de aansprakelijkheid van de spoorwegexploitant is in overeenstemming met internationale verdragen, met name artikel 1, lid 3, van CIV , het "Vilnius-Protocol", en artikel 2, lid 2, van het Verdrag van Athene betreffende het vervoer van reizigers en hun reisgoed over zee 2002.

Dans une large mesure, les droits des voyageurs ferroviaires s’appuient sur les systèmes existants en droit international pour ce secteur, et notamment la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF/CIV) ainsi que les règles communautaires applicables aux voyageurs aériens.
De rechten van reizigers zijn in grote mate gebaseerd op bestaande internationale rechtssystemen terzake en met name op het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF) en op de communautaire regels voor luchtvaartpassagiers.

- le comité pour le développement de chemins de fer communautaires en ce qui concerne les points couverts par les appendices CIV, CIM, CUV, CUI de la convention et les autres régimes de droit uniforme élaborés par l’OTIF;
- het Comité inzake de ontwikkeling van de spoorwegen in de Gemeenschap voor de aspecten die onder de Aanhangsels CIV, CIM, CUV, CUI van het verdrag vallen en voor overige door de OTIF ontwikkelde uniforme rechtsstelsels;

3.12La proposition comporte des renvois vers la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) (les règles uniformes CIV), étendant ainsi le champ d’application du règlement au transport intérieur ferroviaire dans l’UE.
3.12Het voorstel bevat verwijzingen naar de COTIF (de uniforme CIV-regelen), waardoor de regels van de COTIF worden uitgebreid tot binnenlands spoorvervoer in de EU.

Le renforcement des droits des voyageurs ferroviaires devrait reposer sur le système de droit international existant à ce sujet qui figure à l'appendice A- règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des voyageurs et des bagages (CIV) de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) du # mai #, telle que modifiée par le protocole portant modification de la COTIF du # juin # (protocole de
De versterking van de rechten van reizigers in het treinverkeer moet gebaseerd zijn op het bestaande internationaal recht dienaangaande dat is opgenomen in aanhangsel A- Uniforme regelen betreffende de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer van reizigers (CIV) bij het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF) van # mei #, zoals gewijzigd bij het Protocol houdende wijziging van het Verdrag betreffende het internationaal spoorwegvervoer van # juni # (Protocol