Pantelleria oor Engels

Pantelleria

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

Pantelleria

Ensimmäiset historiallisesti varmennetut Cappero di Pantelleria -tuotetta käsittelevät todisteet löytyvät professori P.
The first specific, historically verified evidence for Pantelleria capers comes from the essay by Professor P.

voorbeelde

Reitillä Pantelleria–Palermo:
Between Pantelleria and Palermo there must be at least:

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o #/# # artiklan # kohdan a alakohdan mukainen komission tiedonanto- Italian muuttamat julkisen palvelun velvoitteet säännöllisen lentoliikenteen reiteillä Pantelleria- Palermo, Lampedusa- Palermo, Lampedusa- Catania, Lampedusa- Rooma ja Pantelleria- Rooma
Commission notice pursuant to Article #(a) of Council Regulation (EEC) No #/#- Modification by Italy of the public service obligation in respect of the following scheduled air services: Pantelleria-Palermo, Lampedusa-Palermo, Lampedusa-Catania, Lampedusa-Rome and Pantelleria-Rome

Vastaava nimitys: Passito di Pantelleria/Pantelleria
Equivalent term: Passito di Pantelleria/Pantelleria

— viinit, joilla on oikeus suojattuun alkuperänimitykseen Moscato di Pantelleria naturale tai Moscato di Pantelleria,
— wines entitled to the protected designations of origin ‘Moscato di Pantelleria naturale’ and ‘Moscato di Pantelleria’,

Italian muuttamat julkisen palvelun velvoitteet säännöllisen lentoliikenteen reiteillä Pantelleria- Palermo, Lampedusa- Palermo, Lampedusa- Catania, Lampedusa- Rooma ja Pantelleria- Rooma
Modification by Italy of the public service obligation in respect of the following scheduled air services: Pantelleria-Palermo, Lampedusa-Palermo, Lampedusa-Catania, Lampedusa-Rome and Pantelleria-Rome

Italian muuttamat julkisen palvelun velvoitteet säännöllisen lentoliikenteen reitillä Pantelleria—Trapani
Modification by Italy of the public service obligation in respect of the scheduled air service between Pantelleria-Trapani

IT || Cappero di Pantelleria || Hedelmät, vihannekset ja viljat sellaisenaan tai jalostettuina ||
IT || Cappero di Pantelleria || Fruit, vegetables, cereales, fresh or processed ||

Italiassa viiniviljelmät seuraavilla alueilla: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia ja Sisilia, mukaan luettuina näihin alueisiin kuuluvat saaret, kuten Pantelleria ja Lipari sekä Egadin ja Pelagiset saaret;
in Italy, areas planted with vines in the following regions: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia and Sicily, including the islands belonging to those regions, such as Pantelleria and the Lipari, Egadi and Pelagian islands;

b) Italiassa viiniviljelmät seuraavilla alueilla: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia ja Sisilia, mukaan luettuina näihin alueisiin kuuluvat saaret, kuten Pantelleria sekä Liparin-, Egardin- ja Pelagiset saaret;
(b) in Italy, areas planted with vines in the following regions: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia and Sicily, including the islands belonging to those regions, such as Pantelleria and the Lipari, Egadi and Pelagian islands;

b) Italiassa viiniviljelmät seuraavilla alueilla: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia ja Sisilia, mukaan lukien näihin alueisiin kuuluvat saaret, kuten Pantelleria ja Lipari sekä Egadin ja Pelagiset saaret;
(b) in Italy, areas planted with vines in the following regions: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia and Sicily, including the islands belonging to those regions, such as Pantelleria and the Lipari, Egadi and Pelagian islands;

Lennot reiteillä Lampedusa-Rooma ja Pantelleria-Rooma on liikennöitävä ilma-aluksilla, joissa on vähintään 120 matkustajapaikkaa kohtien 2.1 d ja 2.1 e mukaisesti.
The Lampedusa-Rome and Pantelleria-Rome services must be operated using aircraft with a minimum capacity of 120 seats per flight as specified in points 2.1(d) and 2.1(e) respectively.

Yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti Italian hallitus on päättänyt muuttaa julkisen palvelun velvoitetta säännöllisen lentoliikenteen reitillä Pantelleria—Trapani. Julkisen palvelun velvoitteet on julkaistu 12. toukokuuta 2006 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 112, ja niitä on muutettu 26. kesäkuuta 2007 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 141 julkaistulla tiedonannolla.
In accordance with Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes, the Italian Government has decided to modify the public service obligation in respect of the scheduled air service between Pantelleria and Trapani which was published in Official Journal of the European Union C 112 of 12.5.2006 and amended in Official Journal of the European Union C 141 of 26.6.2007.

b) Italiassa viiniviljelmät seuraavilla alueilla: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia ja Sisilia, mukaan lukien näihin alueisiin kuuluvat saaret, kuten Pantelleria sekä Liparin-, Egardin- ja Pelagiset saaret;
(b) in Italy, the areas under vines in the following regions: Calabria, Basilicata, Apulia, Sardinia and Sicily, including the islands belonging to those regions, such as Pantelleria and the Lipari, Egadi and Pelagian Islands;

viinit, joilla on oikeus suojattuun alkuperänimitykseen Moscato di Pantelleria naturale tai Moscato di Pantelleria,
wines entitled to the protected designations of origin ‘Moscato di Pantelleria naturale’ and ‘Moscato di Pantelleria’,

Jollei lentoasemien mahdollisista toiminnallisista rajoituksista muuta johdu, reiteillä Pantelleria-Trapani, Pantelleria-Palermo, Lampedusa-Palermo, Trapani-Lampedusa, Trapani-Rooma-Milano ja Trapani-Bari-Venetsia on liikennöitävä yksi menolento aamulla (6.00-9.00) ja yksi paluulento illalla (18.00-21.00) siten, että liikeasioissa matkustavat voivat tehdä edestakaisen matkan yhden päivän aikana.
For the routes Pantelleria-Trapani and vice versa, Pantelleria-Palermo and vice versa, Lampedusa-Palermo and vice versa, Trapani-Lampedusa and vice versa, Trapani-Rome-Milan and vice versa, Trapani-Bari-Venice and vice versa, timetables must include an early morning outward flight (6.00-9.00) and a late evening return flight (18.00-21.00) to enable business travellers to make a round trip the same day, unless there are operational restrictions in specific airports.

Kompensatiivisten toimien toteuttaminen taloudellisten tappioiden pikaiseksi lieventämiseksi on edelleen keskeinen osa laittomien ja kohtuuttoman laajojen siirtolaisvirtojen hallinnassa ilmiön noustessa jälleen pintaan etenkin Pantelleria ja Lampedusan saarilla.
The introduction of compensatory measures to alleviate, as swiftly as possible, the economic damage suffered continues to be central to the management of illegal, excessive and disproportionate migration flows, given the recent resurgence of the phenomenon, in particular with regard to the islands of Pantelleria and Lampedusa.

Sovittamisen ansiosta Malpensan keskuslentoasemalle voidaan tehokkaasti kuljettaa matkustajia yhteisön eri kaupungeista (Lontoo, Bryssel, Lissabon, Frankfurt, Kööpenhamina, Rooma, Palermo, Venetsia, Pantelleria ja niin edelleen).
That is necessary to ensure that the Malpensa hub can effectively be fed by passengers originating from diverse points within the Community (for example, London, Brussels, Lisbon, Frankfurt, Copenhagen, Rome, Palermo, Venice, Pantelleria and so forth).

Italian maatalousministeriö ilmoitti LAG:lle määräajan pidentämisestä vasta 6. toukokuuta 1997. EY:n myöntämä pidennetty määräaika oli itse asiassa vain 14 kuukautta eikä 16. huhtikuuta 1997 annetussa päätöksessä (97)996 mainitut 19 kuukautta. Voiko komissio näin ollen sanoa, minkä vuoksi aiemmin myönnetyn 19 kuukauden pituista määräaikaa ei hyväksytty, jolloin lopullinen määräaika olisi ollut 31. joulukuuta 1998, ottaen huomioon, että Ulixes LAG:lla on ollut vakavia hallintaan liittyviä ongelmia, jotka johtuvat Leader Pantelleria -ohjelman täytäntöönpanemiseksi toteutettavissa toimissa esiintyvistä hallinnollisista vaikeuksista?
Since the Italian Ministry for Agricultural Policies only informed the Local Action Group about the extension of the deadline on 6 May 1997 and hence the extension granted by the Commission was in effect only 14 months, instead of the 19 mentioned in Decision (97) 996 of 16 April 1997, can the Commission state the reasons for this obstacle to benefiting from the entire 19-month extension granted previously and put back the actual final deadline to 31 December 1998, not least because of the serious administrative problems the Ulixes Local Action Group has experienced as a result of the unjustified suspension of the administrative activities envisaged for the implementation of the Leader programme for Pantelleria?

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o #/# # artiklan # kohdan d alakohdan mukainen Italian esittämä tarjouskilpailu, joka koskee säännöllisen lentoliikenteen harjoittamista reitillä Pantelleria – Trapani ja päinvastaiseen suuntaan
Invitation to tender published by Italy, pursuant to Article #(d) of Council Regulation (EEC) No #/#, for the operation of scheduled air services between Pantelleria and Trapani and vice versa

e. Pantelleria–Rooma ja päinvastaiseen suuntaan
(e) Pantelleria — Rome and vice versa

viineissä, joilla on oikeus suojattuun alkuperänimitykseen Moscato di Pantelleria naturale tai Moscato di Pantelleria,
wines entitled to the protected designations of origin ‘Moscato di Pantelleria naturale’ and ‘Moscato di Pantelleria’,

Seuraako komissio asetuksen (ETY) 2408/92(1) toimeenpanoa, jossa säädetään julkisen palvelun velvoitetta koskevien erityissäännösten antamisesta lentoliikenteen harjoittajille, jotta nämä täyttäisivät "jatkuvuutta, säännöllisyyttä, kapasiteettia ja hintoja" koskevat vaatimukset; esimerkiksi Sisilian eteläpuolella sijaitsevat pienet saaret (Pantelleria ja Lampedusa) Italian niemimaahan ja Sisiliaan yhdistävät lentovuorot ovat tällä hetkellä kaukana näiden täyttämisestä?
Is the Commission monitoring the implementation of Regulation (EEC) 2408/92(1) on access for Community air carriers to intra-Community air routes, which should ensure the provision of continuous, regular, reasonably priced services with adequate capacity - criteria which flights between, for example, the smaller Sicilian islands (Pantelleria and Lampedusa) and the Italian mainland or Sicily itself currently fail to meet?