Assim, o objeto do trajeto efetuado por um navio em águas da União é irrelevante para a aplicação dessa isenção, desde que essa navegação comporte uma prestação de serviços a título oneroso (v., por analogia, acórdãos de 1 de março de 2007, Jan De Nul, C‐391/05, EU:C:2007:126, n.o 37, e de 10 de novembro de 2011, Sea Fighter, C‐505/10, EU:C:2011:725, n.o 17).
Thus, the purpose of a ship’s journey within European Union waters is irrelevant for the application of that exemption when that navigation involves the provision of a service for consideration (see, by analogy, judgments of 1 March 2007, Jan De Nul, C‐391/05, EU:C:2007:126, paragraph 37, and of 10 November 2011, Sea Fighter, C‐505/10, EU:C:2011:725, paragraph 17).eurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017