На основе опубликованных данных, отражающих результаты испытания на наезд сзади при низкой скорости с использованием сидений, соответствующих производственным требованиям завода-изготовителя (ПТЗ), с расположенными на них манекенами "Hybrid III", соответствующими # му процентилю репрезентативности лиц мужского пола (Viano, D., Davidsson, J., "Neck Displacement of Volunteers, Bio # and Hybrid # in Rear Impacts: Implications to Whiplash Assessment by a Neck Displacement Criterion (ND)", Traffic Injury Prevention # ), и информации о хлыстовых травмах, причиненных пассажирам на этих сиденьях, была построена методом логистической регрессии кривая вероятности причинения хлыстовой травмы как функция от угла поворота головы по отношению к туловищу манекена
Turn it off againMultiUn MultiUn