propulsion moteur arrière oor Italiaans

propulsion moteur arrière

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Trazione posteriore

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En ce qui concerne les émissions sonores des bateaux de plaisance équipés d’un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d’un moteur in-bord de propulsion et des bateaux de plaisance équipés d’un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d’un moteur in-bord de propulsion qui font l’objet d’une transformation importante et sont par la suite mis sur le marché dans les cinq ans qui suivent cette transformation, le fabricant applique les procédures ci-après, énoncées à l’annexe II de la décision no 768/2008/CE:
Per quanto riguarda le emissioni acustiche delle imbarcazioni da diporto dotate di motore di propulsione entrobordo o entrobordo con comando a poppa senza scarico integrato e delle imbarcazioni da diporto dotate di motore di propulsione entrobordo o entrobordo con comando a poppa senza scarico integrato oggetto di una trasformazione rilevante e successivamente immesse sul mercato entro cinque anni dalla trasformazione, il fabbricante applica le seguenti procedure di cui all’allegato II della decisione n. 768/2008/CE:EurLex-2 EurLex-2
L’ESV 2500 dérivait directement de la Fiat 124 avec une architecture traditionnelle, moteur à l'avant et propulsion arrière.
La ESV 2500 era figlia della 124 e presentava motore anteriore e trazione posteriore.WikiMatrix WikiMatrix
a) les moteurs in-bord et les moteurs à embase arrière de propulsion sans échappement intégré;
(a) motori entrobordo e motori di propulsione entrobordo con comando a poppa senza scarico integrato;EurLex-2 EurLex-2
Coefficient f pour le rapport entre l'effort de traction en marche arrière et la puissance des moteurs de propulsion
Coefficiente f per il rapporto tra la trazione della bitta in marcia indietro e la potenza di motori di propulsioneEurLex-2 EurLex-2
En 1969, Opel a présenté au le Salon de l'automobile de Francfort, le prototype Style CD basé sur les plans raccourcies de son modèle phare Diplomat (une grosse berline à propulsion arrière équipé d'un moteur V8 d'origine Chevrolet).
Nel 1969 la Opel aveva presentato, al Salone dell'Automobile di Francoforte il prototipo Style CD, basato sul pianale accorciato della sua ammiraglia Diplomat (una grossa berlina a trazione posteriore equipaggiata con un motore V8 di origine Chevrolet).WikiMatrix WikiMatrix
L'entreprise a été créée en 1999 par Lee Noble (en) à Leeds, dans le West Yorkshire pour la fabrication de voitures de sport à propulsion et à moteurs en position centrale arrière.
La Noble è stata fondata nel 1999 da Lee Noble a Barwell nella regione del Leicestershire, in Inghilterra, con lo scopo di produrre vetture ad alte prestazioni con motore posteriore-centrale e trazione posteriore.WikiMatrix WikiMatrix
En ce qui concerne les émissions sonores des bateaux de plaisance équipés d’un moteur à embase arrière sans échappement intégré ou d’un moteur in-bord de propulsion et des bateaux de plaisance équipés d’un moteur à embase arrière sans échappement intégré ou d’un moteur in-bord de propulsion qui font l’objet d’une transformation importante et sont par la suite mis sur le marché de l’Union dans les cinq ans qui suivent cette transformation, le fabricant du bateau ou son mandataire établi dans l’Union applique les procédures suivantes établies à l’annexe II de la décision n° 768/2008/EC:
In materia di emissioni acustiche per le IDD con motore di propulsione entrobordo o entrobordo con comando a poppa senza scarico integrato, nonché per le IDD con motore di propulsione entrobordo o entrobordo con comando a poppa senza scarico integrato che sono soggette a trasformazioni rilevanti e quindi immesse sul mercato dell’Unione entro 5 anni dalla trasformazione, il fabbricante dell’imbarcazione o il suo mandatario stabilito nell’Unione segue le procedure di cui all’allegato II della decisione n. 768/2008/CE:EurLex-2 EurLex-2
La Fiat 132 est une berline à trois volumes 4 portes avec un moteur placé longitudinalement à l'avant et à propulsion arrière produite par le constructeur italien Fiat à partir de 1972, en remplacement de la très classique Fiat 125.
La Fiat 132 è una berlina tre volumi 4 porte con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore prodotta dalla FIAT a partire dal 1972, che ha sostituito il modello "125" nella gamma aziendale.WikiMatrix WikiMatrix
Le moteur ou le système de propulsion est arrêté ou tourne au ralenti, et le véhicule n'est ni en marche avant ni en marche arrière;
motore spento o al minimo; veicolo fermo (nessun movimento né in avanti né all'indietro);eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Lancée dans l'intention de remplacer une Alfa 75 vieillissante (qui resta cependant en production pour les versions 1.6ie et 2.0TD jusqu'à la fin de l'année 1993), la 155 abandonna le schéma classique des modèles de la classe moyenne d'Alfa Romeo (moteur avant et propulsion, avec transmission et blocage de différentiel sur le train arrière pour répartir le poids de façon plus efficace) pour adopter une configuration avec traction avant et suspensions avec 4 roues indépendantes.
Lanciata per sostituire l'Alfa 75 (che, tuttavia, rimase in produzione nelle versioni "1.6 i.e." e "2.0 TD" fino alla fine del 1993), la 155 abbandonava lo schema classico delle medie Alfa Romeo (motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore ed a ponte rigido de Dion al posteriore) per adottare una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (del tipo McPherson all'anteriore ed a bracci tirati al posteriore).WikiMatrix WikiMatrix
Pièces, composants, accessoires, dispositifs et pièces de rechange pour véhicules automobiles à savoir: accouplements pour véhicules, dispositifs d'alarme contre le vol des véhicules (avertisseurs sonores), amortisseurs de suspension pour véhicules, amortisseurs de suspension pour véhicules (ressorts), dispositifs antiéblouissants pour véhicules, antivols pour véhicules, feux de marche arrière pour véhicules (enseignes), barres de torsion pour véhicules, advertisseurs sonores pour véhicules, circuits hydrauliques pour véhicules, indicateurs de direction pour véhicules, moteurs électriques pour véhicules terrestres, mécanismes de propulsion pour véhicules terrestres, ressorts de suspension pour véhicules et mécanismes de transmission pour véhicules terrestres
Parti, componenti, accessori, dispositivi e pezzi di ricambio per autoveicoli ovvero: giunti per veicoli, avvisatori antifurto per veicoli (clacson), ammortizzatori di sospensione per veicoli, ammortizzatori di sospensione per veicoli (molle), dispositivi antiabbaglianti per veicoli, antifurto per veicoli, segnalatori di marcia indietro per veicoli (segnali), barre di torsione per veicoli, clacson per veicoli, circuiti idraulici per veicoli, indicatori di direzione per veicoli, motori elettrici per veicoli terrestri, meccanismi di propulsione per veicoli terrestri, molle di sospensioni per veicoli e meccanismi di trasmissione per veicoli terrestritmClass tmClass
Cabines, wagons et bennes, amortisseurs, pare-chocs, barres de torsion, ressorts de suspension, marchepieds, vitres, roues de véhicules, sièges de véhicules, accoudoirs et repose-têtes, housses de sièges de voiture, portières, bâches, carters pour organes de véhicules terrestres (excepté pour les moteurs), engrenages, caissons, attelages de wagons, hayons élévateurs, mécanismes de propulsion pour véhicules terrestres, turbines pour véhicules terrestres, tampons de choc pour matériel ferroviaire roulant et téléphériques, essieux, enjoliveurs, chaînes à chenille, démultiplicateurs, feux de marche arrière, essuie-glaces, pare-boue, sièges de télésièges, télésièges, étriers, pare-brise, pare-soleil
Cabine, vagoni e casse, ammortizzatori, paraurti, barre di torsione, molle di sospensione, predellini, finestrini, ruote per veicoli, sedili per veicoli, braccioli e poggiatesta nonché fodere per sedili di veicoli, portiere, tettucci, alloggiamenti per parti di veicoli terrestri (esclusi quelli per motori), rotismi, carri chiusi, attacchi per vagoni ferroviari, sponde da carico, propulsori per veicoli terrestri, turbine per veicoli terrestri, respingenti per veicoli su rotaie e funivie, assali, coprimozzi, cingoli, riduttori, avvisatori di retromarcia, tergicristalli, parafanghi, poltrone per funicolari, seggiolini da seggiovia, staffe per seggiovia, parabrezza, parasoletmClass tmClass
Parties constitutives de véhicules, à savoir carrosseries, portes, pare-chocs, pare-brise, vitres, rétroviseurs, garde-boue, pneumatiques, roues, jantes de roues, enjoliveurs, capotes, moteurs pour véhicules terrestres, moteurs électriques pour véhicules terrestres, capots de moteurs, accouplements et organes de transmission pour véhicules terrestres, mécanisme de propulsion pour véhicules terrestres, boîtes de vitesses pour véhicules terrestres, embrayages pour véhicules terrestres, essieux, châssis, freins, amortisseurs de suspension, antivols, avertisseurs sonores pour véhicules, avertisseurs contre le vol, avertisseurs de marche arrière, volants, guidons de cycles, sièges, harnais de sécurité pour sièges, ceintures de sécurité pour sièges, housses pour sièges, appuie-tête pour sièges, garnitures intérieures (capitonnage)
Veicoli e parti costitutive di veicoli, ovvero carrozzerie, porte, paraurti, parabrezza, finestrini, retrovisori, pneumatici, parafanghi, corone di ruote, ruote, copriruote, cappotte, motori per veicoli terrestri, motori elettrici per veicoli terrestri, cofani motore, accoppiamenti e organi di trasmissione per veicoli terrestri, meccanici di propulsione per veicoli terrestri, cambi di velocità per veicoli terrestri, frizioni per veicoli terrestri, assali, telai, freni, ammortizzatori di sospensione, dispositivi antifurto, avvisatori sonori per veicoli, avvisatori antifurto, segnalatori di marcia indietro, volanti, manubri di cicli, sedili, cinghie di sicurezza, cinture di sicurezza per sedili, fodere per sedili, appoggiatesta per sedili di veicoli, accessori interni (imbottiture)tmClass tmClass
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