remorqueur oor Slowaaks

remorqueur

naamwoordmanlike
fr
(Nautique) Petit bateau puissant utilisé pour tirer ou pousser des barges ou aider des bateaux plus gros à manœuvrer.

Vertalings in die woordeboek Frans - Slowaaks

remorkér

fr
(Nautique) Petit bateau puissant utilisé pour tirer ou pousser des barges ou aider des bateaux plus gros à manœuvrer.
Le capitaine du navire de capture, l'exploitant de la madrague, le capitaine du remorqueur ou l'opérateur de l'exploitation conserve une copie de la déclaration.
Kapitán loviaceho plavidla, prevádzkovateľ pasce, kapitán remorkéra alebo prevádzkovateľ farmy si uchová kópiu vyhlásenia.
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Remorkér

fr
navire chargé d'en déplacer d'autres
Le capitaine du navire de capture, l'exploitant de la madrague, le capitaine du remorqueur ou l'opérateur de l'exploitation conserve une copie de la déclaration.
Kapitán loviaceho plavidla, prevádzkovateľ pasce, kapitán remorkéra alebo prevádzkovateľ farmy si uchová kópiu vyhlásenia.
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remokér

manlike
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Soortgelyke frases

bateau remorqueur
remorkér

voorbeelde

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informations à fournir (le cas échéant) par le capitaine du remorqueur
informácie (v prípade potreby) vypĺňa kapitán vlečného plavidlaoj4 oj4
(d)100 % de ses remorqueurs;
d)na palube 100 % vlečných plavidiel;EuroParl2021 EuroParl2021
les bateaux, les remorqueurs, les pousseurs et les engins flottants qui naviguent sur les voies navigables non reliées par voie d'eau intérieure aux voies d'eau des autres États membres;
plavidlá, remorkéry, tlačné remorkéry a plávajúce stroje, ktoré vykonávajú plavbu na splavných vodných cestách, ktoré nie sú spojené vnútrozemskými vodnými cestami s vodnými cestami iných členských štátov,not-set not-set
— bateau de la navigation intérieure, un bateau destiné à être utilisé sur des voies navigables intérieures, d'une longueur égale ou supérieure à 20 mètres et d'un volume égal ou supérieur à 100 m3 selon la formule définie à l'annexe I, section 2, point 2.8 bis, ou un remorqueur ou un pousseur construit pour remorquer, pousser ou mener à couple des bateaux de 20 mètres ou plus.
— plavidlá vnútrozemskej vodnej dopravy predstavujú plavidlá určené na použitie na vnútrozemské vodné toky o dĺžke 20 metrov alebo viac a s výtlakom 100 m3 alebo viac podľa vzorca definovaného v prílohe I, oddiel 2, bod 2.8a, alebo remorkéry či tlačné remorkéry vybudované na vlečenie alebo tlačenie alebo pre pohyb pozdĺž boku plavidla na 20 metrov alebo viac,EurLex-2 EurLex-2
Pour ce qui est du remorquage, le point 3.1, quatorzième alinéa, des orientations dispose que: «Le “remorquage” n’entre dans le champ d’application des orientations que si plus de 50 % de l’activité de remorquage effectivement exercée par un remorqueur pendant une année donnée constitue un “transport maritime”.
V súvislosti s vlečnými činnosťami sa v štrnástom pododseku oddielu 3.1 usmernení uvádza, že „na vlečné činnosti sa usmernenia vzťahujú iba v prípade, keď viac ako 50 % vlečných činností, ktoré skutočne vykoná vlečné plavidlo v danom roku, tvorí námorná doprava“.EurLex-2 EurLex-2
Remorqueurs et bateaux-pousseurs
Ťažné a tlačné lodeEurlex2019 Eurlex2019
Les chantiers navals de Galice construisent des navires militaires, des pétroliers et des chimiquiers, des navires de recherche océanographique et sismique, des remorqueurs et des navires à passagers (ferries, bateaux de croisière et bateaux de plaisance) aux technologies avancées.
V lodeniciach v Galícii sa stavajú technologicky pokrokové vojenské lode, ropné a chemické tankery, príbrežné plavidlá, plavidlá na oceánografický a seizmický výskum, remorkéry a osobné lode (trajekty, výletné lode a rekreačné plavidlá).EuroParl2021 EuroParl2021
vii) le nom du remorqueur et son numéro CICTA.
vii) názov a číslo ICCAT vlečného člna.EurLex-2 EurLex-2
La puissance de traction a toujours constitué une donnée contractuelle dans le cas des remorqueurs (et, souvent, dans celui des chalutiers); elle est mesurée selon des méthodes de calcul normalisées.
Ťažná sila bola vždy zmluvnou hodnotou pri vlečných lodiach (a často pri plavidlách loviacich vlečnými sieťami) a existujú štandardné metódy, ako ju odmerať.EurLex-2 EurLex-2
a) par un acte ou une omission commis par le conducteur du bateau, le pilote ou toute autre personne au service du bateau ou du pousseur ou du remorqueur lors de la conduite nautique ou lors de la formation ou de la dissolution d'un convoi poussé ou d'un convoi remorqué, à condition que le transporteur ait rempli les obligations relatives à l'équipage prévues à l'article 3, paragraphe 3, à moins que l'acte ou l'omission ne résulte d'une intention de provoquer le dommage ou d'un comportement téméraire avec conscience qu'un tel dommage en résulterait probablement;
a) konania alebo zanedbania vedúceho plavidla, lodivoda alebo ktorejkoľvek inej osoby z posádky plavidla, tlačného alebo vlečného remorkéra počas plavby alebo pri zostavovaní alebo odstavovaní tlačnej alebo vlečnej zostavy za predpokladu, že dopravca splnil všetky povinnosti týkajúce sa posádky podľa článku 3 ods. 3, pokiaľ konanie a zanedbanie nie je dôsledkom zámeru spôsobiť škodu alebo ľahkomyseľného konania s vedomím, že taká škoda môže s najväčšou pravdepodobnosťou vzniknúť;EurLex-2 EurLex-2
Numéro du remorqueur au registre CICTA
číslo remorkéra v databáze plavidiel ICCATEurLex-2 EurLex-2
— des remorqueurs de 365 kilowatts et plus,
remorkéry nie menšie ako s výkonom 365 kW;EurLex-2 EurLex-2
Néanmoins, comme souligné au considérant 20 de la présente décision, en réponse aux préoccupations formulées par la Commission dans la décision d’ouvrir la procédure formelle d’examen, les autorités polonaises se sont engagées, par lettre du 25 février 2009, à modifier leur régime de taxation au tonnage en introduisant le critère selon lequel, pour pouvoir inclure le remorquage et le dragage dans le régime de la taxe au tonnage, 50 % au moins du temps d’activité annuel de chaque drague ou remorqueur au cours d’un exercice d’imposition doit constituer une activité de transport maritime.
Napriek tomu, ako sa uvádza v odôvodnení 20 tohto rozhodnutia, sa poľské orgány v svojom liste z 25. februára 2009, ktorý bol reakciou na obavy Komisie obsiahnuté v rozhodnutí o začatí konania vo veci formálneho zisťovania, zaviazali, že upravia daň z tonáže zavedením kritéria, že s cieľom zahrnúť vlečné a bagrovacie činnosti do dane z tonáže, najmenej 50 % prevádzky každého vlečného plavidla alebo plávajúceho bagru v priebehu daňového roka by mala tvoriť námorná doprava.EurLex-2 EurLex-2
Nombre de remorqueurs d'assistance 0-6, 7 = par défaut = inconnu, restant non utilisé.
počet pomocných remorkérov 0 – 6, 7 = predvolená hodnota = neznámy, zvyšok sa nepoužívaEurlex2019 Eurlex2019
Nom du remorqueur:
Názov vlečného plavidla:not-set not-set
Il commandait le navire de lutte anti-sous-marine "Suzdalets" de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie, qui a participé à l’intervention de la Fédération de Russie contre les navires ukrainiens et leurs équipages le 25 novembre 2018 et il a participé activement à l’interception du remorqueur "Yany Kapu" et à la saisie de la canonnière "Nikopol".
Velil protiponorkovej lodi Suzdalec patriacej do čiernomorskej flotily Ruskej federácie, ktorá sa 25. novembra 2018 zúčastnila akcií Ruskej federácie proti ukrajinským plavidlám a ich posádkam, a aktívne sa zúčastnil blokády remorkéra „Yany Kapu“ a zadržania ozbrojeného člna „Nikopol“.EuroParl2021 EuroParl2021
Les bateaux de pêche et les navires-usines pour le traitement du poisson, les navires pour le forage et l’exploration, les remorqueurs, les pousseurs, les navires de recherche et d’exploration, les dragueurs, les navires de guerre et les bateaux utilisés uniquement à des fins non commerciales n’entrent pas dans le champ d’application de la présente directive;
Táto smernica sa nevzťahuje na rybárske lode, lode spracúvajúce ryby, vŕtacie lode a prieskumné lode, vlečné lode (remorkéry), tlačené lode, výskumné lode a dozorné lode, riečne rýpadlá, námorné lode alebo plavidlá používané výlučne na nekomerčné účely;EurLex-2 EurLex-2
L’observateur de la CICTA vérifie également que la déclaration de transfert de la CICTA est transmise au capitaine du remorqueur ou, selon le cas, à l’opérateur de la ferme ou de la madrague.
Pozorovateľ ICCAT okrem toho overí, či bolo vyhlásenie ICCAT o premiestnení odovzdané kapitánovi vlečného plavidla, resp. prevádzkovateľovi farmy alebo pasce alebo jeho zástupcovi.EuroParl2021 EuroParl2021
bateau, les bateaux destinés à la navigation maritime conformément au chapitre # de la NC, les remorqueurs, les navires de guerre et les autres engins flottants
plavidlo znamená plavidlo na námornú plavbu v súlade s kapitolou # KN, ťažné lode, vojnové lode a plávajúce zariadeniaoj4 oj4
Pour ce qui est du remorquage, le point #.#, quatorzième alinéa, des orientations dispose que: Le remorquage n’entre dans le champ d’application des orientations que si plus de # % de l’activité de remorquage effectivement exercée par un remorqueur pendant une année donnée constitue un transport maritime
V súvislosti s vlečnými činnosťami sa v štrnástom pododseku oddielu #.# usmernení uvádza, že na vlečné činnosti sa usmernenia vzťahujú iba v prípade, keď viac ako # % vlečných činností, ktoré skutočne vykoná vlečné plavidlo v danom roku, tvorí námorná dopravaoj4 oj4
le nom du navire de capture, du remorqueur, de la ferme ou de la madrague et le numéro de registre CICTA;
názov lovného plavidla, remorkéra, farmy alebo pasce a registračné číslo ICCAT;not-set not-set
Les capitaines de navires effectuant des opérations de transfert (y compris les remorqueurs) inscrivent quotidiennement dans leur journal de bord le poids et le nombre de poissons transférés ainsi que le nom, le pavillon et le numéro CICTA du navire de capture, le nom des autres navires participants et leur numéro CICTA, la date et la position au moment du transfert et l’exploitation de destination.
Kapitáni plavidiel, ktorými sa vykonávajú operácie premiestňovania (vrátane remorkérov), v ich lodnom denníku zaznamenajú denne hmotnosť a počet premiestnených rýb, ako aj názov loviaceho plavidla, jeho vlajku a evidenčné číslo ICCAT, názov iných plavidiel podieľajúcich sa na operácii a ich evidenčné číslo ICCAT, dátum a miesto premiestnenia a farmu určenia.EurLex-2 EurLex-2
Il s'agit en particulier des bateaux de pêche, des yachts de plaisance, des installations offshore fixes, y compris les plateformes pétrolières qui ne sont pas utilisées pour le transport maritime, des remorqueurs non hauturiers, des grues flottantes non motorisées et des navires destinés principalement à l'exploitation de salles de jeux et/ou de casinos.
Na takéto oslobodenie nie sú oprávnené najmä rybárske plavidlá, rekreačné jachty, pevné zariadenia na mori vrátane ropných plošín, ktoré sa nepoužívajú na námornú dopravu, remorkéry, ktoré nie sú určené na oceánsku plavbu, plávajúce žeriavy bez vlastného pohonu a plavidlá, ktorých hlavným účelom je prevádzka hazardných hier a/alebo kasína.Eurlex2019 Eurlex2019
remorqueur
remorkérEurlex2019 Eurlex2019
7 Conformément à l’article 188, paragraphe 2, du CDMP, l’autorité portuaire adopte un règlement portuaire établissant les conditions de délivrance de la licence de remorqueur portuaire, le règlement de remorquage, les cas de remorquage obligatoire, les droits de remorquage dans les eaux des ports et des mouillages ainsi que toute autre modalité nécessaire.
7 Podľa článku 188 ods. 2 ZVMP prístavný orgán prijíma prístavné nariadenie stanovujúce podmienky vydania povolenia pre prístavný remorkér, podmienky vlečenia, prípady povinného vlečenia, práva na vlečenie v prístavných vodách a práva kotvenia, ako aj všetky ďalšie nevyhnutné podmienky.EurLex-2 EurLex-2
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