As estimativas fornecidas pelas autoridades do porto de Hamburgo indicam que a utilização de eletricidade da rede de terra das instalações planeadas deve reduzir anualmente as emissões em comparação com a utilização de gasóleo naval no terminal Altona em cerca de 39 t, ou 74 %, para o NOx, em cerca de 1,1 toneladas, ou 62 %, para o SO2 e em cerca de 0,5 toneladas, ou 5 %, para as partículas finas.
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