3.3 The EESC takes the view that, out of the ten goals, set out in the White paper, civil society support seems particularly significant for goals number 1 (market acceptance and behavioural change), 3 (attitude of operators, transport planners and cargo owners), 4 (behavioural changes), 5, 7 (optimal use of infrastructure and traffic management systems, encouragement of efficient cross border planning) 8, 10 (fairness of the system), 9 (safety and security related behaviour patterns).
3.3 Van de tien doelstellingen die in het witboek worden behandeld is de steun van het maatschappelijk middenveld vooral belangrijk voor de doelstellingen nummer 1 (aanvaarding door de markt en gedragsverandering), 3 (houding van exploitanten, vervoersplanners en bevrachters), 4 (gedragsveranderingen), 5, 7 (optimaal gebruik van infrastructuur en verkeersbeheersystemen, bevordering van efficiënte grensoverschrijdende planning), 8, 10 (billijkheid van het systeem) en 9 (met veiligheid samenhangende gedragspatronen).EurLex-2 EurLex-2