shipbuilder oor Fins

shipbuilder

naamwoord

A person who builds vessels like ships and boats.

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

laivanrakentaja

naamwoord

person

The best answer is that all shipbuilders should be brought within the scope of the Agreement.
Paras ratkaisu olisi, että sopimuksen soveltamisala ulotettaisiin koskemaan kaikkia laivanrakentajia.

telakka

naamwoord

firm

According to the beneficiary, the investment project will not lead to an increase in the yard's shipbuilding capacity.
Tuensaajan mukaan telakan laivanrakennuskapasiteetti ei investointihankkeen ansiosta kasva.

veneenveistäjä

naamwoord

person

laivanrakennus

naamwoord

Commercial shipbuilding and shiprepair operate in a truly global market.
Kaupallista laivanrakennus- ja korjaustoimintaa harjoitetaan aidosti globaaleilla markkinoilla.

Soortgelyke frases

shipbuilding
laivanrakennus

shipbuilding industry
laivanrakennusteollisuus

voorbeelde

The European shipbuilding industry faces fierce competition.
Euroopan laivanrakennusteollisuus toimii vaikeissa kilpailuolosuhteissa.

- shipbuilding,
- laivanrakennus

Subject: Shipbuilding industry and plan for European economic recovery
Aihe: Laivanrakennusala ja eurooppalainen talouden elvytyssuunnitelma

Mr President, for a long time shipbuilding has been subject to strong commercial pressure from third countries - such as South Korea, China and others - which are causing serious complications to the market due to, among other things, the competitive devaluations of their currencies, with the passive consent of the International Monetary Fund.
Arvoisa puhemies, laivanrakennus on ollut kauan kolmansien maiden - Etelä-Korean, Kiinan ja muiden maiden - asettaman voimakkaan kaupallisen paineen alaisena. Nämä maat hankaloittavat huomattavasti markkinoita muun muassa sen vuoksi, että Kansainvälinen valuuttarahasto on sallinut passiivisesti niiden valuuttojen devalvoinnin.

In March, the Commission approved schemes for innovation aid to shipbuilding for Germany[207], France[208] and Spain[209], the first of their kind after the entry into force in January 2004 of the new Framework on state aid to shipbuilding (“the Shipbuilding Framework”)[210].
Komissio hyväksyi maaliskuussa Saksan[207], Ranskan[208] ja Espanjan[209] laivanrakennusteollisuuden innovaatiotukiohjelmat, jotka olivat ensimmäiset tammikuussa 2004 annettujen laivarakennusteollisuuden valtiontukea koskevien uusien puitteiden (”laivanrakennuspuitteet”)[210] voimaantulon jälkeen hyväksytyt ohjelmat.

A naval architect finds the design of Noah’s ark consistent with modern shipbuilding practice.
Nooan arkki noudattaa erään laivanrakennusinsinöörin mukaan samoja periaatteita, jotka ohjaavat laivanrakennusta nykyäänkin.

In addition Italy considers that it is not clear why the TDM Regulation cannot justify updating the aid scheme budget, this being simply a financial operation intended to put shipbuilders who made applications in line with the TDM Regulation when it was still in force, but who failed to benefit from the aid because of the budgetary shortfall, on an equal footing with shipbuilders who have already benefited from the aid, in keeping with the general principle of equal treatment
Italialle ei myöskään ole selvää, minkä vuoksi tukiohjelman määrärahoja ei voida päivittää väliaikaisista suojajärjestelyistä annetun asetuksen perusteella, vaikka kyseessä on pelkkä rahoitustoimi telakoiden, jotka ovat tehneet hakemuksen väliaikaisista suojajärjestelyistä annetun asetuksen edellytysten mukaisesti mutta jotka eivät ole vielä saaneet tukea määrärahojen vähyyden vuoksi, asettamiseksi samalle lähtöviivalle tukea jo saaneiden telakoiden kanssa (yhdenvertaisen kohtelun periaate

Since 1 January 2004 these rules have been enshrined in the Framework on State aid to shipbuilding (9), which replaced the Shipbuilding Regulation.
Kyseiset säännöt sisältyvät 1. päivästä tammikuuta 2004 lähtien laivanrakennusteollisuuden valtiontukea koskeviin puitteisiin (9), jotka korvaavat laivanrakennusasetuksen.

PZL Dębica is a large undertaking owned by individual private investors active in the production of refrigeration equipment such as: compressors and chillers for the agricultural, the shipbuilding and the military markets.
PZL Debica on suuri yritys, jonka omistavat yksittäiset, yksityiset sijoittajat, jotka toimivat jäähdytyslaitteiden tuotannon alalla. Tällaisia jäähdytyslaitteita ovat esimerkiksi maatalous-, laivanrakennus- ja sotilaallisille markkinoille tarkoitetut kompressorit ja jäähdyttimet.

Suspension of payments was unacceptable in view of the risks associated with completion of the LCFs and uncertainty surrounding naval shipbuilding in the Netherlands.
Maksujen keskeyttämistä ei voitu hyväksyä, kun otetaan huomioon LCF:ien loppuunrakentamiseen liittyvät riskit ja Alankomaiden laivaston laivanrakennukseen liittyvä epävarmuus.

trade with Iran in significant goods and services used in connection with the energy, shipping or shipbuilding sectors of Iran;
käymättä Iranin kanssa sellaisten merkityksellisten tavaroiden ja palvelujen kauppaa, joita käytetään energia-, merenkulku- tai laivanrakennusalalla Iranissa;

The complainant may be considered to have known of the proposed purchase if it is demonstrated that the majority of the relevant industry has made efforts with that buyer to conclude a sale of the vessel in question, or if it is demonstrated that general information on the proposed purchase was available from brokers, financiers, classification societies, charterers, trade associations, or other entities normally involved in shipbuilding transactions with whom the complainant had regular contacts or dealings.
Valituksen tekijän voidaan katsoa tienneen ostoaikomuksesta, jos osoitetaan, että suurin osa alan teollisuudesta on pyrkinyt sopimaan kyseessä olevan aluksen myynnistä asianomaisen ostajan kanssa, tai jos osoitetaan, että kyseistä ostoaikomusta koskevaa yleisluontoista tietoa on ollut saatavissa kaupanvälittäjiltä, rahoittajilta, luokituslaitoksista, rahtaajilta, kauppayhdistyksistä tai muilta laivanrakennusalan liiketoiminnassa yleensä mukana olevilta tahoilta, joihin valituksen tekijä on ollut säännöllisesti yhteydessä tai liikesuhteessa.

The collapse of the shipbuilding industry on which this area depended has left high unemployment.
Laivanrakennusteollisuus, josta alue oli riippuvainen, romahti jättäen jälkeensä korkean työttömyyden.

- shipbuilding,
- laivanrakennus,

The minimum values calculated in accordance with the method are limit values taking account of normal, uniform wear, and provided that shipbuilding steel is used and that the internal structural components such as frames, frame floor, main longitudinal and transverse structural members are in a good state and that the hull shows no indication of any overloading of the longitudinal strength.
Edellä mainitun menettelyn mukaisesti lasketut laidoitusten vähimmäispaksuudet ovat raja-arvoja, joissa otetaan huomioon normaali tasainen kuluminen ja jotka edellyttävät, että käytetään laivanrakennusterästä ja että sisärakenneosat, kuten kaaret, pohjan poikittaiskaaret sekä pääasialliset pitkittäis- ja poikittaisrakenteet, ovat hyvässä kunnossa eikä rungossa ole merkkejä pituuslujuuden ylikuormituksesta.

Everyone within the shipbuilding industry knows that there is no level playing field within the European Union either.
Jokainen laivanrakennusteollisuuden palveluksessa oleva tietää, että Euroopan unionissakaan ei ole kyse tasaveroisesta kilpailuasetelmasta.

The Greek judicial authorities responded to the last accident by initiating criminal proceedings, inter alia for infringement of Presidential Decree 70/90 concerning the health and safety of workers engaged in shipbuilding and ship repair work.
Viimeisimmän onnettomuuden yhteydessä Kreikan oikeusviranomaiset nostivat rikossyytteen muun muassa työntekijöiden terveyttä ja turvallisuutta telakoilla ja korjaustelakoilla koskevan presidentin asetuksen 70/90 rikkomisesta.

This makes South Korea now the world's largest shipbuilding country by far.
Etelä-Korea on näin ollen tällä hetkellä ylivoimaisesti maailman suurin laivanrakennusmaa.

Table 5 - Operating aid ceilings for shipbuilding
Taulukko 5 - Laivanrakennuksen toimintatukikatot

By its judgment of 24 October 1996 in Joined Cases C-329/93, C-62/95 and C-63/95 (Germany and Others v. Commission (3)), the Court of Justice of the European Communities annulled Decision 93/412/EEC, ruling that it was insufficiently reasoned on four points, namely on the value of the new BV shares, the application of Council Directive 90/684/EEC of 21 December 1990 on aid to shipbuilding (4), as last amended by Directive 94/73/EC (5) (seventh Directive on aid to shipbuilding) distortion of competition and the effect on intra-Community trade and the alleged aid in favour of HIBEG.
Euroopan yhteisöjen tuomioistuin kumosi edellä mainitun kielteisen päätöksen 24 päivänä lokakuuta 1996 yhdistetyissä asioissa C-329/93, C-62/95 ja C-63/95, Saksa ym. v. komissio, antamallaan tuomiolla (3), jossa se totesi päätöksen perustelujen olevan puutteelliset neljässä kohdassa: uusien BV:n osakkeiden arvo, laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta 21 päivänä joulukuuta 1990 annetun direktiivin 90/684/ETY (4), sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 94/73/EY (5), (jäljempänä seitsemäs laivanrakennusdirektiivi) soveltaminen, kilpailun vääristyminen ja vaikutus jäsenvaltioiden väliseen kauppaan sekä väitetty Hibegille myönnetty tuki.

These types of steel were required by the shipbuilding industry and had not previously been made in Poland.
Tällaisia levyjä tarvitaan laivanrakennusteollisuudessa, eikä niitä ole aiemmin valmistettu Puolassa.

And before I answer your reference to the German shipyards (you were only mentioning the old ones), I would like to underline that the shipbuilding industry in other countries - not only in Germany, but also in, for example, Denmark, the UK, the Netherlands or Spain, where the public pocket was not so generous - was considerably downsized or even closed.
Ennen kuin vastaan viittaukseenne saksalaisiin telakoihin (mainitsitte vain vanhat telakat), haluaisin korostaa, että telakkateollisuus on muissa maissa - ei pelkästään Saksassa vaan myös esimerkiksi Tanskassa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Alankomaissa ja Espanjassa, joissa julkista rahakukkaroa ei ole avattu niin anteliaasti - vähentänyt huomattavasti työntekijöitä, tai telakoita on jopa jouduttu sulkemaan.

In these eight chapters the Group identifies objectives for the shipbuilding sector and for the EU as such
Raportin kahdeksassa luvussa yksilöidään EU:n laivanrakennuksen ja koko unionin tavoitteet kyseisellä alalla

The Commission’s Decision of 6 July 1990 to close proceedings C 12/89 (formerly N 444/88) concerning the aid Italy had decided to grant to cover the losses of the Fincantieri company in 1987 and 1988 and concerning Law No 234/89 regulating aid to the shipbuilding industry in Italy (31), as referred to by the recipient companies, only concerned aid to shipyards and not the subsidies covered by the present Decision.
Tuensaajayritysten perusteenaan esittämä komission 6. heinäkuuta 1990 tekemä päätös lopettaa menettely C 12/89 (ex N 444/88), joka koski Italian päätöstä myöntää tukea Fincantieri-yrityksen tappioiden korvaamiseksi 1987 ja 1988 sekä Italian laivanrakennusteollisuudelle myönnettävän tuen sääntelystä annettua lakia N:o 234/89, (31) koski yksinomaan telakkatukea eikä nyt käsillä olevan päätöksen kohteena olevia tukia.

At the time in question, there were special aid rules in agriculture, fisheries, steel, shipbuilding, textiles and clothing, synthetic fibres, the motor industry, transport and the coal industry.
Tarkasteltavana olevana ajanjaksona oli voimassa valtiontukia koskevia erityissääntöjä seuraavilla aloilla: maatalous, kalastus, terästeollisuus, laivanrakennus, tekstiili- ja vaatetusteollisuus, synteettikuituteollisuus, ajoneuvoteollisuus, liikenne ja hiiliteollisuus.