Adré oor Engels

Adré

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Adré

voorbeelde

Inhoud van de nationale wetgeving: bevat bepalingen voor veilig parkeren en toezicht, maar eist, in tegenstelling tot hoofdstuk 8.5 S1(6) van de ADR, geen permanent toezicht op bepaalde ladingen van klasse 1.
Content of the national legislation: Provides for safe parking and supervision facilities but does not require that certain Class 1 loads be supervised at all times as required in the ADR 8.5 S1(6).

Inhoud van de nationale wetgeving: wanneer kerosine, dieselbrandstof of vloeibaar petroleumgas met de respectieve identificatienummers UN 1223, UN 1202 en UN 1965, als gespecificeerd in aanhangsel B.5 van bijlage B van de ADR, naar de eindgebruiker wordt vervoerd, is het niet nodig om de naam en het adres van de bestemmeling, het aantal en een omschrijving van de colli, de IBC’s of houders of de totale vervoerde hoeveelheid op de vervoerseenheid te vermelden.
Content of the national legislation: Where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas, bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 as specified in Appendix B.5 of Annex B to the ADR, are being carried to the end user, it is not necessary to include the name and address of the consignee, the number and description of the packages, Intermediate Bulk Containers or receptacles, or the total quantity being carried, on the transport unit.

Voor de voor conventionele ADR verantwoordelijke derden geldt daarentegen geen dergelijke voorwaarde.
However, no such conditions are imposed on third parties responsible for conventional ADRs.

Het verstrekken van dergelijke informatie aan ondernemers zou niet mogen worden verlangd indien die ondernemers op grond van het nationale recht verplicht zijn aan ADR-procedures deel te nemen.
The provision of such information to traders should not be required where their participation in ADR procedures is mandatory under national law.

Wellicht kan in dit geval als veiligheidsklep worden gedacht aan het "daadwerkelijk" lopen(21) van een ADR-procedure als criterium voor de opschorting van de verjaring.
It is for this reason that it could be decided, as a "safeguard", to use the "actual"(21) implementation of an ADR as the criterion, the effect of which would be to suspend the period of limitation.

Inhoud van de nationale wetgeving: Wanneer kerosine, dieselbrandstof of vloeibaar petroleumgas met de respectieve identificatienummers UN 1223, UN 1202 en UN 1965, zoals gespecificeerd in aanhangsel B.5 van bijlage B van het ADR, naar de eindgebruiker worden vervoerd, is het niet nodig om de naam en het adres van de geadresseerde, het aantal en een omschrijving van de colli, de IBC's of de houders, of de totale vervoerde hoeveelheid op de vervoerseenheid te vermelden.
Content of the national legislation: Where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas, bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 as specified in Appendix B.5. of Annex B to the ADR, are being carried to the end user, it is not necessary to include the name and address of the consignee, the number and description of the packages, Intermediate Bulk Containers or receptacles, or the total quantity being carried, on the transport unit.

Motivering Het is van belang ervoor te zorgen dat de lidstaten informatie ten aanzien van veranderingen met betrekking tot de ADR-entiteiten registreren en op gezette tijden actualiseren.
Justification It is necessary to ensure that the Member States shall register and regularly update information on any changes with regards to the ADR entities.

Toelichting: Vrijstelling 11 beperkt tot 31.12.2004; Vanaf 2005 zijn de bepalingen van de ADR en RID identiek.
Comments: Derogation 11 limited to 31.12.2004; as from 2005, same provisions in the ADR and RID.

benadrukt dat het cruciaal is de consument te attenderen op het bestaan en de voordelen van ADR, voordat zich een consumentengeschil aandient; benadrukt de noodzaak om het gevoel van verantwoordelijkheid bij bedrijven en bedrijfsorganisaties in dit opzicht te versterken; is van mening dat bedrijven en bedrijfsfederaties de plicht hebben consumenten voor te lichten over beschikbare ADR-regelingen; stelt voor dat deze informatie vooraf onder andere geschiedt via een verwijzing in alle door beroepsbeoefenaren opgestelde contractuele documenten naar de mogelijkheid een beroep te doen op ADR, samen met contactgegevens en voorwaarden voor de aanwending van deze ADR-regelingen; dit mag echter niet leiden tot extra kosten en administratieve rompslomp;
Emphasises that it is crucial to raise consumer awareness of the existence and benefits of ADR prior to the initiation of a consumer dispute; insists on the necessity to reinforce the sense of responsibility of businesses and business organisations in this regard; considers that businesses and businesses federations have a duty to inform consumers on available ADR mechanisms; proposes that this ‘upstream’ information should include a reference in all contractual documents drawn up by professionals to the possibility of recourse to ADR, along with contact details and referral procedures for the relevant ADR systems; however, this requirement should avoid extra costs and bureaucracy;

Binnen deze groep landen gelden alleen in Cyprus en Slowakije beperkingen ten aanzien van de diensten die het ODR-contactpunt in binnenlandse zaken moet aanbieden: in Cyprus verstrekt het ODR-contactpunt geen informatie over algemene ADR-regels, en in Slowakije verstrekt het ODR-contactpunt geen algemene informatie over consumentenrechten in binnenlandse zaken.
In this group of countries, only Cyprus and Slovakia limit the services their ODR contact points are required to provide in domestic cases: In Cyprus, the ODR contact point does not advise on general ADR rules, in Slovakia, the ODR contact point does not provide general information on consumer rights in domestic cases.

Elke afvalgroep bevat stoffen die overeenkomstig het ADR samen kunnen worden verpakt (gezamenlijke verpakking).
Each waste group contains substances that can, in accordance with the ADR, be packed together (mixed packing).

Overwegende dat de Lid-Staten het recht dienen te behouden om ten aanzien van het binnenlandse vervoer voorschriften toe te passen die beantwoorden aan de aanbevelingen van de Verenigde Naties voor het gecombineerde vervoer van gevaarlijke goederen, voor zover de ADR nog niet in overeenstemming is gebracht met die aanbevelingen, wanneer het gecombineerde vervoer van gevaarlijke goederen daardoor wordt vergemakkelijkt;
Whereas as regards national transport, the Member States must retain the right to apply rules complying with the United Nations multimodal Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, in so far as the ADR is not yet harmonized with those rules, the purpose of which is to facilitate the inter-modal transport of dangerous goods;

Het feit dat deze vermelding niet is opgenomen in de bepalingen van de richtlijn kan dan ook nadelig zijn voor de consumenten die grensoverschrijdende handelsbetrekkingen aangaan, vooral wanneer de wet van de lidstaat waar de consument verblijft een hoger beschermingsniveau biedt dan de wet van de lidstaat waar het ADR-orgaan is opgericht.
The absence of this provision from the directive’s provisions could be detrimental to consumers in cross-border trade relations, especially when the law in the consumer’s home country offers greater protection than the law in the Member State where the ADR mechanism is established.

tot inwilliging van een verzoek om een afwijking van artikel 6, lid 2, onder a), van het in punt 13c van hoofdstuk I van bijlage XIII bij de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte bedoelde besluit (Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over land) om het vervoer van gevaarlijk afval, bedoeld in artikel 12 van het Noorse reglement inzake binnenlands vervoer van gevaarlijke goederen nr. 384 van 1 april 2009 (Forskrift om landtransport av farlig gods, hierna „het Noorse reglement” genoemd), toe te staan, voor zover de vervoersonderneming een ADR-veiligheidsadviseur heeft, en voor zover degenen die gevaarlijk afval behandelen en vervoeren een bijzondere opleiding volgen voordat zij daarvoor toestemming krijgen
to accept a request for a derogation based on Article 6(2)(a) of the Act referred to at point 13c in Chapter I of Annex XIII to the Agreement of the European Economic Area (Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods) to authorize the transport of hazardous waste as described in Article 12 of the Norwegian Regulation on inland transport of dangerous goods No 384 of 1 April 2009(Forskrift om landtransport av farlig gods, ‘the Norwegian Regulation’), in so far as the transport company has an ADR safety adviser; and in so far those who handle and transport hazardous waste attend special training before they are authorized to do so

„ADR”: de Europese Overeenkomst betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, gesloten te Genève op 30 september 1957, als gewijzigd;
‘ADR’ shall mean the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road, concluded at Geneva on 30 September 1957, as amended;

Inhoud van de nationale wetgeving: In plaats van de indeling van afval aan de hand van de ADR wordt het in verschillende afvalgroepen ingedeeld (brandbare oplosmiddelen, verf, zuren, batterijen enz.) om gevaarlijke reacties binnen één groep te voorkomen.
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.

Toelichting: Het verbod van sectie #.#.# van de ADR wordt hier uitgebreid omdat er, gezien het brede gamma aangeboden stoffen, bijna altijd wel een stof van klasse #.# bij is
Comments: The prohibition in #.#.# of the ADR is extended here because, given the wide range of substances presented, there is virtually always a Class #.# substance present

Toelichting: Deze afwijking is een maatregel voor de korte termijn en wordt overbodig wanneer soortgelijke wijzigingen van de regels van de IAEA (Internationale Organisatie voor Atoomenergie) in de ADR zijn opgenomen.
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the International Atomic Energy Agency (‘IAEA’) regulations have been incorporated into the ADR.

De lidstaten zien erop toe dat de ADR-entiteiten samenwerken met de nationale instanties die zijn belast met de uitvoering van de Uniewetgeving inzake consumentenbescherming.
Member States shall ensure cooperation between ADR entities and national authorities entrusted with the enforcement of Union legislation on consumer protection.

Een voertuig dat maximaal 50 kg laagradioactief materiaal vervoert ten behoeve van gezondheidszorg of onderzoek, moet worden gemarkeerd en uitgerust overeenkomstig de ADR.
When transporting the low active radioactive materials with a weight of max 50 kg for the purposes of health care and research, the vehicle need not be marked and equipped according to the ADR.

In sommige lidstaten tenslotte hebben de transacties die in het proces-verbaal van een erkend ADR-orgaan zijn ingeschreven, de waarde van een executoriale titel [125] [126].
Finally, in certain Member States the transactions set out in the minutes of an approved ADR session are deemed to be enforceable. [125], [126] However, the transaction does not have the same legal force in all Member States.

— Luchthavenentiteiten, zoals de beheerders SEA (Milaan) en ADR (Fiumicino).
— Airport entities, including the managing companies SEA (Milan) and ADR (Fiumicino).

Inhoud van de bijlage bij de richtlijn: chauffeurs van ADR-voertuigen moeten een opleiding volgen.
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must attend training courses.

Toelichting: De bepalingen van de ADR vereisen a) een afzonderlijk vervoersdocument met vermelding van de totale massa vervoerde gevaarlijke goederen voor de specifieke lading, en b) het aanvullende voorschrift “CV24” inzake de reiniging voor elke afzonderlijke lading die bij het lossen van een bulkschip tussen de haven en de bestemmeling wordt vervoerd.
Comments: The provisions of the ADR require (a) a separate transport document, containing the total mass of dangerous goods carried for the particular load; and (b) the Special Provision “CV24” on cleaning for each and every load being transported between the port and the consignee during the unloading of a bulk ship.

ADR-procedures moeten voor de consument bij voorkeur kosteloos zijn.
ADR procedures should preferably be free of charge for the consumer.