El organismo o la entidad deberá ser independiente desde el punto de vista funcional, especialmente de las autoridades aeronáuticas nacionales responsables de la navegabilidad, la certificación, las operaciones de vuelo, el mantenimiento, la concesión de licencias, el control del tráfico aéreo o de la explotación de los aeropuertos, y en general, de cualquier otra parte cuyos intereses pudieran entrar en conflicto con la misión que se le haya confiado.
The CBSA is currently looking at ways to ease some of the restrictions, in particular by building more collaborative relationships with OGDs to help broaden the acceptance of CSA and electronic processing.EurLex-2 EurLex-2