stationary state oor Sweeds

stationary state

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

Andra andningen

in quantum mechanics

voorbeelde

Condition of the test vehicle in a stationary state
Villkor för provningsfordonet i stillastående tillstånd

1.4. Condition of the test vehicle in a stationary state
1.4 Villkor för provningsfordonet i stillastående tillstånd

The test period for each experiment should be of a duration such that a stationary state is reached, but not less than # min in full-scale
Försökstiden för varje försök skall vara så lång att ett stationärt tillstånd inträder, dock minst # minuters fullskaletid

The test period for each experiment should be of a duration such that a stationary state is reached, but not less than 30 min in full-scale.
Försökstiden för varje försök skall vara så lång att ett stationärt tillstånd inträder, dock minst 30 minuters fullskaletid.

The test period for each run shall be of such duration that a stationary state has been reached but should be run for not less than # minutes in full-scale time
Försökstiden under varje försök skall vara så pass lång att fartyget nått ett stationärt tillstånd, dock i minst # minuters fullskaletid

The test period for each run shall be of such duration that a stationary state has been reached but should be run for not less than 30 min in full-scale time.
Försökstiden under varje försök skall vara så pass lång att fartyget nått ett stationärt tillstånd, dock i minst 30 minuters fullskaletid.

The test period for each run shall be of such duration that a stationary state has been reached but should be run for not less than 30 minutes in full-scale time.
Försökstiden under varje försök skall vara så pass lång att fartyget nått ett stationärt tillstånd, dock i minst 30 minuters fullskaletid.

Building on the example already provided above (at point 57), when a car is parked overnight, with the owner having no intention of using it before morning, that stationary state is entirely consistent with its normal use.
Om man utvecklar det exempel som redan har getts ovan (i punkt 57): när en bil står parkerad över natten, och ägaren inte har någon avsikt att använda den före morgonen, överensstämmer detta stillastående tillstånd helt med bilens sedvanliga användning.

The ship should be considered as surviving if a stationary state is reached for the successive test runs as required in paragraph #, provided that angles of roll of more than # ° against the vertical axis, occurring more frequently than in # % of the rolling cycles or steady heel greater than # ° should be taken as capsizing events even if a stationary state is reached
Fartyget skall anses överleva om ett stationärt tillstånd uppnås i på varandra följande försöksserier enligt punkt #, förutsatt att krängningsvinklar över # grader mot vertikalaxeln, som inträffar oftare än i # procent av rullningarna eller bestående slagsida som är större än # grader anses vara ett kantringstillstånd även om ett stationärt tillstånd uppnås

Survival criteria The ship should be considered as surviving if a stationary state is reached for the successive test runs as required in 3.3, provided that angles of roll of more than 30o against the vertical axis, occurring more frequently than in 20% of the rolling cycles or steady heel greater than 20o should be taken as capsizing events even if a stationary state is reached.
Överlevnadskriterier Fartyget skall anses överleva om ett stationärt tillstånd uppnås i på varandra följande försöksserier enligt punkt 3.3, förutsatt att krängningsvinklar över 30 grader mot vertikalaxeln, som inträffar oftare än i 20 procent av rullningarna eller bestående slagsida som är större än 20 grader anses vara ett kantringstillstånd även om ett stationärt tillstånd uppnås.

The ship should be considered as surviving if a stationary state is reached for the successive test runs as required in paragraph 3.3, provided that angles of roll of more than 30 ° against the vertical axis, occurring more frequently than in 20 % of the rolling cycles or steady heel greater than 20 ° should be taken as capsizing events even if a stationary state is reached.
Fartyget skall anses överleva om ett stationärt tillstånd uppnås i på varandra följande försöksserier enligt punkt 3.3, förutsatt att krängningsvinklar över 30 grader mot vertikalaxeln, som inträffar oftare än i 20 procent av rullningarna eller bestående slagsida som är större än 20 grader anses vara ett kantringstillstånd även om ett stationärt tillstånd uppnås.

The ship should be considered as surviving if a stationary state is reached for the successive test runs as required in 3.3, provided that angles of roll of more than 30o against the vertical axis, occurring more frequently than in 20% of the rolling cycles or steady heel greater than 20o should be taken as capsizing events even if a stationary state is reached.
Fartyget skall anses överleva om ett stationärt tillstånd uppnås i på varandra följande försöksserier enligt punkt 3.3, förutsatt att krängningsvinklar över 30 grader mot vertikalaxeln, som inträffar oftare än i 20 procent av rullningarna eller bestående slagsida som är större än 20 grader anses vara ett kantringstillstånd även om ett stationärt tillstånd uppnås.

Whereas all the Member States have laws, regulations and administrative provisions concerning the combating of air pollution from stationary plants; whereas several Member States have specific provisions on municipal waste-incineration plants;
Samtliga medlemsstater har lagar och andra författningar om bekämpning av luftförorening från fasta anläggningar. Flera medlemsstater tillämpar särskilda bestämmelser för kommunala avfallsförbränningsanläggningar.

We would very much like to know whether it is aware that the United States has already dismantled stationary sonar systems of this kind.
Vi skulle också gärna vilja veta om kommissionen är medveten om att Förenta staterna redan har monterat ned de stationära ekolodssystemen av det här slaget.

Whereas all the Member States have laws, regulations and administrative provisions concerning the combating of air pollution from stationary plants and whereas several Member States have specific provisions on municipal wast-incineration plants;
Samtliga medlemsstater har lagar och andra författningar om bekämpning av luftförorening från fasta anläggningar. Flera medlemsstater tillämpar särskilda bestämmelser för kommunala avfallsförbränningsanläggningar.

Whereas all the Member States have laws, regulations and administrative provisions concerning the combating of air pollution from stationary industrial plants ; whereas several Member States are in the process of amending the existing provisions;
Samtliga medlemsstater tillämpar lagar och andra författningar för att bekämpa luftförorening från fasta industrianläggningar. Flera medlemsstater genomför en översyn av de gällande bestämmelserna.

EEA Joint Committee Decision No 152/2012 on the EU ETS contains the EFTA States' values for 2005 stationary ETS emissions in the ETS scope as of 2013.
I gemensamma EES-kommitténs beslut nr 152/2012 om EU:s system för handel med utsläppsrätter ingår Eftastaternas värden för 2005 års stationära utsläpp inom utsläppshandelssystemets räckvidd från och med 2013.

The prices of diesel used as fuel in agriculture for vehicles such as tractors and stationary machinery, vary considerably from one Member State to another.
Priserna för dieselbrännolja som används inom jordbruket som drivmedel för fordon, som t.ex. traktorer, och stationära maskiner varierar betydligt från en medlemsstat till en annan.

EFTA States’ stationary EU ETS 2005 emissions figures as reported in the Decision of the EEA Joint Committee No 152/2012 (AR2) and the same figures with updated values for global warming potentials (AR4) to be taken into account for the purpose of setting out the annual emission allocations for the years from 2021 to 2030 pursuant to Article 4(3)
Eftastaternas stationära utsläpp 2005 enligt EU:s utsläppshandelssystem som rapporteras i gemensamma EES-kommitténs beslut nr 152/2012 (AR2) och samma siffror med uppdaterade värden för global uppvärmningspotential (AR4) som ska beaktas vid fastställandet av de årliga utsläppstilldelningarna för åren 2021–2030 i enlighet med artikel 4.3.”