myönteinen ajattelu oor Engels

myönteinen ajattelu

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

attitude

naamwoord

Myönteinen ajattelu

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

attitude

verb noun

expression of favor or disfavor toward a person, place, thing, or event

voorbeelde

Myönteinen ajattelu on tietysti erinomainen asia.
Positive thinking is certainly admirable.

Myönteinen ajattelu näistä asioista saa sinut esittämään totuutta vakaumuksellisesti.
Thinking positively about these things will help motivate you to present the truth with conviction.

Tällainen myönteinen ajattelutapa on auttanut häntä pääsemään pettymyksensä yli.
Thinking in this positive vein has helped her to overcome romantic disappointment.

Myönteinen ajattelutapa
Positive in Outlook

Äidin myönteinen ajattelutapa
Mother’s Positive Thinking

”Myönteinen ajattelu voi auttaa voittamaan tuskan.
“Positive thinking can help overcome pain.

Kehittämissuunnitelmaa laadittaessa otettiin huomioon Nuorten Taidetyöpajan arvot; yhteisöllisyys, toiminnallisuus ja myönteinen ajattelu ja jo olemassa oleva toiminta.
The development plan takes into account the values of the Youth Arts Workshop; community spirit, active involvement and positive thinking, and existing methods.

Myönteinen ajattelu edistää älyllisiä kykyjämme.
They show Positive thinking promotes our intellectual abilities.

Me kaikki olemme osallisia hyvän fiiliksen ylläpitämiseen työpaikallamme, ja myönteinen ajattelu on jokaisen oma valinta.
We all play a role in creating a good workplace atmosphere, and positive thinking is a choice everyone can make.

Oveluus on täysin myönteinen ajattelun ominaisuus.
Slyness is completely positive quality of thinking.

Myönteinen ajattelu edistää älyllisiä kykyjämme.
Positive thinking promotes our intellectual abilities.

Tarvitaan myönteinen suunta, mikä edellyttää aktiivista poliittista tukea ja toimia, joissa keskitytään yhteistyöhön ja innovaatioon yksityistämisen ja vapauttamisen puhtaasti kaupallisiin näkökohtiin perustuvan ajattelun sijasta. Yksityistäminen ja vapauttaminen hyödyttävät aivan liian usein keinottelua eivätkä yleistä hyvää.
What is needed is positive direction, which requires active political support and policies focused on cooperation and innovation instead of the purely commercial logic of privatisations and liberalisations, which all too often work in favour of speculative interests and not the public good.

katsoo siksi, että ERTMS:n menestyksen kannalta on ratkaisevan tärkeää, että tutkitut kuusi käytävää (A: Rotterdam-Genova, B: Napoli-Berliini-Tukholma, C: Antwerpen-Basel/Lyon, D: Sevilla-Lyon-Torino-Trieste-Ljubljana, E: Dresden-Praha-Brno-Wien-Budapest, F: Duisburg-Berliini-Varsova) ja niillä liikennöivät junat varustetaan nopeasti ja aukottomasti ERTMS:llä, koska näin kansallisiin puitteisiin rajoittunutta ajattelua edistetään kaikkien osallisten yhteisöajattelulla; katsoo, että tässä yhteydessä Rotterdam-Genova-käytävän liikenneministerien #. maaliskuuta # allekirjoittama aiesopimus ERTMS:n käyttöönotosta on myönteinen esimerkki
Is consequently of the opinion that if ERTMS is to succeed, it will be essential for the six corridors dealt with (A: Rotterdam-Genoa, B: Naples-Berlin-Stockholm, C: Antwerp-Basel/Lyon, D: Seville-Lyon-Turin-Trieste-Ljubljana, E: Dresden-Prague-Brno-Vienna-Budapest, F: Duisburg-Berlin-Warsaw) and the trains running on them to be equipped quickly and completely with ERTMS, not least because this will encourage all concerned to adopt a Community approach instead of thinking in purely national terms; is of the opinion that in this connection, the Letter of Intent signed on # March # by the transport ministers of the Rotterdam-Genoa corridor concerning the deployment of ERTMS sets a good example

katsoo siksi, että ERTMS:n menestyksen kannalta on ratkaisevan tärkeää, että tutkitut kuusi käytävää (A: Rotterdam–Genova, B: Napoli–Berliini–Tukholma, C: Antwerpen–Basel/Lyon, D: Sevilla–Lyon–Torino–Trieste–Ljubljana, E: Dresden–Praha–Brno–Wien–Budapest, F: Duisburg–Berliini–Varsova) ja niillä liikennöivät junat varustetaan nopeasti ja aukottomasti ERTMS:llä, koska näin kansallisiin puitteisiin rajoittunutta ajattelua edistetään kaikkien osallisten "yhteisöajattelulla"; katsoo, että tässä yhteydessä Rotterdam–Genova-käytävän liikenneministerien 3. maaliskuuta 2006 allekirjoittama aiesopimus ERTMS:n käyttöönotosta on myönteinen esimerkki;
Is consequently of the opinion that if ERTMS is to succeed, it will be essential for the six corridors dealt with (A: Rotterdam-Genoa, B: Naples-Berlin-Stockholm, C: Antwerp-Basel/Lyon, D: Seville-Lyon-Turin-Trieste-Ljubljana, E: Dresden-Prague-Brno-Vienna-Budapest, F: Duisburg-Berlin-Warsaw) and the trains running on them to be equipped quickly and completely with ERTMS, not least because this will encourage all concerned to adopt a ‘Community approach’ instead of thinking in purely national terms; is of the opinion that in this connection, the Letter of Intent signed on 3 March 2006 by the transport ministers of the Rotterdam-Genoa corridor concerning the deployment of ERTMS sets a good example;

12. katsoo siksi, että ERTMS:n menestyksen kannalta on ratkaisevan tärkeää, että tutkitut kuusi käytävää (A: Rotterdam-Genova, B: Napoli-Berliini-Tukholma, C: Antwerpen-Basel/Lyon, D: Sevilla-Lyon-Torino-Trieste-Ljubljana, E: Dresden-Praha-Brno-Wien-Budapest, F: Duisburg-Berliini-Varsova) ja niillä liikennöivät junat varustetaan nopeasti ja aukottomasti ERTMS:llä, koska näin kansallisiin puitteisiin rajoittunutta ajattelua edistetään kaikkien osallisten "yhteisöajattelulla"; katsoo, että tässä yhteydessä Rotterdam-Genova-käytävän liikenneministerien 3. maaliskuuta 2006 allekirjoittama aiesopimus ERTMS:n käyttöönotosta on myönteinen esimerkki;
12. Is consequently of the opinion that if ERTMS is to succeed, it will be essential for the six corridors dealt with (A: Rotterdam-Genoa, B: Naples-Berlin-Stockholm, C: Antwerp-Basel/Lyon, D: Seville-Lyon-Turin-Trieste-Ljubljana, E: Dresden-Prague-Brno-Vienna-Budapest, F: Duisburg-Berlin-Warsaw) and the trains running on them to be equipped quickly and completely with ERTMS, not least because this will encourage all concerned to adopt a "Community approach" instead of thinking in purely national terms; is of the opinion that in this connection, the Letter of Intent signed on 3 March 2006 by the transport ministers of the Rotterdam-Genoa corridor concerning the deployment of ERTMS sets a good example;