κατασκευαστής αεροσκαφών oor Russies

κατασκευαστής αεροσκαφών

Vertalings in die woordeboek Grieks - Russies

авиапроизводитель

κατασκευαστής αεροσκαφών (εταιρεία, εργοστάσιο) π.χ. Ο μεγαλύτερος ευρωπαίος κατασκευαστής πολιτικών αεροσκαφών είναι η Airbus, με εργοστάσια σε Γαλλία, Γερμανία, Αγγλία και Ισπανία.

Η Airbus, ο κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής αεροσκαφών, πούλησε για πρώτη φορά ένα αεροσκάφος συναρμολογημένο στην Κίνα σε έναν Ευρωπαίο πελάτη.
Ведущий мировой авиапроизводитель Airbus впервые продал самолет китайской сборки заказчику из Европы.

voorbeelde

Η Airbus, ο κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής αεροσκαφών, πούλησε για πρώτη φορά ένα αεροσκάφος συναρμολογημένο στην Κίνα σε έναν Ευρωπαίο πελάτη.
Ведущий мировой авиапроизводитель Airbus впервые продал самолет китайской сборки заказчику из Европы.

Επίσης, τις χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές αεροσκαφών και εξαρτημάτων για να σχεδιάζουν και να κατασκευάζουν καλύτερα αεροσκάφη και εξαρτήματα στο μέλλον.
А производителям самолетов и их деталей эта информация поможет в разработке и выпуске более совершенных летательных аппаратов и запчастей.

Το 1915, οι κατασκευαστές αεροσκαφών είχαν φτιάξει ένα πολυβόλο πρόσθιας φοράς το οποίο ήταν συγχρονισμένο να πυροβολεί ανάμεσα από τα πτερύγια του έλικα.
В 1915 году производители самолетов разработали пулемет, который устанавливался в носовой части самолета и был снабжен синхронизатором для стрельбы через диск винта.

Οι τωρινές προδιαγραφές της αμερικανικής κυβέρνησης απαιτούν από τους κατασκευαστές αεροσκαφών να δείχνουν ότι τα αεροπλάνα τους μπορούν να εκκενωθούν μέσα σε 90 δευτερόλεπτα με μπλοκαρισμένες τις μισές εξόδους τους.
По сегодняшним требованиям правительства США, строители самолетов обязаны показать, что из их самолетов пассажиры могут быть эвакуированы в течение 90 секунд с половиной блокированных выходов.

Κατασκευάστηκαν 281 αεροσκάφη.
Всего был выпущен 281 истребитель.

Κατασκευάστηκαν 81 αεροσκάφη.
Построен 81 самолёт.

Μέχρι στιγμής έχουν κατασκευαστεί 260 αεροσκάφη.
Построено более 260 самолётов.

Κατασκευάστηκαν μονάχα δύο αεροσκάφη για την Περσική Πολεμική Αεροπορία.
Построено две штуки для персидских военно-воздушных сил.

Κατασκευάστηκε μονάχα ένα αεροσκάφος.
Был создан один самолёт.

Έως τα τέλη του πολέμου είχαν κατασκευαστεί περίπου 5.500 αεροσκάφη.
Всего за годы войны личным составом полка было перегнано около 5,5 тысяч самолётов.

Επιπλέον 99 αεροσκάφη κατασκευάστηκαν στον Καναδά, με την ονομασία CS2F, κατόπιν αδείας από την de Havilland Canada.
Кроме того, 99 самолётов было построено по лицензии в Канаде фирмой «Де Хевиленд Канада».

592 αεροσκάφη κατασκευάστηκαν από το 1925 έως το 1932, εξοπλίζοντας τις πέντε εκπαιδευτικές σχολές της RAF, ενώ χρησιμοποιήθηκαν και ως αεροσκάφη επικοινωνιών.
592 самолета новой серии были построены с 1925 по 1932 годы, обслуживая пять полётных школ RAF и также служа связным самолетом.

Το πρόγραμμα αρχίζει με τις εργασίες συντήρησης που προτείνει ο κατασκευαστής του αεροσκάφους στην αεροπορική εταιρία η οποία το χρησιμοποιεί—εργασίες που πρέπει να είναι αποδεκτές από τις κρατικές υπηρεσίες αεροπορίας.
В первую очередь эта программа включает в себя утверждаемые правительством рекомендации завода-изготовителя для владельцев авиакомпаний.

Μέχρι τα τέλη του 1918 είχαν κατασκευαστεί περισσότερα από 8340 αεροσκάφη.
До конца 1918 года построили 3101 самолёт.

Το μοναδικό αεροσκάφος που κατασκευάστηκε πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση την 1η Ιουλίου 1933, με τον Carl Cover στα χειριστήρια.
Был построен только один экземпляр, совершивший первый полет 1 июля 1933 года под управлением Карла Ковера.

Αποκτήθηκε από αρκετές πολεμικές αεροπορίες, ενώ κατασκευάστηκαν στη Γαλλία περίπου 2500 αεροσκάφη.
В общей сложности примерно 2500 самолётов были построены во Франции.

Κατασκευάστηκαν δύο κύριες εκδόσεις του αεροσκάφους.
Были проработаны два основных варианта самолёта.

Συνολικά 60 αεροσκάφη αυτού του τύπου κατασκευάστηκαν.
Всего было построено 60 локомотивов этого типа.

Ακόμα,θέλαμε πολύ να δούμε το αεροσκάφος που βοηθήσαμε όλοι να κατασκευαστεί στον αέρα, πάνω από το έδαφος, όπως έπρεπε να είναι.
Но всё же мы очень хотели видеть самолёт, который мы все помогали делать, в воздухе, в полёте, как ему и предназначалось.

Παρόμοια, ένα μικροτσίπ το οποίο κατασκευάστηκε για να προσδιορίζει την ταυτότητα των νεκρών πιλότων μαχητικών αεροσκαφών στον Πόλεμο του Βιετνάμ τώρα προσδιορίζει την ταυτότητα ζωγραφικών έργων, γλυπτών ή επίπλων.
Подобным образом компьютерными микросхемами, разработанными для опознания погибших летчиков-истребителей во время войны в Вьетнаме, сейчас помечают картины, скульптуры или мебель.

Συνήθως οι πιο τρωτές είναι οι μικρές, τοπικές αεροπορικές εταιρίες που αντιμετωπίζουν σκληρό ανταγωνισμό και χρησιμοποιούν παλιότερα αεροσκάφη, των οποίων τα διαθέσιμα ανταλλακτικά από τον αρχικό κατασκευαστή έχουν ελαττωθεί.
Это скорее всего относится к небольшим местным авиатранспортным компаниям, пользующимся ввиду жестокой конкуренции устарелыми самолетами, для которых трудно достать запасные части от изготовителя.

Το εκπαιδευτικό αεροσκάφος МиГ-15УТИ No 612739, πάνω στο οποίο (σύμφωνα με το ημερολόγιο του Καμάνιν) συνετρίβησαν οι Γκαγκάριν και Σεριόγκιν, είχε κατασκευαστεί στις 19 Μαρτίου 1956 στο εργοστάσιο «Аэро Водоходы» στην Τσεχοσλοβακία.
Истребитель МиГ-15УТИ No 612739, на котором (по дневнику Каманина) разбились Гагарин и Серёгин, был выпущен 19 марта 1956 года заводом «Аэро Водоходы» в Чехословакии.

Αυτά τα προβλήματα επιτείνονται από το γεγονός ότι οι αεροπορικοί στόλοι παλιώνουν: Το 1990, το 1 στα 4 επιβατηγά αεροσκάφη των Η.Π.Α. ήταν ηλικίας 20 ετών και πλέον, και το ένα τρίτο από αυτά είχε ξεπεράσει την «αναμενόμενη διάρκεια ζωής» την οποία είχαν προβλέψει αρχικά οι κατασκευαστές.
Но все эти проблемы усугубляются еще и тем, что самолеты со временем изнашиваются: в 1990 году было установлено, что каждый четвертый пассажирский самолет США находится в эксплуатации уже более 20 лет, а использование одной трети из них выходит за рамки утверждаемых заводом-изготовителем «технических условий, определяющих ресурс самолета».