Ναυπηγική oor Frans

Ναυπηγική

Vertalings in die woordeboek Grieks - Frans

architecture navale

discipline de l’ingénierie s’intéressant à la construction de navires

ναυπηγική

Vertalings in die woordeboek Grieks - Frans

construction navale

naamwoord vroulike

Η Επιτροπή τονίζει ότι σύμφωνα με τον κανονισμό για τη ναυπηγική βιομηχανία, με τον όρο «ναυπήγηση» νοείται η κατασκευή, στην Κοινότητα, αυτοπροωθούμενων ποντοπόρων εμπορικών πλοίων.
La Commission rappelle que, selon le règlement sur la construction navale, on entend par «construction navale» la construction de navires de commerce autopropulsés.

voorbeelde

Η ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία αντιμετωπίζει σκληρούς όρους ανταγωνισμού.
La construction navale européenne est confrontée à de difficiles conditions de concurrence.

- ναυπηγική βιομηχανία
- construction navale

Η Επιτροπή ενέκρινε το Μάρτιο καθεστώτα ενισχύσεων καινοτομίας στη ναυπηγική βιομηχανία για τη Γερμανία[207], Γαλλία[208] και Ισπανία [209], τα πρώτα του είδους μετά την έναρξη ισχύος τον Ιανουάριο του 2004 του νέου πλαισίου για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία («το πλαίσιο της ναυπηγικής βιομηχανίας»)[210].
En mars, la Commission a autorisé des régimes d'aides à l'innovation dans le secteur de la construction navale pour l'Allemagne[207], la France[208] et l'Espagne[209], les premières de ce type après l'entrée en vigueur, en janvier 2004, du nouvel encadrement des aides d'État à la construction navale («l'encadrement des aides à la construction navale»)[210].

Ένας ναυπηγός διαπιστώνει ότι ο σχεδιασμός της κιβωτού του Νώε συμφωνεί με τις σύγχρονες μεθόδους ναυπηγικής.
Selon un architecte naval, la conception de l’arche de Noé est digne des techniques modernes.

Από την 1η Ιανουαρίου 2004, οι κανόνες αυτοί περιλαμβάνονται στο πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία (9), το οποίο αντικατέστησε τον κανονισμό σχετικά με τη ναυπηγική βιομηχανία.
Depuis le 1er janvier 2004, ces règles figurent dans l'encadrement des aides d'État à la construction navale (9), qui a remplacé le règlement sur la construction navale.

Η PZL Debica είναι μία μεγάλη επιχείρηση που ανήκει σε ιδιώτες επενδυτές και δραστηριοποιείται στην παραγωγή εξοπλισμού κατάψυξης, όπως: συμπιεστές και ψύκτες για τις γεωργικές, ναυπηγικές και στρατιωτικές αγορές.
PZL Debica est une grande entreprise, détenue par des investisseurs individuels privés, qui produit des équipements de réfrigération, tels que des compresseurs et des chambres de refroidissement pour les produits agricoles, la construction navale et le marché militaire.

Η λύση ενός νομικού διακανονισμού κρίθηκε απαράδεκτη, δεδομένων των κινδύνων όσον αφορά την ολοκλήρωση των LCF και την αβεβαιότητα για τη στρατιωτική ναυπηγική βιομηχανία στις Κάτω Χώρες.
Tout report de paiement était inadmissible, vu les risques que cela aurait comportés pour l'achèvement des LCF et vu l'incertitude qui en aurait résulté pour la construction navale militaire aux Pays-Bas.

διεξαγωγή εμπορίου με το Ιράν σε σημαντικά αγαθά και υπηρεσίες σε σχέση με τους τομείς της ενέργειας, της ναυτιλίας ή της ναυπηγικής βιομηχανίας του Ιράν·
ne pas se livrer sciemment avec l'Iran au commerce de biens et de services substantiels utilisés en lien avec les secteurs de l'énergie, du transport maritime ou de la construction navale iraniens;

Οι ελάχιστες τιμές οι οποίες υπολογίζονται σύμφωνα με τη μέθοδο αποτελούν οριακές τιμές, λαμβανομένης υπόψη μίας κανονικής και ενιαίας φθοράς, υπό τον όρο ότι χρησιμοποιείται ναυπηγικός χάλυβας και ότι τα εσωτερικά στοιχεία κατασκευής, όπως οι νομείς, τα πλαίσια στήριξης, και τα διαμήκη ή εγκάρσια φέροντα στοιχεία, είναι σε καλή κατάσταση και ότι καμία αλλοίωση της γάστρας δεν αποτελεί τεκμήριο υπερφόρτισης της διαμήκους αντοχής.
Les valeurs minimales calculées selon la méthode sont des valeurs limites compte tenu d'une usure normale et uniforme et à condition que soit utilisé de l'acier de construction navale et que les éléments internes de constructions tels que varangues, membrures, éléments portants longitudinaux ou transversaux soient en bon état et qu'aucune altération de la coque ne présume une surcharge de la rigidité longitudinale.

Όλοι οι φορείς στη ναυπηγική βιομηχανία γνωρίζουν ότι ούτε και στην Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να γίνει λόγος για ίσους όρους ανταγωνισμού.
Tous les acteurs du secteur de la construction navale savent qu'il n'est pas question non plus d'un level playing field au sein de l'Union européenne.

Για το τελευταίο ατύχημα, οι ελληνικές δικαστικές αρχές άσκησαν ποινική δίωξη μεταξύ άλλων και για παράβαση του Προεδρικού Διατάγματος 70/90 για την υγιεινή και ασφάλεια των εργαζομένων σε ναυπηγικές και ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες.
Pour ce qui est du dernier accident en date, les autorités judiciaires grecques ont engagé des poursuites pénales, notamment pour violation du décret présidentiel 70/90 relatif à la santé et à la sécurité des travailleurs lors des travaux de construction et de réparation navales.

Το γεγονός αυτό καθιστά σήμερα την Κορέα τη μεγαλύτερη ναυπηγική χώρα παγκοσμίως.
Par conséquent, la Corée du Sud est de loin la principale puissance de construction navale au monde.

Πίνακας 5 - Ανώτατα όρια ενισχύσεων λειτουργίας για την ναυπηγική βιομηχανία
Tableau 5 - Plafonds des aides au fonctionnement dans la construction navale

Με απόφαση της 24ης Οκτωβρίου 1996 στις συνεκδικασθείσες υποθέσεις C-329/93, C-62/95 και C-63/95 (Γερμανία και λοιποί κατά Επιτροπής) (3), το Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων ακύρωσε την απόφαση 93/412/ΕΟΚ αποφαινόμενο ότι δεν ήταν δεόντως αιτιολογημένη σε τέσσερα σημεία, δηλαδή όσον αφορά την αξία των νέων μετοχών BV, την εφαρμογή της οδηγίας 90/684/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 21ης Δεκεμβρίου 1996, σχετικά με τις ενισχύσεις στις ναυπηγικές εργασίες (4), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 94/73/ΕΚ (5) (έβδομη οδηγία για τις ναυπηγικές εργασίες), τη νόθευση του ανταγωνισμού και τις επιπτώσεις στις μεταξύ κρατών μελών συναλλαγές, καθώς και την εικαζόμενη ενίσχυση υπέρ της Hibeg.
Par son arrêt du 24 octobre 1996 dans les affaires jointes C-329/93, C-62/95 et C-63/95 [République fédérale d'Allemagne (e.a.) contre Commission (3), la Cour de justice des Communautés européennes a annulé la décision 93/412/CEE susmentionnée au motif qu'elle était insuffisamment motivée sur quatre points, à savoir la valeur des nouvelles actions BV, l'application de la directive 90/684/CEE du Conseil du 21 décembre 1990 concernant les aides à la construction navale (4) (septième directive), modifiée en dernier lieu par la directive 94/73/CE (5), la distorsion de la concurrence et l'effet sur le commerce entre États membres, ainsi que l'existence d'une aide en faveur de HIBEG.

Οι λαμαρίνες αυτές ήταν απαραίτητες στη ναυπηγική βιομηχανία και δεν είχαν κατασκευαστεί προηγουμένως στην Πολωνία.
Une telle tôle, indispensable dans l'industrie navale, n'était pas fabriquée en Pologne auparavant.

Και θα ήθελα να υπογραμμίσω, πριν απαντήσω σχετικά με την έκθεση σας στα γερμανικά ναυπηγεία (αναφερθήκατε μόνο στα παλιά ναυπηγεία), ότι η ναυπηγική βιομηχανία σε άλλες χώρες- όχι μόνο στη Γερμανία, αλλά επίσης εκεί που η "δημόσια τσέπη" δεν υπήρξε τόσο γενναιόδωρη, όπως για παράδειγμα στη Δανία, στο "νωμένο Βασίλειο, τις Κάτω Χώρες ή την Ισπανία- θα μπορούσε να μειωθεί σημαντικά ή ακόμη και να κλείσει.
Et avant que je réponde à votre allusion aux chantiers navals allemands (vous n'avez mentionné que les vieux), je voudrais souligner que les chantiers navals dans d'autres pays - pas seulement en Allemagne, mais aussi, par exemple, au Danemark, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas ou en Espagne, où l'État n'a pas été aussi généreux - ont considérablement réduit leurs activités ou ont même fermé.

Στα οκτώ αυτά κεφάλαια, η ομάδα προσδιορίζει στόχους για τον τομέα της ναυπηγικής και για την ίδια την ΕΕ
Dans ces huit chapitres, le groupe définit des objectifs pour le secteur de la construction navale et pour l'UE en tant que telle

Κατά την εξεταζόμενη χρονική περίοδο ίσχυαν ειδικοί κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις στη γεωργία, την αλιεία, τη χαλυβουργία, τη ναυπηγική βιομηχανία, την κλωστοϋφαντουργία και τα είδη ένδυσης, τις συνθετικές ίνες, την αυτοκινητοβιομηχανία, τις μεταφορές και τη βιομηχανία άνθρακα.
À l'époque en cause, il existait des dispositions particulières pour les aides d'État dans les secteurs de l'agriculture, de la pêche, de la sidérurgie, de la construction navale, de l'industrie textile et de l'habillement, des fibres synthétiques, de l'industrie automobile, des transports et de l'industrie charbonnière.

Προβλέπονται περιορισμοί ή αποκλεισμοί για τους τομείς που διέπονται από την κοινοτική νομοθεσία (χαλυβουργία, ναυπηγική βιομηχανία, συνθετικές ίνες, αυτοκινητοβιομηχανία, βιομηχανία τροφίμων, ποτών και καπνού)
Des limitations ou des exclusions sont prévues pour les secteurs réglementés par la législation communautaire (sidérurgie, construction navale, fibres synthétiques, industrie automobile, industrie alimentaire, des boissons et du tabac)

Νομοθετικό ψήφισμα που αποτελεί τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την πρόταση κανονισμού (ΕΚ) του Συμβουλίου που αφορά την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) 3094/95 του Συμβουλίου προκειμένου να παραταθεί περαιτέρω η ισχύς των συναφών διατάξεων της έβδομης οδηγίας του Συμβουλίου για τις ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία (COM(97)0469 C4-0526/97 97/0248(CNS))
Résolution législative portant avis du Parlement européen sur la proposition de règlement du Conseil modifiant le règlement (CE) n° 3094/95 et prorogeant les dispositions pertinentes de la septième directive du Conseil concernant les aides à la construction navale(COM(97)0469 C4-0526/97 97/0248(CNS))

Σύμφωνα με τη γνώμη των ειδικών, οι προοπτικές για τη ναυπηγική βιομηχανία, στην Πολωνία είναι θετικές.
Selon l'avis des experts, l'industrie des chantiers navals en Pologne a de bonnes perspectives.

Στις 14 Δεκεμβρίου 2000, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την έκθεση σχετικά με τη δεύτερη έκθεση της Επιτροπής όσον αφορά την κατάσταση της παγκόσμιας ναυπηγικής βιομηχανίας (Α5-0371/00).
Le 14 décembre 2000, le Parlement européen a adopté le rapport sur le deuxième rapport de la Commission au Conseil sur la situation de la construction navale dans le monde (A5-0371/00).

Σύμφωνα με το άρθρο 12 του κανονισμού ΕΚ αριθ. 1540/98 του Συμβουλίου της 29ης Ιουνίού 1998 περί νέων κανόνων ενίσχυσης της ναυπηγικής βιομηχανίας [4], η Επιτροπή πρέπει να υποβάλλει στο Συμβούλιο τακτική έκθεση σχετικά με την κατάσταση της αγοράς και να εκτιμά εάν τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία πλήττονται από πρακτικές αντίθετες με τις αρχές του ανταγωνισμού.
Conformément à l'article 12 du règlement (CE) n° 1540/98 du Conseil du 29 juin 1998 concernant les aides à la construction navale [4], la Commission est tenue de présenter périodiquement au Conseil un rapport sur la situation du marché et d'examiner si les chantiers navals européens font les frais de pratiques anticoncurrentielles.

Η Επιτροπή εφαρμόζει ιδιαίτερες πολιτικές ενισχύσεων για ορισμένους κλάδους όπως η ναυπηγική βιομηχανία, η σιδηροχαλυβουργία, η βιομηχανία άνθρακα, η αυτοκινητοβιομηχανία, ο κλάδος των συνθετικών ινών, η κλωστοϋφαντουργία και τα είδη ένδυσης, οι μεταφορές, η γεωργία και η αλιεία.
La Commission suit un certain nombre de politiques particulières pour les aides portant sur un certain nombre de secteurs, tels que la construction navale, la sidérurgie, le charbon, l'industrie automobile, les fibres synthétiques, le textile et l'habillement, les transports, l'agriculture et la pêche.

Πρέπει να σημειωθεί η πλήρης απουσία ενισχύσεων διάσωσης και αναδιάρθρωσης και η μακροπρόθεσμη μείωση του μεριδίου των ενισχύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία.
Il convient de noter l'absence totale d'aides au sauvetage et à la restructuration et la diminution tendancielle de la part des aides à la construction navale.