haszongépjármű oor Engels

haszongépjármű

Vertalings in die woordeboek Hongaars - Engels

truck

naamwoord

vehicle designed for carrying cargo

commercial vehicle

naamwoord

Ha a veszélyes hiányosságokkal rendelkező haszongépjármű komoly kockázatot jelent a közúti közlekedés biztonságára, használatát e hiányosságok kijavításáig megtilthatják.
If a commercial vehicle with dangerous deficiencies presents a serious risk to road safety, its use may be prohibited until these deficiencies have been rectified.

Soortgelyke frases

könnyű haszongépjármű
light commercial vehicle

voorbeelde

„fajlagos kibocsátási célérték” : egy gyártó vonatkozásában az általa gyártott összes új könnyű haszongépjármű tekintetében az I. melléklet szerint megállapított indikatív fajlagos CO2-kibocsátás átlaga, illetve ha a gyártó számára a 11. cikk szerinti eltérést engedélyeznek, az adott eltéréssel összhangban meghatározott fajlagos kibocsátási célérték;
(i) ‘specific emissions target’ means, in relation to a manufacturer, the average of the indicative specific emissions of CO2 determined in accordance with Annex I in respect of each new light commercial vehicle for which it is the manufacturer, or, if the manufacturer is granted a derogation in accordance with Article 11, the specific emissions target determined according to that derogation;

Tekintettel arra, hogy egyre több könnyű haszongépjármű közlekedik az utakon, és ezáltal növekszik az ezekkel kapcsolatos baleseti kockázat, a Bizottság által korábban meghatározott elvekkel összhangban[7], valamint a környezetvédelmi és éghajlati járulékos előnyök figyelembe vétele mellett mérlegelni kell e haszongépjárművek sebességkorlátozó készülékkel való felszerelésének kérdését.
Since light commercial vehicles are becoming increasingly numerous on the roads, which also increase the risk that they get involved in accidents, the fitting of speed limiters on such vehicles should also be examined along the lines already identified by the Commission[7], taking into account also the environmental and climate co-benefits.

e) az Unióban nyilvántartásba vett valamennyi új könnyű haszongépjármű átlagos tömege az előző naptári évben.
(e) the average mass for all new light commercial vehicles registered in the Union in the preceding calendar year.

Az EK típusjóváhagyással rendelkező, N1-es kategóriájúként nyilvántartásba vett teljes járművek esetében a tagállamok minden naptári évben nyilvántartják az alábbi adatokat a területükön először nyilvántartásba vett minden új könnyű haszongépjármű vonatkozásában:
In the case of EC type-approved complete vehicles registered as N1, Member States shall, for each calendar year, record the following detailed data for each new light commercial vehicle the first time that it is registered in their territory:

Haszongépjármű flották üzleti igazgatása [mások számára]
Transportation fleet (business management of -) [for others]

— 2016-ban 2,5 könnyű haszongépjárműnek,
— 2,5 light commercial vehicles in 2016,

Az ellenőrzött járművek összesített éves száma az EU teljes haszongépjármű-állományának 5,9%-át teszi ki.
The yearly total number of vehicles checked represents 5.9% of the commercial vehicle fleet for the EU as a whole.

mivel az egyik tagállamban engedélyezett vagy üzembe helyezett haszongépjárművekre további műszaki feltételeket lehet alkalmazni a tömeggel és méretekkel kapcsolatban; mivel ezek a feltételek nem képezhetnek akadályokat a tagállamok közötti haszongépjármű-forgalommal szemben;
Whereas additional technical requirements related to the weights and dimensions of vehicles may apply to commercial vehicles registered or put into circulation in a Member State; whereas these requirements must not constitute an obstacle to the circulation of commercial vehicles between Member States;

Ha a haszongépjármű a közúti közlekedés biztonságát súlyosan veszélyezteti, használatát az észlelt veszélyes hibák kijavításáig megtilthatják.
If a commercial vehicle presents a serious risk to road safety, its use may be prohibited until the dangerous deficiencies discovered have been rectified.

2015-ben 3,5 könnyű haszongépjárműnek,
–3,5 light commercial vehicles in 2015,

a csökkentési potenciállal – többek között a fajlagos CO2-kibocsátás gazdasági és technológiai csökkentési potenciáljával – arányos fajlagos kibocsátási célérték, figyelembe véve a gyártott könnyű haszongépjármű típusának piaci jellegzetességeit.
a specific emissions target consistent with its reduction potential, including the economic and technological potential to reduce its specific emissions of CO2 and taking into account the characteristics of the market for the type of light commercial vehicle manufactured.

Ez nem értendő úgy, hogy az ilyen abroncsokkal felszerelt haszongépjármű közúton ekkora sebességgel közlekedhet.
They should not be taken to indicate the speeds at which commercial vehicles fitted with such tyres may be operated on the roads.

2024. október 31-ig, majd azt követően minden második évben az I. melléklet A. és B. részének 6.2. pontjában szereplő TM0 értéket az összes új személygépkocsi és új könnyű haszongépjármű előző két naptári évi átlagos vizsgálati tömegéhez kell igazítani, kezdve a 2022. és a 2023. évvel.
by 31 October 2024, and every second year thereafter, the TM0 value in point 6.2 of Parts A and B of Annex I shall be adjusted to the respective average test mass of all new passenger cars and new light commercial vehicles registered in the preceding two calendar years, starting with 2022 and 2023.

az Unióban nyilvántartásba vett valamennyi új könnyű haszongépjármű átlagos tömege az előző naptári évben.
the average mass for all new light commercial vehicles registered in the Union in the preceding calendar year.

— 2018-tól kezdve 1 könnyű haszongépjárműnek számítanak.
— 1 light commercial vehicle from 2018.

és haszongépjárműnek minősül minden, a fuvarozáson kívüli egyéb speciális célra szolgáló közúti jármű;
and any road vehicle for a special purpose other than transport as such;

A tagállamoknak gondoskodniuk kell arról, hogy a járművek vizsgálatra való kiválasztása a haszongépjármű vezetőjének állampolgársága, a haszongépjármű nyilvántartásba vétel vagy forgalomba helyezés szerinti országa szerint történő bármilyen megkülönböztetés nélkül történjen.
Member States should ensure that the selection of vehicles for inspection is carried out without discrimination on grounds of the nationality of the driver, or of the country of registration or entry into service of the commercial vehicle.

A tagállamok a 2012. január 1-jével kezdődő évben, majd attól kezdve minden évben nyilvántartják az alábbi adatokat a területükön nyilvántartásba vett minden új könnyű haszongépjármű vonatkozásában:
For the year commencing 1 January 2012 and each subsequent year, Member States shall record the following details for each new light commercial vehicle registered in its territory:

Emellett a tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy a műszaki ellenőrzést a haszongépjármű vezetőjének nemzetisége, a nyilvántartásba vevő ország vagy a forgalomba helyezés országa szerint történő bármilyen megkülönböztetés nélkül végezzék.
Besides, Members States should ensure that technical roadside inspections are carried out without discrimination on grounds of the nationality of the driver or of the country of registration or entry into service of the commercial vehicle.

„a)a 2009-ben nyilvántartásba vett összes új könnyű haszongépjármű legfeljebb 3 %-a van felszerelve az adott technológiával a 2019. december 31-ig benyújtott kérelmek esetén, illetve az n–4. évben nyilvántartásba vett összes új könnyű haszongépjármű legfeljebb 3 %-a van felszerelve az adott technológiával – ahol az n. év a kérelem éve – a 2020. január 1-jétől benyújtott kérelmek esetén;”;
"(a)it had been fitted in 3 % or less of all new light commercial vehicles registered in 2009 for applications submitted until 31 December 2019, or in 3 % or less of all new light commercial vehicles registered in the year n-4, n being the year of application, for applications submitted from 1 January 2020;";

d) az Unióban nyilvántartásba vett valamennyi új könnyű haszongépjármű előző naptári évi átlagos fajlagos CO2-kibocsátása;
(d) the average specific emissions of CO2 for all new light commercial vehicles registered in the Union in the previous calendar year;

d) 2024. október 31-ig, majd azt követően minden második évben az I. melléklet A. és B. részének 6.2. pontjában szereplő TM0 értéket az összes új személygépkocsi és új könnyű haszongépjármű előző két naptári évi átlagos vizsgálati tömegéhez kell igazítani, kezdve a 2022. és a 2023. évvel.
(d) by 31 October 2024, and every second year thereafter, the TM0 value in point 6.2 of Parts A and B of Annex I shall be adjusted to the respective average test mass of all new passenger cars and new light commercial vehicles registered in the preceding two calendar years, starting with 2022 and 2023.

Az összes közúti műszaki ellenőrzés száma megegyezik a 2. cikk (1) bekezdésében említett, a területén nyilvántartásba vett összes következő haszongépjármű legalább 5%-ával: – személyszállításra használt, a vezetőülésen kívül több mint nyolc üléssel rendelkező gépjárművek – M2 és M3 járműkategória, – több mint 3 500 kg megengedett össztömegű, árufuvarozásra használt gépjárművek – N2 és N3 járműkategória, – több mint 3 500 kg megengedett össztömegű pótkocsik és félpótkocsik – O3 és O4 járműkategória.
The total number of initial roadside inspections shall correspond to at least 5% of the total number of the following commercial vehicles referred to in Article 2(1) that are registered in its territory: – motor vehicles used for the carriage of passengers and with more than eight seats, excluding the driver’s seat – vehicle category M2 and M3, – motor vehicles used for the carriage of goods and having a maximum permissible mass exceeding 3 500kg – vehicle categories N2 and N3, – trailers and semi-trailers with a maximum permissible mass exceeding 3 500 kg – vehicle categories O3 and O4.

- 2016-tól kezdve 1 könnyű haszongépjárműnek számítanak.
– 1 light commercial vehicle from 2016.

Ha a haszongépjármű állapota olyan jellegű biztonsági kockázatot jelenthet, amely mélyrehatóbb vizsgálatot tesz indokolttá, a haszongépjármű egy közeli ellenőrző központban részletesebb ellenőrzésnek vethető alá.
If the condition of a commercial vehicle may represent a safety risk such that further examination is justified, the commercial vehicle may be subjected to a more elaborate test at a testing centre in the vicinity.