Scandinavian Star oor Engels

Scandinavian Star

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

MS Scandinavian Star

voorbeelde

7 - De veerboot Scandinavian Star brandt uit onderweg tussen Noorwegen en Denemarken.
8 April – Passenger Ferry MS Scandinavian Star catches fire en route from Norway to Denmark.

Het was vlak na de brand op de Scandinavian Star .
It happened right after the fire on the Scandinavian Star.

Bij een brand op de Scandinavian Star kwamen velen om het leven.
On the Scandinavian Star many people died in a fire.

Wij denken hierbij allemaal aan de rampen met de Herald of Free Enterprise, de Scandinavian Star en de Estonia, om slechts de meest recente te vermelden.
We all remember the Herald of Free Enterprise , Scandinavian Star and Estonia disasters, to name but few of the more recent ones.

Pas nadat de Herald of Free Enterprise, de Scandinavian Star en, het meest tragische van allemaal, de Estonia waren gezonken begonnen de rederijen en regeringen zich bewust te worden van de gevolgen van hun nalatigheid.
In particular, it took the loss of the Herald of Free Enterprise , the Scandinavian Star and, most tragic of all, the Estonia , before ferry companies and governments started to come to terms with the consequences of their negligence.

De burgers zullen simpelweg niet begrijpen waarom na zoveel tragische gebeurtenissen op zee - met de Herald of Free Enterprise, de Scandinavian Star, de Estonia, de Erika en vele andere schepen - er niet gewoon reisgegevensrecorders, ''zwarte dozen'', kunnen worden aangebracht.
The public simply will not understand why, after so many tragic events at sea - the Herald of Free Enterprise, the Scandinavian Star, the Estonia, the Erika and many others - we cannot just get on and fit 'black box' voyage data recorders.

Mijnheer de Voorzitter, als Parlement, als Europese Unie ondernemen we actie om onze zeeën veiliger te maken wegens tragische gebeurtenissen zoals het verlies van de Herald of Free Enterprise, de Scandinavian Star, de Estonia en meest recentelijk de Erika.
Mr President, we are taking action as a Parliament, as a European Union, to make our seas safer because of tragic events like the loss of the Herald of Free Enterprise, the Scandinavian Star, The Estonia and, most recently, The Erika.

De 2.000 mensenlevens die verloren zijn gegaan bij de tragedies van de Herald of Free Enterprise , de Scandinavian Star en de Estonia moeten volstaan om alle Europese instellingen en vervoersondernemingen te mobiliseren teneinde alles in het werk te stellen om de veiligheid op deze voor een groot aantal reizigers noodzakelijke veerboten te vergroten.
The 2000 human lives that were lost through the tragedies of the Herald of Free Enterprise , the Scandinavian Star and the Estonia should be sufficient to mobilise all the European institutions and transport companies to do everything in their power to improve safety on these boats, which are unavoidable for many travellers.

2 Naast de Star Alliance-overeenkomst heeft Lufthansa met Scandinavian Airlines System (hierna: „SAS”) op 11 mei 1995 een bilaterale alliantie-overeenkomst (hierna: „bilaterale alliantie-overeenkomst) gesloten en, op 1 juli 1995, een codeshare-overeenkomst, een marketing- en verkoopovereenkomst en een bilaterale jointventure-overeenkomst (hierna: „jointventure-overeenkomst”).
2 In addition to the Star Alliance Agreement, Lufthansa concluded with Scandinavian Airlines System (‘SAS’) a bilateral alliance agreement on 11 May 1995 (‘the Bilateral Alliance Agreement’) and, on 1 July 1995, a codesharing agreement, a marketing and sales agreement and a bilateral joint venture agreement (‘the JV Agreement’).

Naar aanleiding van enkele grote incidenten zoals het zinken van de Titanic (1912), de Torry Canyon (1967) en de brand op de Scandinavian Star (1990) kwamen nationale overheden steeds meer tot het besef dat veiligheid in scheepvaart moest worden gewaarborgd in internationale wetgeving.
Incidents such as the sinking of the Titanic (1912) and the Torry Canyon (1967), and the fire on the Scandinavian Star (1990) sparked an awareness among national governments that maritime safety needed to be regulated by international law.