Ural Airlines oor Nederlands

Ural Airlines

Vertalings in die woordeboek Engels - Nederlands

Ural Airlines

voorbeelde

Ural Airlines: Tupolev TU-#B: RA-# (the aircraft RA-#, RA-#, RA-#, RA-#, RA-# and RA-# are currently not operated for financial reasons
Ural Airlines: Tupolev TU-#B: RA-# (de luchtvaartuigen met registratiekentekens RA-#, RA-#, RA-#, RA-#, RA-# en RA-# worden momenteel niet geëxploiteerd om financiële redenen

Ural Airlines: Tupolev TU-#B: RA-# (the aircraft RA-#, RA-#, RA-#, RA-#, RA-# and RA-# are currently not operated for financial reasons
Ural Airlines: Tupolev TU-#B: RA-# (de luchtvaartuigen RA-#, RA-#, RA-#, RA-#, RA-# en RA-# worden momenteel niet geëxploiteerd om financiële redenen

These results along with verified evidence of serious safety deficiencies on the part of Airlines #, Kavminvodyavia, Ural Airlines, Yakutia Airlines were transmitted to the competent authorities on # May and # June
Op # mei en # juni # zijn deze resultaten, samen met geverifieerde bewijzen van ernstige veiligheidstekortkomingen bij Airlines #, Kavminvodyavia, Ural Airlines en Yakutia Airlines, aan de bevoegde autoriteiten overgemaakt

However, [17,5–19,5]% of its revenue comes from services provided to third parties, e.g. Lufthansa Technik, SAS Norway, Air Berlin, Air France-KLM, Transavia Airlines, Travel Service, Ural Airlines and Aerosvit.
Deze dochteronderneming werkt voornamelijk voor ČSA. [17,5–19,5]% van de inkomsten is echter afkomstig uit dienstverlening aan derden, zoals Lufthansa Technik, SAS Norway, Air Berlin, Air France-KLM, Transavia Airlines, Travel Service, Ural Airlines en Aerosvit.

These results along with verified evidence of serious safety deficiencies on the part of Airlines 400 (13), Kavminvodyavia (14), Ural Airlines (15), Yakutia Airlines (16) were transmitted to the competent authorities on 29 May and 5 June 2007.
Op 29 mei en 5 juni 2007 zijn deze resultaten, samen met geverifieerde bewijzen van ernstige veiligheidstekortkomingen bij Airlines 400 (13), Kavminvodyavia (14), Ural Airlines (15) en Yakutia Airlines (16), aan de bevoegde autoriteiten overgemaakt.

(10) The competent authorities of the Russian Federation informed the Commission on 6 June 2008 of the installation of E-GPWS equipment on the following aircraft of the air carrier Ural Airlines: Ilyushin IL-86 with registration marks RA-86078, RA-86093, RA-86114 and RA-86120.
(10) De bevoegde autoriteiten van de Russische Federatie hebben de Commissie op 6 juni 2008 meegedeeld dat op de volgende toestellen van Ural Airlines E-GPWS-uitrusting is geïnstalleerd: Ilyushin IL-86 met registratiemerktekens RA-86078, RA-86093, RA-86114 en RA-86120.

In view of all the above, on the basis of the common criteria, the Commission invited the air carriers Atlant Soyuz, Gazpromavia, UTAir, Krasnoyarsky Airlines, Kuban Airlines, Airlines #, Kavminvodyavia, Ural Airlines and Yakutia Airlines to present their observations pursuant Article # of Regulation (EC) No #/# and launched consultations with the competent authorities of the Russian Federation
Gezien het voorgaande heeft de Commissie, op basis van de gemeenschappelijke criteria, de luchtvaartmaatschappijen Atlant Soyuz, Gazpromavia, UTAir, Krasnoyarsky Airlines, Kuban Airlines, Airlines #, Kavminvodyavia, Ural Airlines en Yakutia Airlines verzocht hun opmerkingen in te dienen overeenkomstig artikel # van Verordening (EG) nr. #/# en is zij begonnen met overleg te plegen met de bevoegde autoriteiten van de Russische Federatie

In view of all the above, on the basis of the common criteria, the Commission invited the air carriers Atlant Soyuz, Gazpromavia, UTAir, Krasnoyarsky Airlines, Kuban Airlines, Airlines 400, Kavminvodyavia, Ural Airlines and Yakutia Airlines to present their observations pursuant Article 7 of Regulation (EC) No 2111/2005 and launched consultations with the competent authorities of the Russian Federation.
Gezien het voorgaande heeft de Commissie, op basis van de gemeenschappelijke criteria, de luchtvaartmaatschappijen Atlant Soyuz, Gazpromavia, UTAir, Krasnoyarsky Airlines, Kuban Airlines, Airlines 400, Kavminvodyavia, Ural Airlines en Yakutia Airlines verzocht hun opmerkingen in te dienen overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 2111/2005 en is zij begonnen met overleg te plegen met de bevoegde autoriteiten van de Russische Federatie.

Also, they decided to restrict the operations of certain carriers allowing only specific aircraft to be operated into the Community: Krasnoyarsky Airlines is allowed to operate only with the following Boeing 737 EI-DNH, EI-DNS, EI-DNT, EI-CBQ, EI-CLZ, EI-CLW, Boeing-757 EI-DUC, EI-DUE and Boeing-767 EI-DMH, EI-DMP; Ural Airlines is allowed to operate only with the following Airbus A-320 VP-BQY, VP-BQZ; Gazpromavia is allowed to operate only with the following Falcon Mystère 900 RA-09000, RA-09001, RA-09006, RA-09008; Atlant-Soyuz is allowed to operate only with the following Boeing 737 VP-BBL, VP-BBM; UTAir is allowed to operate only with the following ATR 42 VP-BCB, VP-BCF, VP-BPJ, VP-BPK, the following Gulfstream IV RA-10201, RA-10202 and the following Tu-154M RA-85805, RA-85808.
De bevoegde Russische autoriteiten hebben ook beslist de activiteiten van bepaalde maatschappijen te beperken; zij mogen alleen met specifieke vliegtuigen vluchten naar de Gemeenschap exploiteren. Krasnoyarsky Airlines mag alleen vluchten exploiteren met de Boeing 737's EI-DNH, EI-DNS, EI-DNT, EI-CBQ, EI-CLZ, EI-CLW, de Boeing-757's EI-DUC, EI-DUE en de Boeing-767's EI-DMH, EI-DMP; Ural Airlines mag alleen vluchten exploiteren met de Airbus A-320's VP-BQY, VP-BQZ; Gazpromavia mag alleen vluchten exploiteren met de Falcon Mystères 900 RA-09000, RA-09001, RA-09006, RA-09008; Atlant-Soyuz mag alleen vluchten exploiteren met de Boeing 737's VP-BBL, VP-BBM; UTAir mag alleen vluchten exploiteren met de ATR 42's VP-BCB, VP-BCF, VP-BPJ, VP-BPK, de Gulfstream IV's RA-10201, RA-10202 en de Tu-154M RA-85805, RA-85808.

Ural Airlines Cheap tickets with Ural Airlines (U6)
Nesma Airlines Goedkope vliegtickets met Nesma Airlines (NA)

About Ural Airlines
Vliegen met Ural Airlines

Unknown Airline, Ural Airlines and Pobeda are the most popular choices flying from Moscow to Tomsk.
Nordwind Airlines, Red Wings Airlines en Pobeda zijn de populairste keuzes om te vliegen van Moskou naar Astrakhan.

Nordavia, Red Wings Airlines and Ural Airlines are the most popular choices flying from Saint Petersburg to Kaliningrad.
Populaire luchtvaartmaatschappijen voor deze route zijn Nordavia, Red Wings Airlines en Ural Airlines.

Fleet Age (years): 12.1 Ural Airlines Flights
Gemiddelde leeftijd van de vloot: 12.1 Ural Airlines (U6/SVR)

Ural Airlines: feedback and description
Ural Airlines: feedback en beschrijving

According to our data, Ural Airlines, Turkish Airlines and RusLine are the cheapest airlines to fly this route.
Volgens onze gegevens zijn RusLine, Turkish Airlines en Deutsche Lufthansa de goedkoopste luchtvaartmaatschappijen om deze route mee te vliegen.

Ural Airlines Find flights with Ural Airlines and 54 other online shops
Zoek vluchten bij Kiwi.com en 54 andere online reisbureaus

Cheapest airline According to our data, NordStar Airlines, UTair and Ural Airlines are the cheapest airlines to fly this route.
Luchtvaartmaatschappij Volgens onze gegevens zijn NordStar Airlines, VIM Airlines en Red Wings Airlines de goedkoopste luchtvaartmaatschappijen om deze route mee te vliegen.

According to our data, Ural Airlines, Ukraine International Airlines and Fly One are the cheapest airlines to fly this route.
Volgens onze gegevens zijn Fly One, Aeroflot Russian Airlines en Ural Airlines de goedkoopste luchtvaartmaatschappijen om deze route mee te vliegen.

Ural Airlines flights The biggest airlines flying to Rome: Etihad Airways flights to Rome, Alitalia flights to Rome, Emirates flights to Rome
De bekendste luchtvaartmaatschappijen die vliegen naar Porto: TAP Air Portugal-vluchten naar Porto, Vueling Airlines-vluchten naar Porto, Ryanair-vluchten naar Porto

There are 3-5 flights a day from Moscow to Barnaul which are carried out by 3 air companies – S7, Aeroflot and Ural Airlines.
Er zijn 3-5 vluchten per dag van Moskou naar Barnaul die worden uitgevoerd door 3 luchtvaartmaatschappijen: S7, Aeroflot en Ural Airlines.

Barnaul airport is bigger and there are 3-5 flights a day from Moscow which are carried out by 3 air companies – S7, Aeroflot and Ural Airlines.
De luchthaven van Barnaul is groter en er zijn 3-5 vluchten per dag vanuit Moskou, die worden uitgevoerd door 3 luchtvaartmaatschappijen: S7, Aeroflot en Ural Airlines.