payload fairing oor Fins

payload fairing

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

Nokkakartio

voorbeelde

The Falcon 9 v1.0 only launched the Dragon spacecraft; it was never launched with the clam-shell payload fairing.
Falcon 9 v1.0 ei koskaan lentänyt nokkakartion kanssa, vaan pelkästään Dragon avaruusalus hyötykuormanaan.

The payload weighed 68 kg (150 pounds), and was built into the fairing pods of the Atlas missile.
Hyötykuorma painoi 68 kg (150 pounds) ja oli sijoitettu 4100 kg:n Atlas-ohjuksen kärkiosaan.

The vehicle is protected during launch by a payload fairing, which is jettisoned after passing through the atmosphere.
Alusta suojaa laukaisun aikana nokassa sijaitseva tuulenhalkaisija, joka irrotetaan, kun alus on läpäissyt ilmakehän.

This 3500-kg instrumented model was designed to simulate the dynamic behaviour of a commercial satellite inside the Ariane 5 payload fairing.
Tämä 3500 kg painava mittaussatelliitti simuloi kaupallisen satelliitin dynaamista toimintaa Ariane 5:n hyötykuormassa.

The vehicle is protected during launch by a payload fairing, which is jettisoned along with the SAS at 2 1⁄2 minutes into launch.
Alusta suojaa laukaisun aikana nokassa sijaitseva tuulenhalkaisija, joka irrotetaan, kun alus on läpäissyt ilmakehän.

The vehicle is protected during launch by a payload fairing, which is jettisoned along with the SAS at 2-1/2 minutes into launch.
Alusta suojaa laukaisun aikana nokassa sijaitseva tuulenhalkaisija, joka irrotetaan, kun alus on läpäissyt ilmakehän.

At T + 187 sec, the Ariane 5's payload fairing was jettisoned as planned, but the launcher's attitude was not correct. The launcher subsequently demonstrated erratic behavior.
Hetkellä T + 187 sekuntia Ariane 5:n nokkakartio irroitettiin, mutta kantoraketin asento ei ollut enää oikea, minkä seurauksena kantoraketti joutui virheelliseen lentotilaan.

Since the 1990s, the Company has been responsible for the development and production of the payload fairings, payload attach fittings (PAF) and the construction of the launch complex for the H-‡U rocket.
Kawasaki on 1990-luvulta lähtien vastannut H-‡U -raketin laukaisualustan, kuorman profiloinnin ja kuorman kiinnityksen kehittelystä ja valmistuksesta. Kawasaki tekee edelleen työtä H-‡UA -raketin parissa.

Since the 1990s, the Company has been responsible for the development and production of the payload fairings, payload attach fittings (PAF) and the construction of the launch complex for the H-II rocket.
Kawasaki on 1990-luvulta lähtien vastannut H-‡U -raketin laukaisualustan, kuorman profiloinnin ja kuorman kiinnityksen kehittelystä ja valmistuksesta. Kawasaki tekee edelleen työtä H-‡UA -raketin parissa.

(19) A fair distribution of the overall reduction requirements among the manufacturers needs to be ensured, taking into account the diversity of heavy-duty vehicles in terms of their design and driving pattern, annual mileage, payload and trailer configuration.
(19) On tarpeen varmistaa, että päästöjen kokonaisvähennystä koskevat vaatimukset jakautuvat oikeudenmukaisesti valmistajien välillä ja niissä otetaan huomioon, että raskaat ajoneuvot poikkeavat merkittävästi toisistaan suunnittelun, käyttötavan, vuotuisen ajokilometrimäärän, hyötykuorman ja perävaunukonfiguraation osalta.

(19)A fair distribution of the overall reduction requirements among the manufacturers needs to be ensured, taking into account the diversity of heavy-duty vehicles in terms of their design and driving pattern, annual mileage, payload and trailer configuration.
(19)On tarpeen varmistaa, että päästöjen kokonaisvähennystä koskevat vaatimukset jakautuvat oikeudenmukaisesti valmistajien välillä ja niissä otetaan huomioon, että raskaat ajoneuvot poikkeavat merkittävästi toisistaan suunnittelun, käyttötavan, vuotuisen ajokilometrimäärän, hyötykuorman ja perävaunukonfiguraation osalta.

A fair distribution of the overall CO2 emissions reduction requirements among the manufacturers needs to be ensured, taking into account the diversity of heavy-duty vehicles in terms of their design and driving pattern, annual mileage, payload and trailer configuration.
On tarpeen varmistaa, että hiilidioksidipäästöjen kokonaisvähennystä koskevat vaatimukset jakautuvat oikeudenmukaisesti valmistajien välillä ja niissä otetaan huomioon, että raskaat hyötyajoneuvot poikkeavat merkittävästi toisistaan suunnittelun, käyttötavan, vuotuisen ajokilometrimäärän, hyötykuorman ja perävaunukonfiguraation osalta.

(24) A fair distribution of the overall CO2 emissions reduction requirements among the manufacturers needs to be ensured, taking into account the diversity of heavy-duty vehicles in terms of their design and driving pattern, annual mileage, payload and trailer configuration.
(24) On tarpeen varmistaa, että hiilidioksidipäästöjen kokonaisvähennystä koskevat vaatimukset jakautuvat oikeudenmukaisesti valmistajien välillä ja niissä otetaan huomioon, että raskaat hyötyajoneuvot poikkeavat merkittävästi toisistaan suunnittelun, käyttötavan, vuotuisen ajokilometrimäärän, hyötykuorman ja perävaunukonfiguraation osalta.

Amendment 15 Proposal for a regulation Recital 19 Text proposed by the Commission Amendment (19) A fair distribution of the overall reduction requirements among the manufacturers needs to be ensured, taking into account the diversity of heavy-duty vehicles in terms of their design and driving pattern, annual mileage, payload and trailer configuration.
Tarkistus 15 Ehdotus asetukseksi Johdanto-osan 19 kappale Komission teksti Tarkistus (19) On tarpeen varmistaa, että päästöjen kokonaisvähennystä koskevat vaatimukset jakautuvat oikeudenmukaisesti valmistajien välillä ja niissä otetaan huomioon, että raskaat ajoneuvot poikkeavat merkittävästi toisistaan suunnittelun, käyttötavan, vuotuisen ajokilometrimäärän, hyötykuorman ja perävaunukonfiguraation osalta.