система разделения движения oor Sjinees

система разделения движения

Vertalings in die woordeboek Russies - Sjinees

分道通航制

voorbeelde

Это стало возможным благодаря обновленным морским картам в единообразном формате, на которых изображаются системы разделения движения
它所用的方法是,通过以统一格式绘制最新海图,描绘如何分隔往来交通的办法。

Кроме того, ИМО утвердила ряд новых и обновленных систем установления судовых маршрутов, включая новые системы разделения движения[footnoteRef:19].
39. 虽然海盗和武装抢劫船舶事件在过去几年有所减少,但在世界某些区域,此类罪行仍对海上安保构成严重威胁,包括威胁海员的生命和生计。

В декабре # года в ИМО была представлена предлагаемая система разделения движения судов, которая была утверждена на семьдесят шестой сессии КБМ
年 # 月,海事组织接到了一份船舶分道通航制提案,海安会第 # 届会议批准了该项提案。

На первом совещании Руководящего комитета проекта в # году были утверждены пересмотренный план осуществления проекта, его бюджет и сфера охвата услуг гидрографических изысканий системы разделения движения в проливах
该项目指导委员会第一次会议于 # 年举行,批准了经修订的项目执行计划和预算、以及两海峡分航计划的水道测量服务范围。

На первом совещании Руководящего комитета проекта в 2007 году были утверждены пересмотренный план осуществления проекта, его бюджет и сфера охвата услуг гидрографических изысканий системы разделения движения в проливах.
该项目指导委员会第一次会议于2007年举行,批准了经修订的项目执行计划和预算、以及两海峡分航计划的水道测量服务范围。

На своей семьдесят девятой сессии КБМ принял новые и измененные системы разделения движения, включая связанные с ними меры по установлению путей движения, которые вступят в силу # июля # года (документ ИМО # irc
海安会第七十九届会议通过了新的分道通航制并修订了现行的这类制度,包括相关的船舶定线措施。 这些制度将于 # 年 # 月 # 日生效(海事组织文件 # irc # )。

На своей пятьдесят третьей сессии ПБМ одобрил ряд предложений, предусматривающих новые и измененные системы разделения движения и другие меры по установлению путей движения, которые будут представлены на утверждение Комитету по безопасности на море и Ассамблее ИМО
航行安全小组委员会第五十三届会议核准了若干项关于实施新的和经修订的分道通航制以及其他定线措施的提议,将提交海事安全委员会和海事组织大会通过。

Ассамблея ИМО также приняла поправки к системе разделения движения «В районе мыса Финистерре», предусматривающие создание двух дополнительных полос движения в исключительной экономической зоне Испании для судов, перевозящих опасные грузы, с целью повысить безопасность на море, безопасность мореплавания и защиту морской среды
海事组织大会通过了分道通航制的修正案,在西班牙的专属经济区内新增两条航道供载运危险大宗货物的船舶行驶以期增强海上安全、航行安全,保护海洋环境。

На заседании Совета ИМО # ноября # года Испания объявила, что намеревается направлять суда, перевозящие опасные грузы, по более удаленным маршрутам, чем ныне действующая система разделения движения у мыса Финистерре и другие морские коридоры и что она вскоре представит в ИМО предложение по данному вопросу
西班牙在 # 年 # 月 # 日海事组织理事会的会议上宣布,它打算让运载危险货物的船舶在过境时远离目前的菲尼斯泰尔分道通航制和其他海道,并且很快将就这一问题向海事组织提交提案。

Кроме того, государства продолжают выполнять свои обязанности по надлежащему опубликованию информации о морских коридорах и системах (схемах) разделения движения, предусмотренные в статьях # и # ЮНКЛОС
此外,各国根据《公约》第二十二条,第四十一条条和第五十三条的规定,继续履行妥为公布海道和分道通航制资料的义务,尤其是通过国际海事组织提供履行这一义务。

В # году ИМО приняла новые системы разделения движения в Красном море и у мысов Нао и Палос (Испания) и внесла изменения в действующие системы разделения движения в Баб-эль-Мандебском проливе, в Балтийском море, в Финском заливе, в заливе Фанди и на подходах к нему (Канада), у побережья Франции, у западного побережья Соединенных Штатов и у побережья Канады
年期间,海事组织通过了红海以及 Cape La Nao沿海海域和Cape Palos(西班牙)沿海海域的新分道通航制,修订了曼德海峡、波罗的海、芬兰湾、班迪湾及入海口(加拿大)、法国沿海海域、美国西海岸沿海海域以及加拿大沿海海域的现有分道通航制。

Эти проекты касаются следующих вопросов: удаление обломков кораблекрушений из тех акваторий названных проливов, которые охвачены системами разделения движения; сотрудничество и наращивание потенциала в том, что касается подготовленности к авариям, в которых фигурируют опасные и вредные вещества, и реагирования на них; показательный проект, посвященный оснащению мелких судов приемопередатчиками системы опознавания класса В; установление систем измерения приливов, течений и ветровых потоков; замена и техническое обслуживание средств обеспечения кораблевождения в проливах.
这些项目涉及到以下方面:在海峡清除分道通航制内沉船;在有害有毒物质防备和反应方面的合作和能力建设;小型船舶乙级自动识别系统应答机示范项目;成立海潮、海流和海风测量系统;以及更换和维修海峡内的航标。

Эти проекты касаются следующих вопросов: удаление обломков кораблекрушений из тех акваторий названных проливов, которые охвачены системами разделения движения; сотрудничество и наращивание потенциала в том, что касается подготовленности к авариям, в которых фигурируют опасные и вредные вещества, и реагирования на них; показательный проект, посвященный оснащению мелких судов приемопередатчиками системы опознавания класса В; установление систем измерения приливов, течений и ветровых потоков; замена и техническое обслуживание средств обеспечения кораблевождения в проливах
这些项目涉及到以下方面:在海峡清除分道通航制内沉船;在有害有毒物质防备和反应方面的合作和能力建设;小型船舶乙级自动识别系统应答机示范项目;成立海潮、海流和海风测量系统;以及更换和维修海峡内的航标。

Новые и измененные системы движения судов и судовых сообщений, принятые КБМ на # й сессии, включают: новую обязательную систему судовых сообщений «У скал Каскете и в прилегающем прибрежном районе» (центральная часть пролива Ла-Манш; в дополнение к существующим обязательным системам судовых сообщений, которые уже установлены у острова Уэсан и в Па-де-Кале); три обязательных района, запрещенных для якорной стоянки, на банках коралловых рифов (банки Флауэр-Гарден) в северо-западной части Мексиканского залива; четыре новые системы разделения движения вдоль побережья Перу; новые системы разделения движения и связанные с ними меры по установлению путей движения на подходах к реке Хамбер на восточном побережье Англии; поправки к существующей системе разделения движения в заливе Чугач (Соединенные Штаты
海安会第 # 届会议在船只航道安排和报告方面通过的新制度以及修订的制度包括:“在Les Casquets和毗邻沿海区海域中”实行的强制性船只报告新制度(英吉利海峡中部,补充Quessant和加来海峡的现行强制性船只报告制度);在墨西哥湾西北部的珊瑚礁浅滩(花园滩)设立三个禁锚区;在秘鲁沿海实行四个新的分道通航办法;在英格兰东部海岸亨伯河入海口实行新的分道通航办法和配套的航道安排措施;以及对威廉王子湾(美国)现行的分道通航办法进行修订。

Новые и измененные системы движения судов и судовых сообщений, принятые КБМ на 73‐й сессии, включают: новую обязательную систему судовых сообщений «У скал Каскете и в прилегающем прибрежном районе» (центральная часть пролива Ла-Манш; в дополнение к существующим обязательным системам судовых сообщений, которые уже установлены у острова Уэсан и в Па-де-Кале); три обязательных района, запрещенных для якорной стоянки, на банках коралловых рифов (банки Флауэр-Гарден) в северо-западной части Мексиканского залива; четыре новые системы разделения движения вдоль побережья Перу; новые системы разделения движения и связанные с ними меры по установлению путей движения на подходах к реке Хамбер на восточном побережье Англии; поправки к существующей системе разделения движения в заливе Чугач (Соединенные Штаты).
海安会第73届会议在船只航道安排和报告方面通过的新制度以及修订的制度包括:“在Les Casquets和毗邻沿海区海域中”实行的强制性船只报告新制度(英吉利海峡中部,补充Quessant和加来海峡的现行强制性船只报告制度);在墨西哥湾西北部的珊瑚礁浅滩(花园滩)设立三个禁锚区;在秘鲁沿海实行四个新的分道通航办法;在英格兰东部海岸亨伯河入海口实行新的分道通航办法和配套的航道安排措施;以及对威廉王子湾(美国)现行的分道通航办法进行修订。

Дата вступления в силу схем разделения движения судов, положений о районах, которые надлежит избегать, и системы обязательной отчетности судов в районе Канарских островов будут указаны после их принятия КБМ на его восемьдесят первой сессии, которая состоится в # году
加那利群岛特别敏感海区的分道通行办法、禁航区和强制性船位报告措施的生效日期将在 # 年海安会第八十一届会议通过这些措施后确定。

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ усилия и достижения Трехсторонней группы технических экспертов по безопасности мореплавания (именуемой далее «ТГТЭ»), в состав которой входят должностные лица трех прибрежных государств, в деле укрепления безопасности мореплавания в проливах и защиты их окружающей среды, в частности за счет мер по установлению маршрутов, включая схемы разделения движения судов, глубоководные пути, районы повышенной осторожности плавания и системы судовых сообщений, принятые ИМО, а также достигнутый ТГТЭ прогресс в деле содействия сотрудничеству в поддержании судов в исправном состоянии, сообразно со статьей 43 ЮНКЛОС;
还承认由三个沿岸国的官员组成的航行安全问题三方技术专家组(以下简称“技术专家组”)在改进两海峡的航行安全和环境保护方面作出的努力和取得的成就,特别是采用定线措施,包括海事组织通过的分道通航办法、深水航道、防备区和船位报告措施;承认技术专家组在推动两海峡维护方面的合作中取得的进展,这些与《海洋法公约》第43条相符;

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ усилия и достижения Трехсторонней группы технических экспертов по безопасности мореплавания (именуемой далее «ТГТЭ»), в состав которой входят должностные лица трех прибрежных государств, в деле укрепления безопасности мореплавания в проливах и защиты их окружающей среды, в частности за счет мер по установлению маршрутов, включая схемы разделения движения судов, глубоководные пути, районы повышенной осторожности плавания и системы судовых сообщений, принятые ИМО, а также достигнутый ТГТЭ прогресс в деле содействия сотрудничеству в поддержании судов в исправном состоянии, сообразно со статьей # ЮНКЛОС
还承认由三个沿岸国的官员组成的航行安全问题三方技术专家组(以下简称“技术专家组”)在改进两海峡的航行安全和环境保护方面作出的努力和取得的成就,特别是采用定线措施,包括海事组织通过的分道通航办法、深水航道、防备区和船位报告措施;承认技术专家组在推动两海峡维护方面的合作中取得的进展,这些与《海洋法公约》第 # 条相符

При разработке этой модели необходимо уделять надлежащее внимание удовлетворению потребности в решении следующих вопросов: отношения между системой Организации Объединенных Наций и другими субъектами; координация усилий по удовлетворению потребностей в ресурсах; разделение полномочий департаментов и учреждений в процессе восстановления; полномочия на принятие решений на местах; и эффективное включение НПО и Международного движения Красного Креста и Красного Полумесяца в работу действующих под руководством Организации Объединенных Наций механизмов координации деятельности после стихийных бедствий
在制定这种模式时应适当考虑到必须处理:联合国系统同其他行动者之间的关系、协调工作所需经费、各管理部门和管理机构在复苏进程中的分工、实地决策权、以及将非政府组织和国际红十字和红新月运动有效纳入联合国领导的灾后协调体制之中。