shipyard oor Nederlands

shipyard

naamwoord

A place where ships are built and repaired.

Vertalings in die woordeboek Engels - Nederlands

scheepswerf

naamwoord vroulike

place to build and repair ships

A further step is apparently being taken in the complex process of privatising Portugal's naval shipyards.
In het ingewikkelde privatiseringsproces van de Portugese scheepswerven staat weer een belangrijke stap op stapel.

werf

naamwoord vroulike

A place for constructing, repairing and storing vessels out of the water.

Een plaats voor het bouwen, herstellen en plaatsen van vaartuigen uit het water.

And the shipyard was the whole city's identity.
Het hele stadje ontleende z'n identiteit aan de werf.

Soortgelyke frases

Norfolk Naval Shipyard
Norfolk Naval Shipyard

Admiralty Shipyard
Admiraliteitsscheepswerf

shipyard, dockyard
werf

Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility
Puget Sound Naval Shipyard

shipyards
scheepswerven

voorbeelde

This operating aid is the highest amount of operating aid that the [Warnow Werft] shipyard can receive for contracts signed by 31 December 1993.
Dit bedrag aan bedrijfssteun is het hoogste dat aan scheepswerf [Warnow Werft] voor tot en met 31 december 1993 gesloten contracten kan worden uitgekeerd.

Finally, the Commission notes that Gdynia Shipyard relied exclusively on guarantees provided by the Export Credit Insurance Corporation and the Treasury and did not manage to obtain any guarantees on the market
Tot slot merkt de Commissie op dat Stocznia Gdynia uitsluitend gebruik gemaakt heeft van garanties van het Verzekeringsagentschap voor Exportkredieten c.q. het ministerie van Financiën en er niet in is geslaagd om garanties op de markt te verkrijgen

In its annual report for 2009-2010, CESA writes that this reduction in the world orderbook was leading to a fast shrinking of shipyards' workloads.
In haar jaarverslag over 2009-2010 deelt de CESA mee dat deze daling van de mondiale orderportefeuille ertoe had geleid dat de hoeveelheid werk die de scheepswerven verrichtten, snel was afgenomen.

The over-manning is further exacerbated by the common use of low cost subcontract labour (typically at about 60% of the cost of using the company's own labour) to take the place of higher cost shipyard workers to reduce the level of direct costs against contracts.
De overbezetting wordt nog verergerd door het algemeen gebruik van lagelonenarbeid in onderaanneming (doorgaans tegen ongeveer 60% van de kosten van het inzetten van de eigen werknemers van het bedrijf) ter vervanging van de hoger betaalde arbeid van de scheepswerf teneinde het niveau van de rechtstreekse kosten ten laste van contracten te verlagen.

It is also the Gdańsk Shipyard that the leaders of the free world came to in the 1980s to encourage perseverance in the fight.
Het was naar de scheepswerf van Gdansk dat de leiders van de vrije wereld kwamen in de jaren 80 om op te roepen de strijd niet te staken.

However, as an exceptional and temporary measure, and in order to assist Community shipyards in those segments that have suffered adverse effects in the form of material injury and serious prejudice caused by unfair Korean competition, a temporary defensive mechanism is authorised for limited market segments and for a short and limited period only.
Bij wijze van uitzonderlijke en tijdelijke maatregel om communautaire scheepswerven te helpen in marktsegmenten die aanmerkelijke schade en ernstig nadeel hebben geleden ten gevolge van oneerlijke Koreaanse concurrentie, zou evenwel het tijdelijke defensieve mechanisme moeten worden toegestaan voor beperkte marktsegmenten, doch slechts voor een korte en beperkte periode.

Overall restructuring costs are estimated to amount to PLN 6,5 billion (EUR 1,6 billion) for Gdynia Shipyard and to PLN 276 million (EUR 69 million) for Gdansk Shipyard.
De totale herstructureringskosten worden geraamd op 6,5 miljard PLN (1,6 miljard EUR) voor de scheepswerf van Gdynia en 276 miljoen PLN (69 miljoen EUR) voor de scheepswerf van Gdansk.

With regard to Directive 92/57, we raised questions about its transposition and application which were unfortunately very opportune as they referred to serious accidents at civil shipyards in Portugal in October 1994 and March 1995, whereas the Portuguese Government did not transpose the directive until July 1995.
Met betrekking tot de hier besproken richtlijn hebben wij reeds verschillende mondelinge vragen gesteld die jammer genoeg bijzonder actueel waren aangezien zij verband hielden met de ernstige ongevallen die zich in oktober 1994 en maart 1995 op Portugese bouwplaatsen hebben voorgedaan. In juli 1995 heeft de Portugese regering de richtlijn omgezet.

Chinese shipyards tend to be major employers.
Chinese scheepswerven zijn over het algemeen grote werkgevers.

The price level indicated by Clarkson Research for a LNG tanker is difficult to understand in that no price at that level has so far been seen from a Korean or any other shipyard.
Het prijsniveau dat Clarkson geeft voor een LNG-tanker is moeilijk te begrijpen omdat er op geen enkele werf in of buiten Korea een dergelijk prijsniveau is waargenomen.

The subsidy of 5 % where the vessel was timber-built in a Corsican shipyard was also abolished.
Bovendien werd de subsidie van 5 % in het geval van de bouw van een houten vaartuig op een Corsicaanse werf geschrapt.

Odense has access to the sea via a canal and the Odense Fjord, on which Odense Steel Shipyard is located in the small town of Munkebo (5 500 inhabitants).
Odense heeft toegang tot de zee via een kanaal en het Odense Fjord; hier is Odense Steel Shipyard gevestigd in de kleine stad Munkebo (5 500 inwoners).

Next, the Commission assessed the joint restructuring plan prepared by ISD Polska in 2008 for a merged operation of Gdańsk Shipyard and Gdynia Shipyard.
Vervolgens beoordeelde de Commissie het door ISD Polska in 2008 opgestelde gezamenlijke herstructureringsplan voor een fusie van de Gdańsk-scheepswerf en de Gdynia-scheepswerf.

She was built by a topnotch shipyard called Goldenwave Marine, for a client called Arthur Robinson.”
Het is gebouwd bij Goldenwave Marine, een eerste klas scheepswerf, voor een zekere Arthur Robinson.'

He found also, later, that this was for him the last moment of mourning. 2 The Clyde shipyards again....
En later merkte hij dat dit voor hem het laatste ogenblik van rouw was geweest. 2 Weer de scheepswerven van de Clyde.

The ultimate beneficiary of this aid was the shipyards, since the effect of the operation was that the shipyards were relieved of their debts to AESA.
De eindbegunstigden van deze steun waren de scheepswerven, omdat het effect van de transactie was dat de werven niet langer schuldplichtig aan AESA waren.

In fact, the late adoption of the law authorising the Member States to grant this aid and the limited capacity of shipyards would not have allowed these new vessels to be built in time.
Een vertraagde aanneming van deze wet, die de lidstaten toestemming verleent deze steun te geven, en de beperkte capaciteit van de scheepswerven zouden er namelijk toe hebben geleid dat de schepen niet op tijd zouden kunnen worden gebouwd.

ORAL QUESTION H-0379/09 for Question Time at the part-session in November 2009 pursuant to Rule 116 of the Rules of Procedure by Nikolaos Chountis to the Commission Subject: Possible job losses at Hellenic Shipyards Skaramanga as a result of blackmail by parent company Hellenic Shipyards of Skaramanga and the German company HDW (members of the German ThyssenKrupp Marine Systems Group) have announced that they are to terminate contracts concluded with the Greek Government to build four submarines and carry out maintenance on three others because the Greek Government owes the company 524 million euro.
MONDELINGE VRAAG H-0379/09 voor het vragenuur van de vergaderperiode van november 2009 ingediend overeenkomstig artikel 116 van het Reglement van Nikolaos Chountis aan de Commissie Betreft: Mogelijk banenverlies bij Griekse scheepswerf door afpersingspraktijken moederbedrijf De Griekse Scheepswerven NV, in Skaramangká, en het Duitse bedrijf HDW (beide onderdeel van de Duitse groep ThyssenKrupp Marine Systems) hebben hun contracten met de Griekse overheid voor de bouw van vier onderzeeërs en het onderhoud van nog eens drie andere onderzeeërs opgezegd vanwege een openstaande schuld van de Griekse overheid aan het bedrijf ten belope van 524 miljoen euro.

And before I answer your reference to the German shipyards (you were only mentioning the old ones), I would like to underline that the shipbuilding industry in other countries - not only in Germany, but also in, for example, Denmark, the UK, the Netherlands or Spain, where the public pocket was not so generous - was considerably downsized or even closed.
En voordat ik inga op uw verwijzing naar de Duitse scheepswerven (u noemde alleen de oude), wil ik onderstrepen dat de scheepswerfindustrie in andere landen - niet alleen in Duitsland, maar ook in bijvoorbeeld Denemarken, het VK, Nederland of Spanje, waar de overheidsbeurs niet zo goed gevuld was - aanzienlijk is teruggebracht of zelfs gesloten.

-employment multiplier effect in the ports, auction rooms, processing factories, shipyards, service enterprises, etc.
-multipliereffect op de werkgelegenheid in de havens, de visafslagen, de verwerkende bedrijven, de scheepswerven, de dienstensector, enz.

162 It appears from the Commission's report of 1 April 1993 (see paragraph 9 of this judgment) that, pursuant to the derogation provided for by Directive 92/68, the German Government had actually agreed to reduce capacity before the end of 1995 and indicated an allocation of future capacity as between the East German shipyards.
162 Uit het verslag van de Commissie van 1 april 1993 (zie hierboven r.o. 9) blijkt, dat de Duitse regering overeenkomstig de afwijkende regeling van richtlijn 92/68 daadwerkelijk had aanvaard de capaciteit vóór het einde van het jaar 1995 te verlagen, en had aangegeven, hoe de capaciteit in de toekomst over de Oostduitse scheepswerven zou worden verdeeld.

‘The fire at the shipyard,’ she said, recalling the front-page story of the Herald.
‘De brand bij de scheepswerf,’ zei ze toen ze zich het voorpaginaverhaal van de Herald herinnerde.

The Commission’s Decision of 6 July 1990 to close proceedings C 12/89 (formerly N 444/88) concerning the aid Italy had decided to grant to cover the losses of the Fincantieri company in 1987 and 1988 and concerning Law No 234/89 regulating aid to the shipbuilding industry in Italy (31), as referred to by the recipient companies, only concerned aid to shipyards and not the subsidies covered by the present Decision.
Het besluit van de Commissie van 6 juli 1990 tot beëindiging van zaak C 12/89 (ex N 444/88) betreffende de steun waartoe Italië besloten had om de verliezen van het bedrijf Fincantieri in 1987 en 1988 te compenseren, en betreffende wet nr. 234/89 houdende kadervoorschriften voor steun aan de scheepsbouw in Italië (31), aangehaald door de begunstigde ondernemingen, had alleen betrekking op steun voor scheepswerven en niet op de in deze beschikking bedoelde subsidies.

And there was work at that big shipyard.”
En er was toen werk genoeg op die grote werf daar.’

Moreover, the Italian authorities state that, given Idromacchine’s experience, the shipyard could not have foreseen that the RINA would express a negative opinion on the reservoirs for vessels C.188 and C.189.
Volgens de verklaringen van de Italiaanse autoriteiten kon de [door De Poli geëxploiteerde scheeps]werf, gelet op de ervaring van Idromacchine, bovendien niet voorzien dat RINA een negatief advies over de conformiteit van de tanks van de schepen C.188 en C.189 zou uitbrengen.