brake chatter oor Spaans

brake chatter

Vertalings in die woordeboek Engels - Spaans

rechinamiento

voorbeelde

However, band brakes are prone to grabbing or chatter and loss of brake force when hot.
Aun así, frenos de banda son propensos a agarrarse o calentarse y hay pérdida de fuerza de freno cuando se calienta.

For example, light rust on the drum may cause the brake to "grab" or chatter, water may cause the brake to slip, and rising temperatures in braking may cause the coefficient of friction to drop slightly but in turn cause brake force to drop greatly.
Por ejemplo, la luz enmohece en el tambor puede causar el freno a "agarre" o calor, el agua puede causar el freno para resbalar, y aumentando temperaturas en frenar puede causar el coeficiente de fricción para caer ligeramente pero en fuerza de freno de causa de vuelta para caer mucho.

As the brake lining wears down, the brakes may chatter, squeak or squeal.
A medida que el forro del freno se desgasta, los frenos pueden hablar, chirriar o chillar.

And with no potential for unwanted movement in the system, this virtually eliminates brake chatter and squealing produced by harmonics that can develop in the stacked pieces of typical adapter systems and that can radiate throughout the bike frame.
La inexistencia de movimientos indeseados en el sistema elimina prácticamente el ruido y los chirridos de los frenos producidos por los armónicos que se generan en las piezas apiladas de los sistemas de adaptador habituales y que se transmiten por el cuadro de la bicicleta.

A poorly installed or cheap brake also may chatter.
Un freno barato o mal instalado puede también castañetear.

Isolates the brake cable from steerer tube flex, significantly reducing chatter for better braking performance in all conditions.
Aísla el cable de freno del tubo flex de la dirección, reduciendo significativamente el castañeo para un mejor desempeño en todas las condiciones.

How Much Chatter Does the Brake Lathe Produce?
¿Cuánta vibración produce el torno de frenos?

Minimizes chatter in wet brake mechanisms
Reduce al mínimo la vibración en mecanismos de frenos húmedos

The former prevents rear wheel chatter when braking sharply or decelerating – and gives the wheel just that bit of braking for a controlled rear wheel slide.
En la primera situación evita las oscilaciones de la rueda trasera al frenar bruscamente o desacelerar, y le da a la misma tan solo ese poco de fuerza de frenado para lograr un deslizamiento controlado.

We have to make the bike work better, when you get off the brakes the bike wants to chatter a lot.
Tenemos que hacer que la moto funcione mejor, cuando sueltas los frenos, la moto vibra mucho.

Solving common problems Forks bottom out or ‘bounce’ or ‘chatter’ on the brakes: Add preload to give the forks more support.
Si las horquillas tocan fondo, o rebotan, o los frenos chirrían: Hay que aumentar la precarga, para apoyar más a las horquillas.

The former prevents annoying rear wheel chatter when braking sharply or decelerating – and gives the wheel just that bit of braking for a controlled rear wheel slide.
Lo primero evita las molestias de la vibración de la rueda trasera al frenar intensamente o al desacelerar – y proporciona a la rueda esa pequeña frenada necesaria para un deslizamiento controlado de la rueda trasera.

The former prevents annoying rear wheel chatter when braking sharply or decelerating – and gives the wheel just that bit of braking for a controlled rear wheel slide.
Lo primero evita las molestias de la vibración de la rueda trasera al frenar intensamente o al reducir- y proporciona a la rueda esa pequeña frenada necesaria para un deslizamiento controlado de la rueda trasera.

The former prevents annoying rear wheel chatter when braking sharply or decelerating – and gives the wheel just that bit of braking for a controlled rear wheel slide.
Lo primero evita las molestias de la vibración de la rueda trasera al frenar intensamente o al desacelerar - y proporciona a la rueda esa pequeña frenada necesaria para un deslizamiento controlado de la rueda trasera.

The former prevents annoying rear wheel chatter when braking sharply or decelerating – and gives the wheel just that bit of braking for a controlled rear wheel slide.
Lo primero evita la molesta vibración de la rueda trasera al frenar de repente o al desacelerar, y le da a la rueda la fuerza justa de frenada que necesita para un deslizamiento controlado de la rueda trasera.

If your forks bottom out, there is bounce or chatter on the brakes, add a preload to give the forks more support.
Si las horquillas tocan fondo, o rebotan, o los frenos chirrían: Hay que aumentar la precarga, para apoyar más a las horquillas.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the hand force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with one trigger happy finger.
Lo primero impide la desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague con el feliz toque de un simple dedo.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the hand force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with one trigger happy finger.
Lo primero impide la molesta desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague simplemente con el meñique - ahorrándote energía para el pilotaje.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the hand force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with one trigger happy finger. Crankshaft
Lo primero impide la desestabilización causada por los movimientos de la rueda trasera al frenar intensamente o al reducir; lo segundo minimiza la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague con el feliz toque de un simple dedo.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the lever force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with just one trigger happy finger.
Lo primero impide la desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague con el feliz toque de un simple dedo.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the lever force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with just one trigger happy finger.
Lo primero impide la desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague con el feliz flujo optimizado y un conjunto de válvulas de baja fricción con empujadores de válvulas con tratamiento DLC en cada cilindro.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the lever force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with just one trigger happy finger. Overdrive
Lo primero impide la desestabilización de la rueda trasera al frenar intensamente o al reducir; lo segundo reduce la fuerza de maneta necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague simplemente con el meñique - ahorrándote energía para el pilotaje.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the hand force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with one trigger happy finger. Cylinder heads
Lo primero impide la desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague con el feliz toque de un simple dedo.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the lever force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with just one trigger happy finger. Overdrive
Lo primero impide la molesta desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague simplemente con el meñique - ahorrándote energía para el pilotaje.

The former prevents destabilizing rear wheel chatter when braking sharply or decelerating; the latter reduces the lever force required for changing gear, allowing the clutch to be controlled with just one trigger happy finger. Overdrive
Lo primero impide la desestabilización cuando la rueda trasera vibra al frenar intensamente o al desacelerar; lo segundo reduce la fuerza manual necesaria para cambiar de marcha, permitiendo el control del embrague con el feliz toque de un simple dedo.