warmtestuwing oor Engels

warmtestuwing

Transport van warmte of vocht door de beweging van een fluïdum.

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

convection

naamwoord

Transport van warmte of vocht door de beweging van een fluïdum.

Transport of heat and moisture by the movement of a fluid.

voorbeelde

warmtestuwing, MHS
hot soak, MHS

Na de test van de verdampingsemissies als gevolg van warmtestuwing wordt het voertuig geïmpregneerd gedurende niet minder dan 6 en niet meer dan 36 uur tussen het einde van de warmtestuwtest en het begin van de dagemissietest.
After the hot soak evaporative emissions test, the test vehicle shall be soaked for not less than 6 hours and not more than 36 hours between the end of the hot soak test and the start of the diurnal emission test.

De massa-emissies van koolwaterstoffen tijdens de fase van het warmtestuw- en die van het dagverlies worden samengeteld en geven het eindresultaat van de test.
Mass emissions of hydrocarbons from the hot soak and the diurnal loss phases are added up to provide an overall result for the test.

De registratie moet duidelijk het begin en einde van de warmtestuw- of dagemissietest aangegeven (inclusief het begin en einde van de bemonsteringsperioden en van de verstreken tijd tussen begin en einde van elke test).
The record shall show a positive indication of the beginning and end of the hot soak or diurnal emission test (including beginning and end of sampling periods along with the time elapsed between start and completion of each test).

De verdampingsemissietest (figuur #/#) heeft ten doel de verdampingsemissie van koolwaterstoffen te bepalen ten gevolge van de schommeling van de dagtemperaturen, van warmtestuwingen tijdens het parkeren en van het rijden in de stad
The evaporative emissions test (Figure #/# below) is designed to determine hydrocarbon evaporative emissions as a consequence of diurnal temperatures fluctuation, hot soaks during parking, and urban driving

De verdampingsemissieproef (figuur VI.1) heeft ten doel de verdampingsemissie van koolwaterstoffen te bepalen ten gevolge van de schommeling van de dagtemperaturen, warmtestuwingen tijdens het parkeren en het rijden in de stad.
The evaporative emission test (Figure VI.1) is designed to determine hydrocarbon evaporative emissions as a consequence of diurnal temperatures fluctuation, hot soaks during parking, and urban driving.

De verdampingsemissieproef (figuur VI.4) bepaalt de verdampingsemissie van koolwaterstoffen ten gevolge van de schommeling van de dagtemperaturen, warmtestuwingen tijdens het parkeren.
The evaporative emissions test (Figure VI.4) determines hydrocarbon evaporative emissions as a consequence of diurnal temperature fluctuations and hot soaks during parking.

Test van de verdampingsemissies als gevolg van warmtestuwing
Hot soak evaporative emissions test

Doel van de verdampingsemissietest (figuur 1) is de verdampingsemissie van koolwaterstoffen te bepalen als gevolg van de schommeling van de dagtemperaturen, van warmtestuwingen tijdens het parkeren en van het rijden in de stad.
The evaporative emissions test (Figure 1) is designed to determine hydrocarbon evaporative emissions as a consequence of diurnal temperatures fluctuation, hot soaks during parking, and urban driving.

Test van de verdampingsemissies als gevolg van warmtestuwing en ademverliezen van de dagtest
Hot soak and diurnal breathing evaporative emissions test

‘Het is een oppervlakkige wond, maar je hebt last van warmtestuwing.
“It’s just a surface wound, but you have some heat exhaustion.

Persoonlijke beschermende uitrusting voor het beschermen van personen tegen warmtestuwing, te weten mechanische koelers, koelers op ijsbasis, halsters, vloeibare connectoren, koelvesten, kleding met circulerende vloeistoffen
Personal protective equipment used to protect personnel from heat stress, namely, mechanical chillers, ice-based chillers, tethers, liquid connectors, cooling vests, liquid circulating garments

Doel van de verdampingsemissietest (zie figuur A7/1) is de verdampingsemissie van koolwaterstoffen te bepalen als gevolg van de schommeling van de dagtemperaturen, van warmtestuwingen tijdens het parkeren en van het rijden in de stad.
The evaporative emissions test (see Figure A7/1) is designed to determine hydrocarbon evaporative emissions as a consequence of diurnal temperatures fluctuation, hot soaks during parking, and urban driving.

De verdampingsemissietest (figuur 7/1) heeft ten doel de verdampingsemissie van koolwaterstoffen te bepalen ten gevolge van de schommeling van de dagtemperaturen, van warmtestuwingen tijdens het parkeren en van het rijden in de stad.
The evaporative emissions test (Figure 7/1 below) is designed to determine hydrocarbon evaporative emissions as a consequence of diurnal temperatures fluctuation, hot soaks during parking, and urban driving.