tensile and compressive plasticity oor Kroaties

tensile and compressive plasticity

Vertalings in die woordeboek Engels - Kroaties

vlačna i tlačna svojstva plastičnosti

voorbeelde

‘Auto-frettage’ means a pressure application procedure used in manufacturing composite containers with metal liners, which strains the liner past its yield point sufficiently to cause permanent plastic deformation, which results in the liner having compressive stresses and the fibres having tensile stresses at zero internal pressure;
„autofrettage” znači postupak u kojem se pri izradi kompozitnih spremnika s metalnim unutarnjim spremnikom upotrebljava određeni tlak, koji u unutarnjem spremniku proizvodi naprezanje preko granice elastičnosti tako da prouzroči trajnu deformaciju, što kao posljedicu ima tlačna naprezanja u unutarnjem spremniku i vlačna naprezanja u vlaknima, čak i kad je u spremniku nulti tlak;

3.2. auto-frettage: A pressure application procedure used in manufacturing composite cylinders with metal liners, which strains the liner past its limit of elasticity, sufficiently to cause permanent plastic deformation which results in the liner having compressive stresses and the fibres having tensile stresses at zero internal pressure.
3.2. Auto-frettage: postupak s uporabom tlaka koji se upotrebljava za izradu boca iz kompozitnih materijala s metalnim plaštevima koji napreže plašt iznad granice elastičnosti toliko da uzrokuje trajnu plastičnu deformaciju, posljedica čega je tlačno naprezanje plašta, a vlakna imaju vlačno naprezanje pri nultom unutarnjem tlaku.

‘Auto-frettage’ means a pressure application procedure used in manufacturing composite cylinders with metal liners, which strains the liner past its limit of elasticity, sufficiently to cause permanent plastic deformation which results in the liner having compressive stresses and the fibres having tensile stresses at zero internal pressure.
„Auto-frettage” znači postupak u kojem se pri izradi kompozitnih boca s metalnim unutarnjim spremnikom upotrebljava određeni tlak koji u unutarnjem spremniku proizvodi naprezanje preko njegove granice elastičnosti tako da prouzroči trajnu deformaciju, što kao posljedicu ima tlačna naprezanja u unutarnjem spremniku i vlačna naprezanja u vlaknima, čak i kad je u spremniku nulti tlak.