도요하시 역 oor Japannees

도요하시 역

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Japannees

豊橋駅

HeiNER-the-Heidelberg-Named-Entity-...

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덧붙여서 주의 신호의 제한 속도는 65 km/h, 감속 신호는 85 km/h로, 메이테쓰의 본선계 노선에 대하고는 주의·감속 모두 제한 속도가 JR 도카이보다 10 - 20 km/h 높다(본선에서도 도요하시 역 - 히라이 신호장 구간은 도카이 여객철도의 규칙에 따르므로 예외.
黙り なさい-そっち も だLASER-wikipedia2 LASER-wikipedia2
우등 열차의 표준 속도에 관해서는, 최고속도 110km/h의 시대로는 정속도 제어 기능을 갖춘 7500계에 의해 1969년에 도요하시 역 - 신기후 역 구간을 76분 운전, 또 120km/h가 되고 나서는 편성 출력이 높은 1000·1200계등에 의해 1997년에 동구간 71분 운전을 실현해 피크를 맞이했지만, 모두 그 다음은 정차역이나 정차 시분 · 여유 시분을 늘린 것에 의해, 서서히 늦어지는(소요 시간이 늘어난다) 경향에 있다.
漢文 編年 体 を と る 。LASER-wikipedia2 LASER-wikipedia2
하행 열차에서는 도요하시에서 쾌속 열차 발차 4분 전에 발차하는 경우에, 서쪽의 니시코사카이 에서 통과를 기다린다.
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