Siège de Marseille oor Portugees

Siège de Marseille

Siège de Marseille (1524)

Vertalings in die woordeboek Frans - Portugees

Cerco de Marselha

Siège de Marseille (1524)

Cerco de Marselha (1524)

voorbeelde

Dès la mi-août, Bourbon et Pescara avaient entamé le siège de Marseille, le dernier bastion français en Provence.
Em meados de agosto, Bourbon e de Ávalos haviam sitiado Marselha, o único baluarte provençal que havia permanecido em mãos francesas.

10 Par jugement du 19 mai 2008, le tribunal de commerce de Marseille s’est déclaré incompétent au regard de l’article 3 du règlement, aux motifs que Rastelli avait son siège en Italie et n’avait aucun établissement en France.
10 Por decisão de 19 de Maio de 2008, o tribunal de commerce de Marseille declarou‐se incompetente, tendo em conta o artigo 3.° do regulamento, pelo facto de a Rastelli ter a sua sede social em Itália e não ter nenhum estabelecimento em França.

La CMN est un armement privé fondé en 1931, ayant son siège social à Marseille, qui a pour activité principale la desserte maritime de la Corse (fret et passagers), ainsi que de la Sardaigne.
A CMN é um armador privado fundado em 1931, com sede social em Marselha, cuja atividade principal é o serviço marítimo da Córsega (carga e passageiros), bem como da Sardenha.

1 Par requêtes déposées au greffe de la Cour le 23 décembre 1992 et le 29 janvier 1993, l' Association bananière camerounaise "Assobacam", ayant son siège social à Douala (Cameroun) et la Compagnie fruitière Import, ayant son siège social à Marseille (France) ont, en vertu de l' article 173, deuxième alinéa, du traité CEE, demandé l' annulation de la décision 92/554/CEE de la Commission, du 2 décembre 1992, autorisant la République française à appliquer des mesures de sauvegarde à l' importation des bananes originaires de la république du Cameroun et de la Côte d' Ivoire (JO L 355, p.
1 Por petições entregues na Secretaria do Tribunal de Justiça em 23 de Dezembro de 1992 e em 29 de Janeiro de 1993, a Association bananière camerounaise "Assobacam", com sede em Douala (Camarões) e a Compagnie frutière import, com sede em Marselha (França) pediram, ao abrigo do artigo 173. , segundo parágrafo, do Tratado CEE, a anulação da Decisão 92/554/CEE da Comissão, de 2 de Dezembro de 1992, que autoriza a República Francesa a aplicar medidas de protecção relativamente à importação de bananas originárias da República dos Camarões e da Costa do Marfim (JO L 355, p.

Concernant la capacité des opérateurs du marché à assurer le service de transport maritime, les autorités françaises estiment que l'évolution du trafic de la liaison Marseille-Corse comparée à celle de la liaison Toulon-Corse ne permet pas d'établir à elle seule une erreur manifeste dans la définition du champ du SIEG.
No que se refere à capacidade dos operadores do mercado assegurarem o serviço de transporte marítimo, as autoridades francesas consideram que a evolução do tráfego da ligação Marselha-Córsega, comparada com a ligação Toulon-Córsega não permite, por si só, determinar um erro manifesto na definição do âmbito do SIEG.

– accords de capacité décommercialisée : à la demande d’un nouvel entrant potentiel, l’entité fusionnée s’engage à conclure avec lui un accord de capacité décommercialisée pour le trafic ayant une origine et une destination réelles, d’une part, aux Pays-Bas et, d’autre part, à Marseille, Toulouse ou Bordeaux, à condition qu’une partie du voyage se déroule sur la liaison Paris-Amsterdam ; l’accord de capacité décommercialisée est fondé sur un nombre fixe de sièges et reste en vigueur pendant au moins une saison entière, telle que fixée par l’IATA ; cet accord couvre au maximum, d’une part, 15 % des sièges proposés sur une fréquence donnée et, d’autre part, 30 sièges sur un aéronef ;
– acordos de reserva de capacidade: a pedido de um novo operador potencial, a entidade resultante da fusão compromete‐se a celebrar com ele um acordo de reserva de capacidade para o tráfego que tenha origem e destino reais, por um lado, nos Países Baixos e, por outro, em Marselha, Toulouse ou Bordéus desde que uma parte da viagem decorra na ligação Paris‐Amesterdão; o acordo de reserva de capacidade baseia‐se num número fixo de lugares e ficará em vigor durante pelo menos uma época inteira, como fixada pela IATA; este acordo abrange no máximo, por um lado, 15% dos lugares propostos num determinado voo e, por outro, 30 lugares numa aeronave;