Güterterminals, Rangierbahnhöfe und Abstellgleise sind größtenteils Eigentum von Holdings etablierter Eisenbahnunternehmen und werden von ihnen verwaltet (insbesondere auf den wichtigen Schienengüterverkehrsmärkten Deutschland, Österreich, Polen, Litauen, Lettland); im Vereinigten Königreich und in den Niederlanden ist das nicht der Fall, da dort in erster Linie der unabhängige Infrastrukturbetreiber der Eigner ist.
Overall, freight terminals, marshalling yards and storage sidings seem to be mostly owned and managed by incumbents’ holdings (in particular in the important freight markets like Germany, Austria, Poland, Lithuania, Latvia), except in the UK and the Netherlands – where the independent infrastructure manager predominantly owns them.EurLex-2 EurLex-2