stowage certificate oor Spaans

stowage certificate

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certificado de estiba

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(b) If the average heat flux from a Type B(U) package could exceed 15 W/m2, any special stowage provisions specified in the competent authority package approval certificate must be observed.
b) Cuando el flujo térmico medio por la superficie de un bulto B(U) llegue a exceder de 15 W/m2, deberán ser satisfechas todas las disposiciones sobre colocación que especifique el certificado de homologación del modelo por parte de la autoridad competente.EurLex-2 EurLex-2
(b) If the average surface heat flux from a Type B(M) package could exceed 15 W/m2, any special stowage provisions specified in the competent authority package design approval certificate shall be observed.
b) Cuando el flujo térmico medio por la superficie de un bulto B(M) llegue a exceder de 15 W/m2, deberán ser satisfechas todas las disposiciones sobre colocación que especifique el certificado de homologación del modelo por parte de la autoridad competente.EurLex-2 EurLex-2
With a view to enhancing the safety of ferries not regulated by any IMO convention in developing countries, IMO and Interferry are executing a joint exercise, through the IMO Integrated Technical Cooperation Programme, to identify the issues that need to be addressed (such as overcrowding, terminal management, vessel design and management, passenger-carrying arrangements, stowage, hazardous weather, crew training and certification systems), highlight obstacles that need to be overcome and propose solutions.
Con miras a aumentar la seguridad de los transbordadores no regulados por ninguno de los convenios de la OMI en los países en desarrollo, la OMI e Interferry están llevando a cabo una iniciativa (conjunta) a través del Programa integrado de cooperación técnica de la OMI, para determinar qué asuntos deben tratarse (tales como el número excesivo de pasajeros, la gestión de las terminales, el diseño y la gestión de los buques, los acuerdos de transporte de pasajeros, la estiba, los problemas meteorológicos, la capacitación de los tripulantes y los sistemas de certificación), y también señalará los obstáculos que hay que superar y propondrá soluciones.UN-2 UN-2
With a view to enhancing the safety of ferries not regulated by any IMO convention in developing countries, IMO and Interferry are executing a joint exercise, through the IMO Integrated Technical Cooperation Programme, to identify the issues that need to be addressed (such as overcrowding, terminal management, vessel design and management, passenger-carrying arrangements, stowage, hazardous weather, crew training and certification systems), highlight obstacles that need to be overcome and propose solutions
Con miras a aumentar la seguridad de los transbordadores no regulados por ninguno de los convenios de la OMI en los países en desarrollo, la OMI e Interferry están llevando a cabo una iniciativa (conjunta) a través del Programa integrado de cooperación técnica de la OMI, para determinar qué asuntos deben tratarse (tales como el número excesivo de pasajeros, la gestión de las terminales, el diseño y la gestión de los buques, los acuerdos de transporte de pasajeros, la estiba, los problemas meteorológicos, la capacitación de los tripulantes y los sistemas de certificación), y también señalará los obstáculos que hay que superar y propondrá solucionesMultiUn MultiUn
(2) Provided that its average surface heat flux does not exceed 15 W/m2 and that immediately surrounding cargo is not in bags, a package or overpack may be carried among packaged general cargo without any special stowage provisions except as may be specifically required by the competent authority in an applicable approval certificate.
(2) Siempre que el flujo térmico medio en superficie no exceda de 15 W/m2 y que las mercancías que se encuentren en la vecindad inmediata no estén embaladas en sacos, se podrá transportar un bulto o un sobreembalaje junto con las mercancías comunes embaladas, sin que sea preciso adoptar precauciones particulares de estiba, a menos que la autoridad competente las exija expresamente en el certificado de homologación.EurLex-2 EurLex-2
With regard to controls at the time of loading, the Paris MOU on Port State Control, which became obligatory under Directive #/#/EC on port State control, specifies that the inspector of the ship may verify that dangerous goods have been stowed on board in conformity with the cargo securing manual and the certificate of conformity, using the register of dangerous products or the stowage plan required under Chapter # of SOLAS
En cuanto a los controles en el momento de la carga, el Memorando de entendimiento de París sobre supervisión por el Estado rector del puerto, hecho obligatorio por la Directiva #/#/CE sobre el control por el Estado del puerto, precisa que el inspector encargado de la supervisión puede verificar que las mercancías peligrosas se hayan estibado a bordo de acuerdo con el manual de sujeción de la carga y al documento demostrativo del cumplimiento, con ayuda de la declaración de mercancías peligrosas o del plano de estiba según lo exigido en el capítulo # del Convenio SOLASoj4 oj4
With regard to controls at the time of loading, the Paris MOU on Port State Control, which became obligatory under Directive 2001/106/EC on port State control (2), specifies that the inspector of the ship may verify that dangerous goods have been stowed on board in conformity with the cargo securing manual and the certificate of conformity, using the register of dangerous products or the stowage plan required under Chapter VII of SOLAS 74.
En cuanto a los controles en el momento de la carga, el Memorando de entendimiento de París sobre supervisión por el Estado rector del puerto, hecho obligatorio por la Directiva 2001/106/CE sobre el control por el Estado del puerto (2), precisa que el inspector encargado de la supervisión puede verificar que las mercancías peligrosas se hayan estibado a bordo de acuerdo con el manual de sujeción de la carga y al documento demostrativo del cumplimiento, con ayuda de la declaración de mercancías peligrosas o del plano de estiba según lo exigido en el capítulo VII del Convenio SOLAS 74.EurLex-2 EurLex-2
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