convenzione CIV oor Litaus

convenzione CIV

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Al fine di garantire i servizi di trasporto passeggeri tra Brindisi e Patrasso contemplati dalla convenzione CIV, tra il 2000 e il 2004 Adriatica ha stipulato accordi contrattuali con altri operatori marittimi.
priteisti iš Europos Bendrijų Komisijos bylinėjimosi išlaidas bei pareiškėjo turėtas su procesu susijusias būtinas išlaidas, konkrečiai, apsigyvenimo ir kelionių išlaidas bei advokatams išmokėtus honorarus ir jų turėtas išlaidasEuroParl2021 EuroParl2021
L’emendamento 19 allinea la definizione alla convenzione COTIF/CIV.
žinojimas, kokie vidaus ir išorės procesai vyksta laivuose ir kranteEurLex-2 EurLex-2
Gli emendamenti 32, 33, 34, 35, 108 e, parzialmente, l’emendamento 138 dispongono l’allineamento delle disposizioni sui contratti di trasporto e sulla biglietteria alla convenzione internazionale COTIF/CIV (protocollo di Vilnius del 1999, entrato in vigore nel 2006) o, semplicemente, contengono riferimenti a tale convenzione internazionale COTIF/CIV.
Ieškovai teigia, kad ginčijamas sprendimas pažeidžia jų pagrindines teises, kurias užtikrina bendrieji Bendrijos teisės principaiEurLex-2 EurLex-2
Protocollo 2 elaborato dalla conferenza diplomatica per l'attuazione del protocollo addizionale alle convenzioni internazionali per il trasporto delle merci per ferrovia (CIM) e il trasporto per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV), del 7 febbraio 1970, concernente la proroga del periodo di validità della convenzione addizionale al CIV del 1961, relativa alla responsabilità delle ferrovie per morte e lesioni personali dei passeggeri, firmata il 26 febbraio 1966, Berna, 9 novembre 1973.
Kiekybinis pieno miltelių kombinuotuose pašaruose nustatymas fermentinės parakazeino koaguliacijos būduEurLex-2 EurLex-2
(3) La Convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF) del 9 maggio 1980, attualmente in vigore, comprende le regole uniformi riguardanti il contratto per il trasporto internazionale di passeggeri e bagagli per ferrovia (CIV-appendice A della Convenzione).
Leitenante, neliepkite man laukti, ir nenukreipkite kur nors kiturnot-set not-set
- il comitato per lo sviluppo delle ferrovie comunitarie per le tematiche oggetto delle appendici CIV, CIM, CUV, CUI della Convenzione e per gli altri sistemi di norme uniformi elaborate dall'OTIF;
piridoksino dipalmitatasEurLex-2 EurLex-2
Convenzione internazionale concernente il trasporto per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV), Berna, 25 febbraio 1961.
Išimtys gali būti taikomos ne ilgiau kaip # metųEurLex-2 EurLex-2
[11] La Convenzione di Montreal e il regolamento (CE) n. 889/2002 per il trasporto aereo; la Convenzione di Atene e il regolamento (CE) n. 392/2009 per il trasporto per vie navigabili; la Convenzione internazionale per il trasporto di passeggeri (CIV), le Regole uniformi della Convenzione relativa al trasporto ferroviario internazionale (COTIF) e il regolamento (CE) n. 1371/2007 per il trasporto ferroviario.
Oficialus pavadinimasEurLex-2 EurLex-2
La prevalenza della responsabilità dell’operatore ferroviario è conforme alle convenzioni internazionali, in particolare all’articolo 1, paragrafo 3 del CIV, al protocollo di Vilnius, e all’articolo 2, paragrafo 2 della convenzione di Atene del 2002 relativa al trasporto via mare dei passeggeri e del loro bagaglio.
Komisija pasinaudojo jai pateiktais duomenimis ir jos vertinimais buvo grindžiamas Tarybos priimtas galutinis sprendimas dėl kiekvienai naujajai valstybei narei skiriamos kvotos nustatymonot-set not-set
La prevalenza della responsabilità dell'operatore ferroviario è conforme alle convenzioni internazionali, in particolare all'articolo 1, paragrafo 3 del CIV, al protocollo di Vilnius, e all'articolo 2, paragrafo 2 della convenzione di Atene del 2002 relativa al trasporto via mare dei passeggeri e del loro bagaglio.
Sutarties sąlygos arba pradinės paraiškos sąlygos negali būti keičiamosnot-set not-set
3.12La proposta comprende riferimenti alla convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF) (regole uniformi CIV) e ne estende le regole al trasporto ferroviario nazionale nell'UE.
Sugedusi įranga turi būti pataisyta arba pakeista kita ne vėliau kaip per # mėnesįEurlex2019 Eurlex2019
(11) Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario si dovrebbe basare sul diritto internazionale vigente di cui all'appendice A — regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF) del 9 maggio 1980, come modificata dal protocollo che modifica la convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (protocollo 1999).
W kvarco halogeninė lempa (jeigu naudojama be filtronot-set not-set
19)«regole uniformi CIV»: le regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) di cui all'appendice A della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF).
Jeigu bet kuri Šalis vienašališkai taiko palankesnes priemones, šios antraštinės dalies nuostatos neturi jokio poveikio šiam taikymuieurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
19) «regole uniformi CIV»: le regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) di cui all'appendice A della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF).
kiti veislės pavadinimai, kuriais sėklos jau yra parduodamos (senos veislėsnot-set not-set
Dalla relazione introduttiva si evince che la Commissione si è basata su accordi diversi, ma comparabili (le regole CIV per il settore ferroviario e la Convenzione di Montreal per quello aeronautico
Iki tos dienos Taryba peržiūrės padėtį Uzbekistane ir įvertins Uzbekistano valdžios institucijų pasiektą pažangą užtikrinant pagarbą žmogaus teisėms ir pagrindinėms laisvėms, taip pat pažangą teisinės valstybės srityjeoj4 oj4
Dalla relazione introduttiva si evince che la Commissione si è basata su accordi diversi, ma comparabili (le regole CIV per il settore ferroviario e la Convenzione di Montreal per quello aeronautico).
Pagalba investicijoms į atsinaujinančios energijos gamybąEurLex-2 EurLex-2
(6) Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario si dovrebbe basare sul sistema di diritto internazionale vigente in materia di cui all'Appendice A - Regoli uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della Convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF), del 9 maggio 1980, come modificata dal Protocollo che modifica la Convenzione relativa i trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (Protocollo 1999).
Kiekvienu konkrečiu atveju pirmininkaujanti valstybė narė gali nuspręsti, kad konkretaus teisės akto tolesnis svarstymas Taryboje turi būti viešas, išskyrus atvejus, kai Taryba ar Nuolatinių atstovų komitetas nusprendžia kitaipnot-set not-set
«(6) Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario si dovrebbe basare sul sistema di diritto internazionale vigente in materia di cui all’appendice A — regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF), del 9 maggio 1980, come modificata dal protocollo che modifica la convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (protocollo 1999).
Ji pasinaudotų tik veiklos efektyvumo premijomis, skiriamomis tuo laikotarpiu, kurį ji valdys elektrines ir viršys Vyriausybės nustatytus tikslusEurLex-2 EurLex-2
Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario internazionale si dovrebbe basare sul sistema di diritto internazionale vigente in materia di cui all'Appendice A — Regoli uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della Convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF), del 9 maggio 1980, come modificata dal Protocollo che modifica la Convenzione relativa i trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (Protocollo 1999).
apie tų ligų, dėl kurių taikomos nacionalinės priemonės, keliamą didelę riziką akvakultūros ar laukinių vandens gyvūnų sveikatos būklei, ir apie tų priemonių būtinumą bei tinkamumąEurLex-2 EurLex-2
(11)Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario si dovrebbe basare sul sistema di diritto internazionale vigente in materia di cui all'appendice A — regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF), del 9 maggio 1980, come modificata dal protocollo che modifica la convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (protocollo 1999).
Kh-tai drėgmės pataisos koeficientaseurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario si dovrebbe basare sul sistema di diritto internazionale vigente in materia di cui all’appendice A — regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF), del 9 maggio 1980, come modificata dal protocollo che modifica la convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (protocollo 1999).
Klausimo sprendimo laikotarpiu, intelektinė nuosavybė bendrai priklauso Šalims arba jų dalyviams, tačiau naudojama komerciškai (įskaitant produkto tobulinimą) gali būti tik bendru jų sutarimuEurLex-2 EurLex-2
(6) Il rafforzamento dei diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario internazionale si dovrebbe basare sul sistema di diritto internazionale vigente in materia di cui all'Appendice A - Regoli uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale per ferrovia dei viaggiatori e dei bagagli (CIV) della Convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF), del 9 maggio 1980, come modificata dal Protocollo che modifica la Convenzione relativa i trasporti internazionali per ferrovia del 3 giugno 1999 (Protocollo 1999).
Šių bendrųjų veiksmų įgyvendinimas ir jų suderinamumas su kita Sąjungos veikla regione yra nuolat peržiūrimasnot-set not-set
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