비커스 oor Engels

비커스

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

Vickers

voorbeelde

이후에 계속된 정찰전에서 핀란드군은 2대의 비커스 전차를 더 잃었다.
In the skirmishes that followed, the Finns lost two more Vickers tanks.

유니버설 캐리어 T-26 - 비커스 6톤 경전차의 면허 생산제품으로서 1938년에 소련으로부터 88대를 구매.
T-26 (88) - Licensed copy of British Vickers 6-ton Tank, purchased from Soviets in 1938.

그는 이 기간 대부분을 면사 방적 기계에 대해 J P Coats of Paisley, 재과열 터빈에 대해 비커스 등과 파트너십을 맺는 일을 보냈다.
He spent much of this period working in partnership with the likes of J P Coats of Paisley on cotton spinning machinery and Vickers on re-superheating turbines.

비커스는 영국의 엔지니어링 회사으로 1828년부터 2004년까지 있었다.
Vickers was a famous name in British engineering that existed through many companies from 1828 until 1999.

어소시에이티드 일렉트리컬 인더스트리스(Associated Electrical Industries, AEI)는 1928년에 브리티시 톰슨-휴스턴(British Thomson-Houston Company)과 메트로폴리탄-비커스(Metropolitan-Vickers) 전기 공학 회사의 합병으로 생긴 영국지주회사다.
Associated Electrical Industries (AEI) was a British holding company formed in 1928 through the merger of the British Thomson-Houston Company (BTH) and Metropolitan-Vickers electrical engineering companies.

본 발명에 따른 마그네슘 합금 판재는, Al: 1 ~ 3중량%, Sn: 0.5 ~ 3중량%를 함유하고 나머지 마그네슘으로 이루어지며, 중심편석 및 역편석으로 인한 비커스 경도(Hv) 평균값의 편차가 최대 10Hv 이하인 것을 특징으로 한다.
The magnesium alloy sheet according to the invention comprises 1-3 wt% of Al, 0.5-3 wt% of Sn and the remaining amount of magnesium, and the difference of the mean value of Vickers hardness (Hv) caused by center segregation and inverse segregation is 10Hv or less.

마지막 구매는 1913년 전함 '콩고'의 구매를 비커스(Vickers)조선소에서 했을 때였다.
The last major purchase was in 1913 when the battlecruiser Kongō was purchased from the Vickers shipyard.

초창기에는 올드트래퍼드에 있는 메트로폴리탄-비커스 전파공작소 (Metropolitan-Vickers electricity works)에서 이뤄졌다.
Early broadcasts were made from studios at the Metropolitan-Vickers electricity works in Old Trafford.

1939년에 소련과 핀란드 간의 겨울 전쟁 중에 핀란드군 기갑부대는 대략 32대의 구식 르노 FT-17 전차와 기관총으로 무장한 몇 대의 비커스-카든-로이드 Mk.
In 1939, during the Soviet-Finnish Winter War, the Finnish armoured forces consisted of around thirty-two obsolete Renault FT tanks, some Vickers-Carden-Lloyd Mk.

또한, 본 발명의 또하나의 측면인 무윤활 환경 또는 이와 유사한 환경에서도 높은 윤활성능을 가지는 자기윤활 베어링은, 내부에 Cu 석출상이 존재하며, 마이크로 비커스 경도계로 측정한 Fe 기지 금속의 경도(a)와 Cu 석출상의 경도(b)의 비율(a/b)이 2~2.5인 것을 특징으로 한다.
In addition, according to another aspect of the present invention, the self-lubricating bearing which has a high lubricating performance in a non-lubricated environment or an environment similar thereto has a Cu precipitation therein, and the ratio (a/b) of the hardness (a) of the Fe matrix and the hardness (b) of the Cu precipitation measured by a micro Vickers hardness tester is 2 to 2.5.

2003 년에 모식종인 세렌디파케라톱스 아르투르클라케이(Serendipaceratops arthurcclarkei)가 톰 리치와 패트리샤 비커스-리치에 의해 명명 및 보고되었다.
In 2003, the type species Serendipaceratops arthurcclarkei was named and described by Tom Rich and Patricia Vickers-Rich.

그 프로그램을 처음 구상한 비커스 그레시는 이렇게 말합니다. “여기서 배운 기술을 가지고 출소하면 조류 사육장이나 동물 병원에서 일자리를 구할 수 있습니다.”
“With the skills they learn here,” says Wikus Gresse, who conceived the program, “they can get a job outside with bird breeders or a vet.”

비커스 6톤 경전차 또는 비커스 마크E는 비커스사에서 자비로 설계한 영국산 경전차다.
The Vickers 6-Ton Tank or Vickers Mark E was a British light tank designed as a private project at Vickers.

체스터에 위치한 더 레드 라이언의 경우 차로 15분 이내 거리에 비커스 크로스 골프클럽 및 울튼 파크 서킷 등이 있습니다.
Located in Chester, The Red Lion is within a 15-minute drive of Vicars Cross Golf Club and Oulton Park Circuit.

코일로 사용된 구리선은 지방의 전선 업체로부터 들여왔고, 50 톤에 달하는 자석과 진공실은 트레퍼드 파크 의 전기 중공업 회사인 케트로폴리탄-비커스 에서 제작하였다.[47] 리버풀 대학교의 사이클로트론은 1939년 7월 완공되었다.
A local cable manufacturer donated the copper conductor for the coils. The cyclotron's 50-ton magnet was manufactured in Trafford Park by Metropolitan-Vickers , which also made the vacuum chamber.[63] The cyclotron was completely installed and running in July 1939.

획기적인 라도 V10K는 2012년 출시되었는데 하이테크 다이아몬드로 제작되어 천연 다이아몬드만큼 단단하고(비커스 경도 10,000) 탄성이 뛰어납니다.
The revolutionary Rado V10K was unveiled in 2002; made of high-tech diamond, it is as hard (10,000 Vickers) and resilient as a real diamond.

초강력 하이테크 다이아몬드 표면 덕분에 미니멀한 라도 V10K의 비커스 경도는 놀랍게도 10,000 HV에 달합니다.
With its uniquely resistant high-tech diamond surface, the minimalistic Rado V10K achieves the incredible hardness of 10,000 Vickers.

WC-10 mass % Cu 초경합금에 대한 압입 파괴 방법으로 얻은 비커스 경도와 파괴 인성은 각각 1600과 0 MPam0 : 5로 텅스텐 카바 드 구리 합금 초경합금의 값보다 떨어지는 것은 아닙니다.
The Vickers hardness and fracture toughness obtained by the indentation fracture method for WC-10 mass% Cu cemented carbide were 1600 and 0 MPam0:5, respectively, which were in no way inferior to the values for tungsten carbide copper alloy cemented carbide.

Hot Forming 시뮬레이션의 평가: 예를 들어, 박판 내의 열분포 측정, 파단 예측(failure prediction), quenching 후 미세구조의 측정, 예를 들면 마르텐사이트, 비커스 경도(Vickers hardness) 평가
Evaluation of a hot forming simulation: Determination of the heat distribution in the sheet, failure prediction, microstructure determination after quenching, e.g. martensite, evaluation of thermal distortion after cooling and Vickers hardness

비커스 인덴테이션 (스캐닝 영역: 20 μm x 20 μm, 3D 이미지) 인덴테이션의 꼭지각에서 전파하는 균열이 선명하게 관찰되고 있습니다.
Vickers Indentation (Scanning area: 20 μm x 20 μm, 3D image) Cracks propagated from the apex angle of indentation are clearly visible.