vízijármű oor Engels

vízijármű

voorbeelde

Gépkocsik pótalkatrészei és tartozékai, többek között nem elektromos gépkocsi-tartozékok, nevezetesen tetőcsomagtartók, síléctartók, vízijármű-hordozók, sporttermék-hordozók, létraszállítók, kerékpárszállítók, csomagtartók, tetőboxok, valamint tetőcsomagtartók és tetőcsomagtartó rudak rögzítői
Automotive spare parts and accessories including non-electrical automotive accessories namely roof racks, ski carriers, water craft carriers, sporting goods carriers, ladder carriers, bike carriers, luggage carriers, roof top boxes and mountings for roof racks and roof bars

Ott, Pelargirnál horgonyzott Umbar fő hajóhada, ötven nagy hajó és számtalan kisebb vízijármű.
There at Pelargir lay the main fleet of Umbar, fifty great ships and smaller vessels beyond count.

E bíróság többek között kimondta, hogy létezett egy főszolgáltatás: a vízijármű személyzettel való bérbeadása; és egy mellékszolgáltatás: a szállítás.
That court concluded, inter alia, that the principal service was vessel hire with crew and an ancillary transport service.

Az 1991. december 16‐i 91/680/EGK tanácsi irányelvvel módosított, a tagállamok forgalmi adóra vonatkozó jogszabályainak összehangolásáról – közös hozzáadottértékadó‐rendszer: egységes adóalap‐megállapításról szóló, 1977. május 17‐i 77/388/EGK hatodik tanácsi irányelv 15. cikkének 5. pontját úgy kell értelmezni, hogy az e rendelkezés szerinti hozzáadottértékadó–mentesség nem alkalmazható az olyan szolgáltatásnyújtásokra, amelyek vízijárműnek személyzettel együtt, nyílt tengeren történő kedvtelési utazás céljára, természetes személyek számára díjazás ellenében történő rendelkezésre bocsátását foglalják magukban.
Article 15(5) of Sixth Council Directive 77/388/EEC of 17 May 1977 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to turnover taxes – Common system of value added tax: uniform basis of assessment, as amended by Council Directive 91/680/EEC of 16 December 1991, must be interpreted as meaning that the exemption from value added tax provided for by that provision does not apply to services consisting of making a vessel available, for reward, with a crew, to natural persons for purposes of leisure travel on the high seas.

Eltérések bizonyos vízijármű-kategóriák számára
Derogations for certain categories of craft

b) nagysebességű személyszállító vízi jármű: a mindenkor hatályos 1974. évi SOLAS-egyezmény X/1. szabálya értelmében olyan nagysebességű vízijármű, amely 12-nél több utast szállít;
(b) ‘high Speed Passenger Craft’ shall mean a high speed craft as defined in Regulation X/1 of the 1974 Solas Convention, in its up-to-date version, which carries more than 12 passengers;

Kishajók. A vízsugárhajtású vízijármű (dzsetszki) távvezérlésű kormányrendszere (ISO 15652:2003)
Small craft — Remote steering systems for inboard mini jet boats (ISO 15652:2003)

Amennyiben az értékelés tárgyát képező termék vízi jármű, a vízi járművet forgalomba hozó vagy üzembe helyező személy elhelyezi a vízi járművön az I. melléklet A. részének 2.2. pontjában említett hajóépítői táblát, amelyen szerepelnie kell a „megépítést követő értékelés” szövegnek, valamint a 3. pont rendelkezéseinek megfelelően az I. melléklet A. részének 2.1. pontjában ismertetett vízijármű-azonosító számnak.
In the case the assessed product is a watercraft, the person who is placing the watercraft on the market or putting it into service shall affix to the watercraft the builder’s plate described in point 2.2 of Part A of Annex I, which shall include the words ‘post-construction assessment’, and the watercraft identification number described in point 2.1 of Part A of Annex I, in accordance with the provisions set out in Section 3.

Ezen túlmenően a referencia-vízijárműre vonatkozó adatok zajkibocsátás-vizsgálatokhoz történő használatának lehetőségét felesleges lévén el kell hagyni, ugyanis az a gyakorlatban nem került alkalmazásra.
Furthermore, the possibility of using the reference boat data for noise emissions testing should be suppressed as superfluous, since it has not been used in practice.

b) az I. mellékletben felsorolt, a szélerősséggel és a mértékadó hullámmagassággal szembeni ellenálláson alapuló vízijármű-kialakítási kategóriáknak a fogyasztók tájékoztatására és a gyártókra – különösen a kis- és középvállalkozásokra – gyakorolt hatása, figyelembe véve a nemzetközi szabványosításban bekövetkező fejleményeket.
(b) the impact on consumer information and on manufacturers, in particular small and medium-sized enterprises, of the watercraft design categories listed in Annex I, which are based on resistance to wind force and significant wave height, taking into account developments in international standardisation.

Ezen túlmenően a referencia-vízijárműre vonatkozó adatok zajkibocsátás-vizsgálatokhoz történő használatának lehetőségét felesleges lévén elhagyták, ugyanis az a gyakorlatban nem került alkalmazásra.
Furthermore, the possibility of using the reference boat data for noise emissions testing is deleted as superfluous, since it has not been used in practice.

2.1.4 A tartályhajó szárazáru-szállító hajóvá történő átalakítása nem minősül a vízijármű-típus 2.1.2. pont szerinti megváltozásának.
2.1.4 The conversion of a tanker into a dry cargo vessel shall not constitute a change in the type of craft as defined in 2.1.2.

iii. az i. pontnak megfelelően tanúsított referencia-vízijárműre vonatkozó adatok használatával történő értékelés esetén: az V. mellékletben említett belső gyártásellenőrzés (A modul), vagy belső gyártásellenőrzés a VI. mellékletben említett kiegészítő követelményekkel (Aa modul), vagy a XI. mellékletben említett egyedi vizsgálat (G modul), vagy a XII. mellékletben említett teljes minőségbiztosítás (H modul);
(iii) where certified reference boat data, established in accordance with point (i), is used for assessment: either internal production control (module A) referred to in Annex V, or internal production control plus supplementary requirements (module Aa) referred to in Annex VI, or unit verification (module G) referred to in Annex XI, or full quality assurance (module H) referred to in Annex XII;

Az 1. cikk (1) bekezdésben említett termékek gyártását és forgalomba hozatalát megelőzően a gyártónak vagy Közösségben letelepedett meghatalmazott képviselőjének az I. melléklet 1.1. pontjában szereplő A, B, C és D vízijármű-kategóriákra az alábbi eljárásokat kell lefolytatnia:
Before producing and placing on the market products referred to in Article 1 (1), the manufacturer or his authorized representative established in the Community shall apply the following procedures for boat design categories A, B, C and D as referred to in Section 1 of Annex I.

Amennyiben az értékelés tárgyát képező termék vízi jármű, a bejelentett szervezet saját felelősségére az I. melléklet A. részének 2.1. pontjában említett vízijármű-azonosító számot is elhelyezteti azon, amely esetben a gyártó országa kódjának feltüntetésére szolgáló mezőt használják a bejelentett szervezet letelepedése szerinti ország megjelölésére, a gyártónak a tagállam nemzeti hatósága által rendelt egyedi kódja feltüntetésére szolgáló mezőt pedig a megépítést követő értékelés bejelentett szervezethez rendelt azonosító kódjának megjelölésére, amelyet a megépítést követő értékelés tanúsítványának sorozatszáma követ.
In case the assessed product is a watercraft, the notified body shall also have affixed, under his responsibility, the watercraft identification number as referred to in point 2.1 of Part A of Annex I, whereby the field for the country code of the manufacturer shall be used to indicate the country of establishment of the notified body and the fields for the unique code of the manufacturer assigned by the national authority of the Member State to indicate the post-construction assessment identification code assigned to the notified body, followed by the serial number of the post-construction assessment certificate.

Legalább három reprezentatív vízijármű-típus matematikai modellje különböző propulziós módszerekkel és rakodási feltételekkel, beleértve egy kis vízi járművet, amely lehet vontatóhajó, egy közepes méretű vízi járművet (pl. 86 m hosszú) és egy nagy vízi járművet (pl. 110 vagy 135 m hosszú).
At least three mathematical models of representative types of craft with different methods of propulsion and loading conditions including one small craft which could be a tug, one medium-sized craft (e.g. 86 m length) and one large craft (e.g. 110 or 135 m length).

Az ezen irányelv végrehajtásához szükséges, annak – különösen a 25. cikkben előirányozott követelmények, valamint a vízijármű-kialakítási kategóriákra, a hajóépítő táblájára, a vízszennyezés megelőzésére és a jelzőfényekre vonatkozó, az I. melléklet A. részében előirányozott rendelkezések végrehajtása tekintetében történő – egységes alkalmazását biztosító intézkedéseket az 52. cikk (2) bekezdésében említett eljárásnak megfelelően fogadják el.
The measures necessary for the implementation of this Directive ensuring that it is applied in a uniform manner, in particular as regards the implementation of the requirements foreseen in Article 25 and of the provisions concerning boat design categories, builder’s plate, discharge prevention and navigation lights foreseen in part A of Annex I, shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 52(2).

Az IMCO bizottság koordinátorai megállapodtak abban, hogy megbízást adnak a felülvizsgált vízijármű-kialakítási kategóriák viszonylagos előnyeinek értékeléséről szóló tájékoztató dokumentum elkészítésére, hogy az IMCO bizottság tagjai a szavazáskor megfelelő információk alapján tudjanak dönteni a két választási lehetőség között.
IMCO Coordinators agreed to commission a briefing paper to assess the relative merits of the revised boat design categories, for IMCO Members to make an informed voting decision between both options.

d) "hajó" bármilyen típusú, tengeren közlekedő tengerjáró vízijármű;
(d) "ship" means a seagoing vessel of any type operating in the marine environment;

E jelentésnek tartalmaznia kell annak értékelését, hogy szükséges-e a vízijármű-kialakítási kategóriákat további előírásokkal és alkategóriákkal kiegészíteni, és adott esetben javaslatot kell tennie ilyen kiegészítő alkategóriákra.
That report shall include an evaluation of whether the watercraft design categories require additional specifications or subdivisions, and shall suggest additional sub categories, as appropriate.

Úszódokkok, úszó hajó- és személyi vízijármű-kikötők, úszó hajó- és személyi vízijármű-emelők
Floating docks, floating boat and personal watercraft ports, floating boat and personal watercraft lifts

d) az adóköteles ügyletek vagy az előzetesen felszámított hozzáadottérték-adó levonására jogosító adómentes ügyletek megvalósítása céljából történő vízijármű- és repülőgépbérlet.
(d) the chartering of vessels and the hiring of aircraft, where they are intended for the further carrying out of taxable transactions or of transactions exempted with a right to deduct the input tax.