коносамент oor Sjinees

коносамент

существительное мужского рода

Vertalings in die woordeboek Russies - Sjinees

提单

В данном случае речь идет о надлежащем функционировании системы коносамента.
这里,受到威胁的是提单制度是否能正常运行。

提货单

Безуспешные попытки введения системы электронных коносаментов предпринимались в секторе морских перевозок.
海运部门已就建立电子提货单系统进行了尝试,但并不成功。

运单

naamwoord

提單 · 運單 · 提貨單

Soortgelyke frases

долевой коносамент 交貨單
交貨單долевой коносамент

чистый коносамент
洁净提单

чистый бортовой коносамент
洁净已装船

сквозной коносамент
直达提单 · 联运提单

прямой коносамент
直达提单

коносамент комбинированной перевозки
联合运输提单 · 联运提单

долевой коносамент
交货单 · 出货单 · 提货单

voorbeelde

Замена электронного коносамента
更换电子提单

Эксперты особо отметили проблемы, связанные с использованием традиционных оборотных транспортных документов, таких, как коносаменты
会上普遍一致同意,信息技术将会大大简化贸易手续,使因生产大量的国际贸易和运输单证而造成的高成本和拖延状况得以缓解。

Некоторые выступавшие высказали мнение о том, что, хотя коносаменты, выданные поименованному лицу, в их правовых системах не используются, применение этой промежуточной формы документа в других правовых системах признается и включение положений, касающихся таких коносаментов, в текст проекта конвенции может оказать помощь в повышении эффективности и действенности применения разрабатываемого международно–правового документа в соответствующих правовых системах.
有些与会者认为,虽然在他们自己的法域中不使用记名收货人提单,但据承认在别处有使用这种中间类型单证的情况,在公约草案文本中加入这方面的规定可有助于增强公约草案在那些法域中的效力和作用。

Таким образом, при выдаче коносаментов или других транспортных документов на грузы, перевозимые в соответствии с СМЛП, любая сторона или держатель коносамента или транспортного документа, не являющиеся также стороной СМЛП, не будет связана никаким соглашением об отходе от документа
因此,在为基于远洋班轮运输业务协定的运输签发提单或其他运输单证时,该提单或运输单证的任何当事人或持有人,只要同时不是该规定的当事人,将不受任何偏离文书的协定的约束。

признавая значительный вклад Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся коносаментов, подписанной в Брюсселе # августа # года, и протоколов изменений к ней, а также Конвенции Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов, подписанной в Гамбурге # марта # года, в согласование права, регулирующего морскую перевозку грузов
“承认 # 年 # 月 # 日在布鲁塞尔签署的《统一提单的若干法律规则的国际公约》及其各项修正议定书以及 # 年 # 月 # 日在汉堡签署的《联合国海上货物运输公约》对协调海上货物运输法律的显著贡献

Тем не менее такой механизм нуждается в корректировке с учетом применения договорного подхода для определения третьих сторон, нуждающихся в защите в соответствии с проектом документа, а также с учетом необходимости ссылаться не только на коносаменты, но также на все транспортные документы или транспортные электронные записи в соответствии с пожеланиями Рабочей группы.
但是,鉴于采用合同办法来确定根据文书草案需要得到保护的第三方,而且考虑到不仅要提及提单,而且还需按照工作组的愿望提及所有运输单证或电子运输记录,对这种机制作出调整是有必要的。

В данном случае речь идет о надлежащем функционировании системы коносамента.
这里,受到威胁的是提单制度是否能正常运行。

Вместе с тем важной проблемой остается вопрос о замене оборотных транспортных документов (например, коносаментов и документов смешанной перевозки) электронными альтернативами.
然而一个重要的难题是,用电子变通办法替代运输流通票据(如海运提货单和多式联运单据)的问题。

"ВИПП" представила коносаменты и ряд непереведенных документов, которые, как представляется, касаются коносаментов
公司已经提交了提货单和似乎与提货单有关的一些未经翻译成英 文的单据。

Было высказано мнение о том, что такая формулировка не является необходимой, поскольку подобные оговорки обычно включаются при осуществлении морских перевозок на небольшие расстояния, например при паромных перевозках, в отношении которых перевозчики обычно выдают морские накладные, а не коносаменты, что предполагает применение Гаагских и Гаагско-Висбийских правил
工作组注意到 # 中所述建议,其具体内容是,为了制止据称的滥用,即把集装箱或公路交通工具视为“非正常货运”,以便为限制赔偿责任目的而将集装箱或公路交通工具视作一个单独单位,应当在(b)项结尾添加以下语句:“集装箱或公路交通工具,由船舶运输且船舶具有进行此种运输的完全或部分装备的,不可视为`非正常商业货运'。”

е) вопросы юрисдикции в настоящее время решаются частично условиями коносамента и правом страны суда, который рассматривает соответствующее дело
e) 目前关于法域的规定部分上取决于提单的内容和审理案件的法院所援用的法律。

В ст. 2.2 предусматривается, что если международная перевозка грузов без перевалки с речного на морское судно (или наоборот) осуществляется как по внутренним водным путям, так и "по путям, на которые распространяется режим морской перевозки", применяется Будапештская конвенция за исключением тех случаев, когда a) "в соответствии с применимым морским законодательством был составлен морской коносамент, или когда b) расстояние, которое предстоит пройти по путям, на которые распространяется режим морской перевозки, является более длинным".
在第2.2条中规定如果国际货物运输,在不从内陆航船转入海运船只(反之亦然)的情况下,既在内陆水道上也在“海运条例适用的水域”进行,那么《布达佩斯公约》适用,除非(a)“根据适用的海洋法签发了一张海运提单,或者(b)在海运条例适用的水域航行的距离更远”。

Пункт # между тем, просто отражает общее правило в отношении товарораспорядительных документов и подтверждает, что это правило распространяется и на коносаменты
同时,第 # 款简单地反映了所有权文件的一般规则,而且确认该规则也适用于提单。

В коносаменте системы "Болеро", составляемом перевозчиком с помощью электронных посланий, будет оговариваться, является ли он оборотным (электронным эквивалентом коносамента "на предъявителя") или нет, и будет содержаться информация для Регистра о том, кто должен считаться "держателем" коносамента системы "Болеро", т.е. лицом, которое первоначально должно контролировать его.
Bolero提单是由承运人通过电子信息创建的,将说明其是否可转让(相当于电子形式的“抬头”提单),并将通知注册处谁是Bolero提单的“持有人”,即最初控制提单的人。

Не принимающий участия в перевозке грузополучатель, например банк, являющийся держателем коносамента в качестве обеспечения, не несет обязательства самому принимать поставку груза, однако может быть вынужден принять меры согласно статье # или
按照《联合国国际货物销售合同公约》第 # 条,此种收货人在从承运人那里提取货物时代表卖方行事。 持有提单以作为保证金的银行等非主动的收货人没有义务亲自提取货物,但可能必须根据第 # 或 # 条采取行动。

Такие документы, как коносаменты, отчеты о произведенном досмотре в пункте выгрузки и отчеты о проведенном ресертификационном анализе, проверяются начальником Группы по снабжению топливом.
燃料股股长负责核查提单、卸货检查报告和换发新证明检验报告等文件。

Перевозчик несет ответственность за действия и бездействие любого лица, услугами которого он пользуется для исполнения договора перевозки, подтвержденного настоящим Коносаментом
“ 承运人为履行以提单为凭证的运输合同而利用任何其他人服务的,对该任何其他人的作为和不作为负有责任。

Для того чтобы провести различие между коносаментом, выданным поименованному лицу, и такой морской накладной и с полным учетом его функции легитимирования, такое определение должно, в-третьих, включать положение о том, что правило предъявления должно быть изложено в самом документе
为了将记名收货人提单与这种海运货单区别开来,并充分体现其赋权功能,定义中的第三个要素应包括必须在单证中说明出示规则。

Для получения бумажного коносамента у оператора реестра держатель электронного коносамента направляет просьбу об этом через компьютерную систему (Соглашение об обслуживании, статья 20).
持有人应通过网上平台提交请求,以便从登记官那里获得纸面提单(服务协议,第20条)。

Существует общее согласие и в том, что существующие договорные и правовые режимы недостаточно решают ряд других вопросов, возникающих в связи с коносаментами и иными транспортными документами, включая вопросы, касающиеся юридической силы документов, прав, возникающих из таких документов, а также способов передачи этих прав.
这两方还一致认为,现行合同制度和法律制度不足以解决在提单和其他运输单证上存在的若干其他问题,其中包括与单证法律效力、单证所产生的权利以及如何转让这些权利有关的问题。

Обычно такие свидетельства могут включать в себя коносамент, дополнительный счет судоходной компании за переадресование груза или счет за складские расходы после переадресования
此类证据通常包括提货单、运输公司运货改道的附加发票或在转运之后支付储存费的发票。

Рабочая группа согласилась ограничить свое обсуждение данного предложения на нынешней сессии двумя основными вопросами о том, следует ли включить подобное положение в проект конвенции и какое определение следует дать коносаментам, выданным поименованному лицу, и отложить другие аспекты для будущих обсуждений.
工作组一致认为,在本届会议上对该提案的审议应限于两个问题:是否要在公约草案中添加这类条款;如何定义记名收货人提单。 其他问题留待以后讨论。

Например, банк не должен возвращать такие документы, подтверждающие правовой титул, как коносаменты, или такие оборотные документы, как переводные или простые векселя, которые он удерживает для своего клиента, или разрешать снятие средств с банковского счета данного клиента, если этот клиент не исполнил обязательство по возвращению кредита и согласился предоставить банку право удержания
例如,如果客户违约不偿还贷款并曾约定给予银行以留置权,则该银行不必将它为该客户保管的物权凭证--例如提单或诸如汇票或本票等流通票据--交还客户,也不必允许从该客户的银行帐户中提款。

В ответ было указано, что данный режим призван предупреждать злоупотребления в системе коносаментов, например злоупотребления, связанные с преднамеренным непредъявлением товарораспорядительных документов с целью их использования в качестве простых векселей без срока платежа, и что предъявление распоряжающейся стороной коносамента для того, чтобы дать перевозчику инструкции, отнюдь не равнозначно сдаче коносамента для получения груза
针对上述问题,有与会者指出,该制度的目的是防止滥用提单系统,例如,故意不出示所有权文据,以便将其当作无到期日的本票使用,而且,控制方出示提单才能向承运人发出指示,不一定因此而要求交出提单才能提货。

Отмечалось также, что, хотя в принципе в соответствии с таким подходом арбитражные оговорки, содержащиеся в коносаменте, не будут подлежать применению, следует предусмотреть специальные исключения для особых линейных перевозок
据进一步指出,原则上根据这种做法提单中所载的仲裁条款将无法强制执行,所以对于特别的班轮货运应拟订特定的免责条款。