Buzău oor Spaans

Buzău

eienaam

A city in Romania.

Vertalings in die woordeboek Engels - Spaans

Buzău

Soortgelyke frases

Buzău County
Buzău

Buzău River
Río Buzău

voorbeelde

In the period between the wars, various other lines were doubled, including: Constanța–Cernavodă (1931) Adjud–Tecuci (1933) Teiuş–Apahida (1940) Câmpina–Brașov (1941) Buzău–Mărășești (1942) During the 1920s and 1930s CFR also bought several new locomotives and cars, embarking on a plan of widespread modernisation.
A lo largo del período de entreguerras se puso una doble vía a otras líneas: Constanţa–Cernavodă (1931) Adjud–Tecuci (1933) Teiuş–Apahida (1940) Câmpina–Brașov (1941) Buzău–Mărășești (1942) A lo largo de los años 1920 y 1930, CFR adquirió también numerosas locomotoras, coches y vagones, llevando a cabo un plan de modernización generalizado.

The main tourist destinations are: The city of Buzău.
Los principales destinos turísticos son: La ciudad de Buzău.

The Russian army briefly occupied Buzău again in 1853 during the Crimean War.
El ejército ruso ocupó brevemente Buzău nuevamente en 1853 durante la Guerra de Crimea.

In his work ‘The history of journalism in Buzău county’ dedicated to ‘Târgul Drăgăicii’, the publicist and historian Viorel Frâncu writes:
En su obra titulada «Istoria jurnalismului din județul Buzău» (Historia del periodismo en el Județ de Buzău), dedicada a la feria de Drăgaica, el periodista e historiador Viorel Frâncu escribía lo siguiente:

The oldest known census in Buzău showed, in 1832, a total population of 2567, of which one was Austrian, one was English, 18 were Jewish and the rest Romanian.
El censo más antiguo conocido de Buzău mostró, en 1832, una población total de 2.567 habitantes, de los cuales uno era austríaco, uno era inglés, 18 eran judíos y el resto de Rumania.

The main museum in Buzău is the Buzău County Museum, which exhibits items related to the region's history.
El principal museo de Buzău es el Museo del Distrito de Buzău, que exhibe objetos relacionados con la historia de la región.

It lies near the right bank of the Buzău River, between the south-eastern curvature of the Carpathian Mountains and the lowlands of Bărăgan Plain.
Se encuentra cerca de la orilla derecha del río Buzău, entre la curvatura sur-oriental de los montes Cárpatos y las tierras bajas de la llanura Bărăgan.

Several graves (3rd to 5th centuries) were found in Buzău, as well as coins that prove the presence of a settlement on the territory of the modern city.
Se han encontrado varias tumbas de los siglos III-V en Buzau, así como monedas que demuestran la continuidad del asentamiento.

In 1507, Buzău appears (under the name of Boza) for the first time on a map, made by Nicolaus Germanus.
En 1507, aparece Buzău (bajo el nombre de Boza), por primera vez en un mapa, realizado por Nicolaus Germanus.

The 400 seats hall was the location where important Romanian artists that came to Buzău, such as Nicolae Leonard, Constantin Nottara and George Enescu performed.
La sala de 400 asientos fue el lugar donde importantes artistas rumanos ofrecieron sus espectáculos en Buzău, como Nicolae Leonard, Constantin Nottara y George Enescu.

Thanks to the geographical location of Buzău and the fact that it was a customs post in 1431, the fair also took on a cultural aspect and provided an opportunity for inhabitants of several regions to exchange products, traditions and customs.
Debido a la situación geográfica de la ciudad de Buzău y al hecho de que en 1431 era un puesto aduanero, la feria tenía también una dimensión cultural y constituía un lugar idóneo para el intercambio de productos, tradiciones y costumbres entre los habitantes de numerosas regiones.

The Buzău-Nehoiașu line, open in 1908, connects Buzău to the smaller towns and villages along the Buzău River valley, including Nehoiu and Pătârlagele.
La línea de ferrocarril de cercanías Buzău-Nehoiaşu, abierto en 1908, enlaza a la mayoría de las comunas de Buzău en el valle del río Buzău, incluyendo las ciudades de Nehoiu y Pătârlagele.

As part of the institutional cross-border partnership ”National Identities Within the United Europe”, this traveling exhibition with unknown final destination will first visit Skopje (Macedonia), then Vidin (Bulgaria) and Buzău (Romania) during March of 2016.
Como parte de la asociación institucional internacional ”Identidades nacionales dentro de Europa unida”, esta exhibición itinerante con destino final desconocido visitará primero Skopje (Macedonia), luego Vidin (Bulgaria) y Buzău (Rumania) durante marzo del 2016.

In the Romanian part of the main chain of the Carpathians, the most important mountain passes are (starting from the Ukrainian border): the Prislop Pass, Rodna Pass, Tihuța Pass (also known as Borgo Pass), Tulgheș Pass, Bicaz Canyon, Ghimeș Pass, Uz Pass and Oituz Pass, Buzău Pass, Predeal Pass (crossed by the railway from Braşov to Bucharest), Turnu Roșu Pass (1,115 ft., running through the narrow gorge of the Olt River and crossed by the railway from Sibiu to Bucharest), Vulcan Pass, Teregova Pass and the Iron Gate (both crossed by the railway from Timișoara to Craiova).
En la parte rumana de los Cárpatos, los puertos o pasos de montaña más importantes son (comenzando desde la frontera ucraniana) el puerto Prislop, el Rodna, el desfiladero del Borgo (también conocido como Tihuţa), el Tulgheş, el cañón Bicaz, el puerto Ghimeş, el Uz y el Oituz, el paso de Buzău, el de Predeal (cruzado en tren desde Braşov a Bucarest), el paso de Turnu Roşu (que cruza a través de la estrecha garganta del río Olt y que cruza el tren desde Sibiu a Bucarest), el paso de Vulcan, el de Teregova y las Puertas de Hierro (cruzadas en tren desde Timişoara a Craiova).

The late Middle Ages brought a wave of destruction to the town, Buzău being completely or partially destroyed by multiple wars and foreign military invasions, as well as natural disasters.
Los búlgaros se les dio la tierra por el río donde crearon huertas. La Edad Media trajo consigo una ola de destrucción a la ciudad y Buzău fue completa o parcialmente destruida por las guerras y las múltiples invasiones militares extranjeras, así como los desastres naturales.

In 2005 and 2006, a number of 3437 children affected by the disasters happened in the counties Tulcea, Caraş, Timiş, Buzău, Vrancea, Bacău, Prahova, Argeş, Gorj, Hunedoara, Mehedinţi have spent their vacation in the seaside entertainment centers.
En 2005 y 2006, un total de 3.437 niños afectados por desastres en los condados de Tulcea, Caraş, Timiş, Buzău, Vrancea, Bacău, Prahova, Argeş, Gorj, Hunedoara y Mehedinţi pasaron sus vacaciones en centros de esparcimiento en la costa.

The Buzău theological seminar was open in 1836.
El seminario teológico de Buzău abrió en 1836.

A branch of this railway, from Buzău to Mărășești was opened a few years later, on 13 June 1881, and it was the first railway designed by Romanian engineers.
Una rama de ese ferrocarril, que va desde Buzău de Mărăşeşti estaba abierta unos años más tarde, el 13 de junio de 1881, convirtiéndose en el primer ferrocarril diseñado por los ingenieros rumanos.

The army of Mihai Viteazul was located in Buzău in 1596.
El ejército de Mihai Viteazul se encontraba en Buzău en 1596.

Buzău is a railway hub in south-eastern Romania, where railways that link Bucharest to Moldavia and Transylvania to the Black Sea coast meet.
Buzău es un importante centro ferroviario en el sureste de Rumania, donde confluyen los ferrocarriles que enlazan con Bucarest con Moldavia y Transilvania a la costa del mar Negro.

In 1854, a printing press was imported by the bishopric from Vienna, and was subsequently used to print the Buzău Bible, the fourth Romanian bible (the first three being the Bucharest Bible in 1688, one printed in Blaj in 1792 and another printed in Saint Petersburg in 1819).
En 1854, se adquirió una imprenta por parte del Obispado de Viena, y posteriormente fue utilizado para imprimir la Biblia de Buzău, la cuarta Biblia rumana (las tres primeros fueron la Biblia de Bucarest en 1688, un impreso en Blaj en 1792 y otro impreso en San Petersburgo en 1819).

After 1918, Buzău continued to develop, slowly becoming an industrial centre.
Después de 1918, Buzău continuó desarrollándose, poco a poco convirtiéndose en un centro industrial.

It was the first secondary school in Buzău and the second theological school in Wallachia, after the one in Bucharest.
Fue la primera escuela secundaria en Buzău y la segunda escuela teológica en Valaquia, después de la de Bucarest.

The most important mayor of Buzău between the two world wars was Stan Săraru , who erected in 1935 a modern food market, which nowadays is the most important market in the city and is named the Stan Săraru market.
El alcalde más importante de Buzău entre las dos Guerras Mundiales fue Stan Săraru, que erigió en 1935 un mercado de comida moderna, que hoy en día es el mercado más importante de la ciudad y fue llamado Stan Săraru en su honor.